目前，吉利緊盯比亞迪的策略效果非常明顯，打造出了星愿、星艦7 EM-i、星耀8等暢銷車型，大致的策略就是大家熟悉的“性價(jià)比”路線，也確實(shí)給比亞迪造成了壓力。

近日，吉利銀河又推出一款全新轎車——銀河A7 EM-i，這款車的車身尺寸為長寬高4918/1905/1495mm，軸距2845mm，可見定位低于星耀8，但高于星艦7。對標(biāo)的車型應(yīng)該是比亞迪秦（參數(shù)丨圖片）L DM-i。所以價(jià)格不難猜，肯定在10萬以內(nèi)，預(yù)計(jì)9萬左右，以保證價(jià)格優(yōu)勢。

不久前，這款車已經(jīng)出現(xiàn)在工信部第395批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中，官圖也已經(jīng)發(fā)布，進(jìn)入上市前預(yù)熱階段，距離正式上市不遠(yuǎn)了。

在動力方面，吉利的插混技術(shù)和比亞迪相似，申報(bào)信息顯示，銀河A7 EM-i搭載1.5L插混系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率82kW，配備磷酸鐵鋰電池，雖然具體的電池大小和純電續(xù)航里程還不確定，但官圖顯示的“2L級虧電油耗”和“2100+km綜合續(xù)航”，還是非常出色的，預(yù)計(jì)也和秦L一樣采用大油箱。

在外觀設(shè)計(jì)上，銀河A7 EM-i主打簡潔、時(shí)尚風(fēng)格，前臉采用了貫穿燈帶、封閉式格柵，以及兩側(cè)夸張的大進(jìn)氣口，視覺張力還是不錯(cuò)的。側(cè)面線條比較干練，腰線平直，從前大燈一直通到尾燈，使車子的線條看著很修長。門把手是傳統(tǒng)的，并提供17/18/19英寸三種規(guī)格輪圈可選。車尾也是采用貫穿式尾燈組，與前臉燈組相呼應(yīng)。后備箱邊緣處設(shè)有微微翹起的小尾翼，彰顯運(yùn)動感。

進(jìn)入車內(nèi)，銀河A7 EM-i采用新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺采用大尺寸液晶儀表+懸浮式中控屏，營造出不錯(cuò)的科技感。自從收購魅族后，吉利的車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)步很快，人機(jī)交互體驗(yàn)應(yīng)該也是不錯(cuò)的。

不久前，比亞迪大幅降價(jià)，自然是讓利消費(fèi)者，但自然也有競爭的壓力。而吉利就是一個(gè)不可忽視的對手，5月吉利銀河銷量達(dá)101,845輛，同比增長273%，增速迅猛。眾所周知，比亞迪的爆火，DM-i立了大功，而吉利經(jīng)過幾年的技術(shù)積累，其插混系統(tǒng)也越來越成熟，以此為基礎(chǔ)再加上精準(zhǔn)對標(biāo)比亞迪的主力車型，打造極致性價(jià)比的產(chǎn)品，確實(shí)效果明顯。從銀河A7 EM-i看，產(chǎn)品力和價(jià)格都特別適合日常家用代步，所以很有可能成為吉利又一個(gè)“爆款”！