最近，小鵬發(fā)布了MONA L03新車，售價(jià)15萬(wàn)價(jià)位，主打年輕人體驗(yàn)，尤其是對(duì)女性車主有一定的設(shè)計(jì)側(cè)重。而同為A級(jí)SUV，比亞迪元PLUS三代也發(fā)布不久。那么兩款價(jià)位相近，風(fēng)格迥異的SUV，誰(shuí)更有優(yōu)勢(shì)呢，我們來(lái)分析分析。

首先，看看價(jià)格。

小鵬L3售價(jià)14.38萬(wàn)起，有人說(shuō)貴了，但其實(shí)其外觀顏值高，輪高比0.46，低風(fēng)阻，還是值得一些溢價(jià)的。

比亞迪元PLUS是11.99萬(wàn)起，不過(guò)12.99萬(wàn)版才有天神之眼C，所以我們這么看，比亞迪便宜了1萬(wàn)4000元左右。

第二點(diǎn)，看續(xù)航。

小鵬是56kWh磷酸鐵鋰，CLTC工況里程525km。元PLUS是第二代刀片電池，57.5kWh電池，CLTC里程是540km。這么看，兩者基本相當(dāng)。

第三，看充電。

小鵬10%-80%快充用時(shí)19分鐘。比亞迪10%-97%用時(shí)9分鐘，此外比亞迪閃充在零下30℃也有不錯(cuò)表現(xiàn)。

當(dāng)然，這個(gè)速度都是理想狀態(tài)下，不過(guò)比亞迪閃充樁部署迅速，總體充電優(yōu)勢(shì)還是明顯的。

第四，看智駕。

小鵬Max版是750 TOPS算力，是1個(gè)圖靈AI芯片，Ultra版是2個(gè)圖靈AI芯片，1500 TOPS算力。

所以，15.58萬(wàn)的525 Ultra版，才開(kāi)始支持第二代VLA，14.38萬(wàn)款并不支持。

元PLUS也是，12.99萬(wàn)只支持天神之眼C，加1.2萬(wàn)，也就是14.19萬(wàn)起支持天神之眼B。

不過(guò)，比亞迪有一個(gè)優(yōu)勢(shì)，就是智能泊車+城市領(lǐng)航雙兜底，這點(diǎn)小鵬沒(méi)有做到，有差距。

第五，看底盤。

小鵬是前麥弗遜，后五連桿，都是獨(dú)立懸掛，都配有智能可變阻尼減震器。

比亞迪元PLUS是12.99萬(wàn)起，配置云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，還有路面預(yù)瞄，防暈車系統(tǒng)。兩者都有特色。

第六，看空間。

小鵬是4650x1920x1600mm，比亞迪是4665x1895x1675mm，可以看出比亞迪增加了頂部空間，小鵬增加了橫向空間。

頂部空間增加，勢(shì)必會(huì)讓元PLUS風(fēng)阻增加一些，但元PLUS定位就是家用小車，經(jīng)常有多人出行場(chǎng)景，所以很重視后排空間。

可以看到，元PLUS后排不僅高，而且延伸到車尾，增加后排寬敞感。

小鵬后備箱容積539L，元PLUS為750L，當(dāng)然兩車都可以二排放倒，但如果乘坐4個(gè)人的話，元PLUS更為能裝。

第七，看細(xì)節(jié)。

小鵬有雙層鍍銀隔熱全景天幕，比亞迪的天窗帶電動(dòng)遮陽(yáng)簾，兩者方法不同。

小鵬還有美妝鏡，氛圍燈，標(biāo)配。比亞迪是14.99萬(wàn)款有氛圍燈?？梢哉f(shuō)，小鵬能更多提供情緒價(jià)值。

當(dāng)然，比亞迪也有一些設(shè)計(jì)，比如后排的儲(chǔ)物盒，方便存儲(chǔ)家庭出門必要的物件等等。

第八，看質(zhì)保。

小鵬標(biāo)配全系標(biāo)配5年或12萬(wàn)公里整車質(zhì)保，這款車規(guī)定時(shí)間內(nèi)，完成鎖單的首任非營(yíng)運(yùn)車主還可享受終身整車質(zhì)保福利。當(dāng)然，不搶首發(fā)的，就沒(méi)有這個(gè)福利了。

比亞迪整車是6年或15萬(wàn)公里，可延保到8年18萬(wàn)公里。評(píng)價(jià)君建議不要延保，6年不壞的，其實(shí)大概率也能再用2年。

小結(jié)

總的來(lái)說(shuō)，兩者的同級(jí)對(duì)壘，是小鵬的14.39萬(wàn)，對(duì)比亞迪的12.99萬(wàn)，小鵬稍貴。

兩者設(shè)計(jì)思路不同，MONA L03為年輕人服務(wù)，沒(méi)有對(duì)全家出行場(chǎng)景做更多側(cè)重，元PLUS從老用戶群角度出發(fā)，還是注重個(gè)人或全家出行的，三代相比二代增加了不少空間。

在情緒價(jià)值方面，小鵬從前臉，到溜背，到內(nèi)飾，做了很多設(shè)計(jì)。元PLUS方面，作為比亞迪眾多車型中的性價(jià)比車型，中規(guī)中矩，不算拉風(fēng)。

在技術(shù)跨越方面，兩者都有不錯(cuò)的輔助駕駛方案，比亞迪勝在可以方便靈活升級(jí)天神之眼B，這是掌控配件供應(yīng)的優(yōu)勢(shì)，小鵬的算力、方案也很強(qiáng)大。

此外，比亞迪的閃充是一大優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，比亞迪的兜底政策也是其技術(shù)全面把控下的一個(gè)結(jié)果。不僅這些，比亞迪還能延長(zhǎng)到8年超長(zhǎng)質(zhì)保。

小鵬MONA L03，更像是小米YU7的小號(hào)版本，假設(shè)小米未來(lái)有這樣的小車，那就是YU3的定位，而元PLUS則是標(biāo)準(zhǔn)家用小車，競(jìng)品眾多。

所以，兩者誰(shuí)能賣得好，還是看能否用自己的技術(shù)設(shè)計(jì)打動(dòng)自己的目標(biāo)用戶群。那么，你更傾向于哪款呢？