江西
在近日權威媒體舉辦的 2025 新能源極限續航大對決中，享界 S9 純電版在品牌旗艦純電車組中脫穎而出，以 25.53kWh/100km 的優異成績斬獲極限電耗榜 TOP1，同時在續航達成率、極限里程榜中位居 TOP2，其 9.4kWh/t 的百公里單位重量電耗也在該組別中排名 TOP2，超越眾多傳統豪華車及新勢力品牌車型，其高速實際續航表現令人矚目。
享界 S9 純電版的卓越表現，離不開其先進的電池包技術。其搭載業界最薄高壓 800V、100kWh 大電池包，CLTC 綜合續航里程高達 816 公里，百公里綜合電耗僅為 13.2kWh。這一優異的能耗表現，得益于其獨有的專利能量管理技術，即使在低溫環境下，續航保持率也能達到 65%，遠超同級別車型。配合 800V 高壓快充平臺，充電 5 分鐘即可增加 200km 續航，相當于在一杯咖啡的時間內，就能讓車輛恢復可觀的續航里程，極大地打消了用戶的補能焦慮。
在補能生態方面，享界 S9 純電版同樣展現出強大的優勢。其支持華為液冷超充及華為簽約合作的第三方充電樁，可實現即插即充無感支付和積分支付，無需掃碼或操作第三方 APP 等繁瑣流程。鴻蒙智行聯合合作伙伴，打造了覆蓋 340 個城市、8 萬 + 充電站、50 萬 + 快充超充充電槍的全國性充電網絡。在主要高速路線上，平均每 50 公里就有一個 800V 高壓充電站，用戶開車 30 分鐘就能到達下一個充電站，補能無憂。
在動力性能方面，享界 S9 純電版同樣表現出色。其采用全新 HUAWEI DriveONE 800V 高壓碳化硅平臺，配備行業頂級高轉速電機，并配合行業首創智能油冷 2.0 技術，0-100km/h 加速僅需 3.9 秒。在強勁動力的同時，還完美兼顧了經濟性，為用戶帶來更低能耗、更安靜的駕乘體驗。
過往的汽車媒體測評也印證了享界 S9 純電版的卓越表現。在媒體的 318 川藏線測試中，享界 S9 純電 Max 百公里電耗僅為 14.84kWh/100km，續航達成率高達 84.389%；享界 S9 Ultra 版百公里電耗為 18.4kWh/100km，續航達成率 82.863%。在雅江 - 巴塘路段，憑借能量泵技術和動能回收，享界 S9 Ultra 版的續航達成率甚至達到了 100.98%。而在車知事的冬天重慶 - 成都續航測試中，享界 S9 純電版實際行駛 591km，加上剩余的 22km，總續航達到 613km，續航達成率高達 85%。
在享界 S9 純電版已經足夠強悍的基礎上，其增程版更是為用戶提供了超長續航的出行選擇。享界 S9 增程版擁有 1355km 的超長續航，搭載全新華為車語系統、最新華為途靈平臺、華為雪鸮智能增程系統、HUAWEI ADS3.3.2 等九大黑科技，全方位滿足用戶對于智能出行的極致需求。享界 S9 純電版憑借其超長續航、超低能耗以及快速補能的優勢，已經在新能源汽車市場中樹立了新的標桿。而其增程版的推出，更是為追求極致出行體驗的用戶提供了更多選擇。消費者不妨到店親身體驗，感受享界 S9 系列帶來的卓越產品力。
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