對巴基斯坦在2023至2024年與印度的空戰的逐一曝光之際,印尼的空軍近期也紛紛表態將在2025年10月前將中國的FC-31“鶻鷹”戰斗機和PL-15E等先進的導彈一一采購,表明了印尼的空軍正以更快的速度走上以中國的先進的空中兵器為主的空中力量的重裝之路。
其后者不僅在多次的實戰中均取得了圓滿的戰果,而且對其配套的指揮調控系統的研發也早已初步具備了相對的成熟性,尤其是其配套的指揮調控系統的研發已經初步具備了相對的成熟性,對于我軍的多兵種協同作戰的戰略性、戰術性都能起到較好的輔助作用。
同時對其配套的指揮調控系統的研發也早已初步具備了相對的成熟性,對于我軍的多兵種協同作戰的戰略性、戰術性都能起到較好的輔助作用。
伴隨印尼的這一系列大手筆的采購,標明了中國的武器已經不再是次之,而逐步成為了印尼的主力裝備。
印尼和巴基斯坦均為穆斯林國家,總人口接近五億,分別位于東南亞和南亞,恰好位于中國南方的海陸交通要道上。
巴基斯坦連接著中亞的能源線路,瓜達爾港是通往印度洋的重要門戶;印尼則控制著馬六甲海峽,中國七成的石油進口均經過此地。
盡管兩國宗教背景各異,一個深受阿拉伯文化影響,另一個則通過商人傳播宗教,但與中國合作時卻較少涉及政治糾葛。
該地區局勢錯綜復雜,印度人主要信奉印度教,泰國和緬甸人信奉佛教,菲律賓人信奉天主教,而越南仍保留著共產主義的痕跡。
英國人和法國人當年劃定的邊界至今仍引發諸多問題,美國人拉攏印度構建四邊機制,日本和澳大利亞則緊盯著能源航線。各種勢力交織在一起,克什米爾地區沖突不斷,南海島礁爭端頻發,緬甸內戰甚至有向外蔓延的趨勢,傳統的治理方式已難以應對當前的復雜局面。
中國在該地區的角色已發生顯著變化,過去主要側重于貿易往來,如今則開始協助其他國家維護穩定。印尼與中國的年貿易額高達一千五百億美元,其中煤炭貿易占比達四成。
巴基斯坦對中國的依賴程度更深,其六成以上的軍購均來自中國。中國在出售武器時,不附加任何政治條件,不干涉他國內政,并充分尊重其宗教習慣。相比之下,美國在出售武器時往往要求購買方選邊站隊,俄羅斯則常讓購買方承擔債務。中國的做法讓合作伙伴感到安心。
日本和法國也向東南亞地區出售軍事裝備,如法國的潛艇和日本的坦克。然而,他們僅提供產品,而不提供使用培訓、維修或升級服務。相比之下,中國能夠提供從采購到使用的全方位服務,確保用戶能夠順利操作并維護裝備。這種基于實際使用效果的粘性,使得中國的武器裝備越來越受到國際市場的青睞。
在全球軍火市場中,中國所占份額雖不及美國和俄羅斯,但增長速度最快,五年內實現了一倍多的增長。印尼購買中國戰機,并非出于戰爭考量,而是對印美同盟關系持謹慎態度。巴基斯坦繼續使用中國裝備,旨在向外界表明其并不必然依附于西方。這并非結盟行為,而是基于彼此需求的合作。中國提供安全保障,而巴基斯坦則換取了發展的自主權。
亞洲南部有二十多億人,九百多萬平方公里土地,全球最繁忙的航線和礦產都集中在這兒,穩定不是說說而已,是活下去的底線,中國跟印尼、巴基斯坦合作,說白了就是一塊兒扛風險,誰握住了這些通道,誰就說了算,這不是誰想占誰的地盤,是大家為了日子好過點,自然而然走到一起。
未來三年,若越南、馬來西亞、孟加拉等國也開始采購中國的雷達和防空系統,則這條海陸弧線將逐漸從軍事合作轉變為區域安全的實際支撐。這一過程中,無需口號宣揚,也無需條約簽署,各國只是悄然更換裝備、轉變觀念。風向已然改變,不知您是否已察覺?
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.