近兩年，汽車行業(yè)最大的變化就是國(guó)產(chǎn)化和新能源化，中國(guó)汽車已經(jīng)成為很多人的第一選擇，銷量也是節(jié)節(jié)攀升。今年開(kāi)始之前，各個(gè)廠商更是定下了2025年的銷量目標(biāo)，現(xiàn)在到了9月份，可以說(shuō)是有人歡喜有人愁。

今天就來(lái)整理分析一下目前國(guó)內(nèi)頭部車企25年1-8月的銷量，以及全年目標(biāo)的完成率。

話不多說(shuō)直接來(lái)看數(shù)據(jù)，今年1-8月份的銷量，比亞迪依舊是穩(wěn)坐第一的寶座，銷量達(dá)到了286萬(wàn)，去年同期為232.84萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22.99%，海外出口數(shù)量達(dá) 63.07 萬(wàn)輛，超過(guò)了2024年全年水平，這個(gè)增長(zhǎng)速度可以說(shuō)非常快了。另外像其它的國(guó)內(nèi)大廠表現(xiàn)同樣十分優(yōu)異，上汽銷量275萬(wàn)臺(tái)，略低于比亞迪排名第二，一汽銷量208萬(wàn)臺(tái)排名第三，其他像吉利、長(zhǎng)安、奇瑞等品牌也都在前10名 中。

再來(lái)看看全年目標(biāo)的完成率，在25年比亞迪目標(biāo)高達(dá)460萬(wàn)輛，最新銷量目標(biāo)中完成率達(dá) 62%，在新能源賽道持續(xù)領(lǐng)跑；吉利汽車表現(xiàn)亮眼，300萬(wàn)的銷量目標(biāo)，目前已經(jīng)達(dá)到了63%。隨著 “金九銀十” 傳統(tǒng)銷售旺季到來(lái)，相信大多數(shù)車企都能完成全年目標(biāo)。

目前來(lái)看，比亞迪應(yīng)該又提前預(yù)定25年銷量第一的寶座了，而且能肉眼可見(jiàn)到比亞迪的努力，依托 “技術(shù)平權(quán) + 海外擴(kuò)張” 戰(zhàn)略，全年銷量目標(biāo)沖刺，讓人人都能享受到科技的便捷，國(guó)產(chǎn)汽車真讓人驕傲。