臺(tái)灣
這兩天發(fā)文，很多網(wǎng)友在發(fā)表評(píng)論，不少人都在說說日本潛艇厲害，我忍無可忍，查查資料來科普一下，到底中日潛艇誰厲害??？
（1）日本潛艇的基本情況
日本有不少人認(rèn)為日本潛艇世界第一，或者和美國并列世界第一。事實(shí)如何呢？日本大鯨極潛艇的鋰電池技術(shù)很出名，又如親潮級(jí)潛艇已經(jīng)號(hào)稱全部是全系列AIP技術(shù)，噸位很大，都在4000噸左右。日本有親潮級(jí)潛艇6到8艘，有兩艘是專門訓(xùn)練的，有12艘蒼龍級(jí)，都是斯特林AIP系統(tǒng)，還有大鯨級(jí)4艘，計(jì)劃還建4艘，有全球唯一鋰電池技術(shù)。
（2）潛艇鋰電池和AIP技術(shù)的優(yōu)劣
鋰電池技術(shù)的優(yōu)勢是什么？柴油機(jī)水下無法工作，即使用根長管子出水通氣，潛艇也就靠近水面暴露了。潛艇一般用鉛酸電池，提前浮出水面燒油充電。常規(guī)潛艇速度是4到5節(jié)，像自行車。非AIP常規(guī)潛艇可以短時(shí)提高到20節(jié)，但最多持續(xù)30分鐘，只能放完魚雷就跑。因此，常規(guī)潛艇只能蹲守交通要地，發(fā)現(xiàn)目標(biāo)來了慢慢靠近，短時(shí)間沖不上去，就不敢上，因?yàn)榭赡芘懿坏簟?/p>
斯特林AIP技術(shù)當(dāng)年是瑞典先整合出來的，讓常規(guī)潛艇在艙內(nèi)借純氧罐點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)，讓熱能變機(jī)械能，水下充電，但只能推進(jìn)到4-5節(jié)速度。日本AIP潛艇能在水下潛伏20天，充電后保證30分鐘沖鋒時(shí)間，親潮級(jí)和蒼龍級(jí)都行。
但是，斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生噪音，親潮級(jí)能達(dá)到110多分貝，蒼龍級(jí)達(dá)到105。大鯨級(jí)用鋰電池，400噸到500噸，可在戰(zhàn)區(qū)外發(fā)電，然后潛航兩千公里，以4到5節(jié)速度堅(jiān)持20天，極限是25天，噪音達(dá)到90分貝，也就是海洋背景音水平。這已經(jīng)接近核潛艇續(xù)航時(shí)間水平。可是還有很大問題存在！
新能源鋰電池技術(shù)中國最領(lǐng)先，但是也不敢輕易在潛艇上用，因?yàn)楦邼?、高壓、高震?dòng)的環(huán)境里電池不安全。日本新能源車不行，說明沒解決安全問題。鋰電池一旦泄漏燃燒，全艇完蛋，鋰的燃燒不怕水。一旦有深水炸彈引發(fā)的沖擊波傳遞到潛艇艦身上，潛艇必死無疑。
（3）中國潛艇優(yōu)勢一目了然
大鯨級(jí)潛艇可沖刺達(dá)到3小時(shí)，但核潛艇巡航就能達(dá)到22節(jié)的速度，常規(guī)潛艇不能比。所以日本韓國澳大利亞都?jí)粝胫藵撏А：藵撏?yōu)勢不僅僅是續(xù)航力，它還可以突擊和追擊航母。大鯨級(jí)也不過要守株待兔。
據(jù)稱中國的常規(guī)潛艇噪音和日本蒼龍級(jí)差不多，更靜音。096核潛艇可以把噪音降低到95分貝。至于AIP技術(shù)，中國常規(guī)潛艇技術(shù)都應(yīng)用了，功率大，號(hào)稱全球第一等。中國核潛艇雖然用鉛酸電池，追殺可以達(dá)到30節(jié)。
再說數(shù)量，日方潛艇總數(shù)22到24艘，中國的潛艇遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過這個(gè)數(shù)，還有很多核潛艇。
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