北京
天空體育F1評(píng)論員馬丁·布倫德爾直言，梅賽德斯車手喬治·拉塞爾眼下正“掙扎”于如何匹配年輕隊(duì)友基米·安東內(nèi)利的速度。在銀石沖刺賽結(jié)束后，安東內(nèi)利將車手積分榜領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步擴(kuò)大，目前握有179分，拉塞爾以136分位居第二，劉易斯·漢密爾頓132分第三。
布倫德爾在英國(guó)大獎(jiǎng)賽直播中分析，拉塞爾似乎難以適應(yīng)F1新一代賽車的操控特性。“從地面效應(yīng)時(shí)代切換到這些全新賽車，它們開起來(lái)更飄忽，”布倫德爾指出，“我不認(rèn)為拉塞爾會(huì)害怕一輛不安分的賽車，但就絕對(duì)速度而言，他就是很難把一切整合到位。”他補(bǔ)充，拉塞爾目前靠著經(jīng)驗(yàn)與決心勉強(qiáng)維持競(jìng)爭(zhēng)力，但如果目標(biāo)是世界冠軍，就必須成為隊(duì)內(nèi)最快的人，“眼下他還不是，我覺得他在如何改變局勢(shì)上多少有點(diǎn)束手無(wú)策。”
拉塞爾賽季初勢(shì)頭強(qiáng)勁，憑借澳大利亞大獎(jiǎng)賽揭幕戰(zhàn)奪冠和中國(guó)沖刺賽勝利，一度占據(jù)積分榜頭名。但隨后安東內(nèi)利強(qiáng)勢(shì)崛起，在中國(guó)站正賽和日本站連贏兩場(chǎng)，成為史上最年輕領(lǐng)跑者，接著又包攬邁阿密、加拿大和摩納哥三站冠軍。七冠王漢密爾頓在巴塞羅那-加泰羅尼亞大獎(jiǎng)賽以法拉利首勝終結(jié)了安東內(nèi)利的連勝，而拉塞爾于奧地利站奪下個(gè)人賽季第二勝。然而，本周末回到銀石，安東內(nèi)利再度展現(xiàn)統(tǒng)治力——盡管漢密爾頓拿下沖刺賽桿位，卻無(wú)法在17圈的較量中擋住意大利小將，最終安東內(nèi)利率先沖線。
至此，安東內(nèi)利以43分優(yōu)勢(shì)繼續(xù)領(lǐng)跑積分榜，拉塞爾和漢密爾頓緊隨其后，冠軍爭(zhēng)奪正隨著新一代賽車的特性演變變得愈發(fā)微妙。
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