近期，BLC高強(qiáng)度鍛造輪轂接到了一個(gè)特殊的訂單，方案師與這位小米SU7（參數(shù)丨圖片）（參數(shù)丨圖片） Ultra車主交談中我們了解到這位顧客竟然被多家輪轂品牌拒絕接單，究竟是什么原因呢？

咱們先一起看看顧客在改輪轂前考慮到了哪些問題？又為什么會(huì)被多家輪轂品牌拒絕接單？

這臺(tái)車主首先考慮到一個(gè)安全問題，小米SU7 Ultra車重達(dá)到2360KG（整車整備重量)，輪轂的承重能否承受住車本身的重量。并且它的最大馬力（PS）高達(dá)1548，那么怎么在確保輪轂在車行駛最大功率的情況下，安全依然能過關(guān)。這對(duì)輪轂本身的強(qiáng)度有非常高的要求。

車主原車的顏色是鸚鵡綠，車主本人想保持與原廠輪轂一致的款式下，更換個(gè)有特色的顏色。

這位車主之前也是問了許多品牌，但是依舊找不到讓自己放心的輪轂品牌。

那么這位車主最后到底有沒有選到讓自己滿意和放心的品牌？他最后選擇了哪個(gè)輪轂品牌？

車友最后選到讓自己滿意的輪轂品牌，他選擇了BLC高強(qiáng)度鍛造輪轂。選擇BLC輪轂的理由什么？

第一，針對(duì)輪轂強(qiáng)度問題，BLC高強(qiáng)度鍛造輪轂?zāi)J(rèn)使用國(guó)內(nèi)頂尖珀然一萬(wàn)兩千噸的毛坯，輪轂最大承重可做到1100KG，承受小米SU7 Ultra車重綽綽有余。

BLC每套輪轂都做了專車有限元分析（CAE），這是使用軟件模擬輪轂強(qiáng)度的一種分析方式。可視化的安全效果展示，安全不再只是單純的口頭輸出，更是數(shù)據(jù)的保證。

第二，改裝產(chǎn)品不僅要品質(zhì)好，售后是讓顧客安心的最后一步。BLC輪轂超長(zhǎng)質(zhì)保時(shí)間，六年結(jié)構(gòu)質(zhì)保，兩年漆面質(zhì)保。非人為因素產(chǎn)生的輻條斷裂，裂一賠四！！！正常使用中，任何因素產(chǎn)生的輻條和輪轂外圈斷裂，可單顆換新！

第三，是很多車友，選擇換輪轂的很重要原因，顏值！BLC方案師在幫助車友做效果的過程中車友敲定了讓他心儀的顏色拉絲凍金，款式上保持與原廠輪轂一致的款式。

顏值這種最直觀的效果必然是輪轂上車效果展示，話不多說(shuō)，接下來(lái)沉浸式體驗(yàn)改裝后的展示效果！

小米SU7 Ultra升級(jí)BLC高強(qiáng)度鍛造輪轂

365°無(wú)死角的美貌！每一次好的改裝呈現(xiàn)，必然離不開輪轂本身的細(xì)節(jié)處理加上不錯(cuò)的數(shù)據(jù)，這二者缺一不可！

這次改裝，原車車身的鸚鵡綠配色加上BLC輪轂拉絲凍金，展現(xiàn)了意想不到的顏色碰撞效果。BLC高強(qiáng)度鍛造輪轂有著近五十種顏色可選，二十多道工序，并且輪轂款式均可定制，實(shí)現(xiàn)不同車友們對(duì)改裝的個(gè)性化需求。

數(shù)據(jù)上，百倫斯有著近十年的改裝經(jīng)驗(yàn)，這為BLC高強(qiáng)度鍛造輪轂提供強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫(kù)，這次車友選擇了ultra 原廠的數(shù)據(jù)！當(dāng)然不同需求不同上車效果，BLC輪轂皆可滿足！

【產(chǎn)品說(shuō)明】

輪轂

品牌：BLC輪轂

顏色：拉絲凍金

尺寸：21寸

這次改裝顧客也是十分滿意，發(fā)了許多改裝后的帥照給到BLC方案師。客戶的安全與滿意是百倫斯一直不變的追求！

百倫斯一直致力于為大家提供更有保障的改裝產(chǎn)品，如果有對(duì)BLC輪轂感興趣的車友，歡迎后臺(tái)私信或者評(píng)論區(qū)留言，這邊會(huì)安排專員和你對(duì)接。