繼續(xù)介紹19世紀(jì)蒸汽戰(zhàn)艦時(shí)代的法國(guó)鐵甲艦，今天給大家介紹一下法國(guó)最后的露天炮座鐵甲艦——“瑪索”級(jí)，該級(jí)艦其實(shí)是“奧什”號(hào)鐵甲艦（之前文章跟大家介紹過）的后續(xù)型號(hào)。跟“奧什”號(hào)比，“瑪索”級(jí)的上層建筑高度有所降低，菱形布局的4門主炮采用統(tǒng)一口徑，另外裝甲防護(hù)也得到加強(qiáng)。

“瑪索”級(jí)鐵甲艦

法國(guó)海軍建造“瑪索”級(jí)的目的是與英國(guó)爭(zhēng)奪海上利益，當(dāng)時(shí)法國(guó)海軍實(shí)力雖然位居世界第二，但跟世界第一的英國(guó)海軍比起來還是有較大差距。在更早的風(fēng)帆戰(zhàn)艦時(shí)代，法國(guó)海軍就競(jìng)爭(zhēng)不過英國(guó)海軍，但蒸汽鐵甲艦的出現(xiàn)給了法國(guó)機(jī)會(huì)，至少是一個(gè)新賽道，并且法國(guó)是第一個(gè)建造出蒸汽鐵甲艦的國(guó)家。在鐵甲艦這個(gè)賽道上，法國(guó)海軍決心與英國(guó)海軍一較高低，法國(guó)海軍先后研制了多款鐵甲艦，而“瑪索”級(jí)算是集大成者。

“瑪索”級(jí)建造時(shí)間較早，首艦于1882年1月開工，跟北洋水師的“定遠(yuǎn)”級(jí)鐵甲艦開工時(shí)間相差不遠(yuǎn)，屬于同一時(shí)代的戰(zhàn)艦，不過“瑪索”級(jí)比“定遠(yuǎn)”級(jí)明顯強(qiáng)多了。由于建造時(shí)間較早，當(dāng)時(shí)主炮流行露天炮座部署，炮塔炮還未流行，裝甲也是鋼面裝甲，新型的哈維裝甲還未出現(xiàn)（19世紀(jì)90年代初才發(fā)明）。

主炮加了炮罩

露天炮座技術(shù)的缺點(diǎn)是露天炮座頂部和周圍都沒有任何裝甲防護(hù)，火炮及炮手缺乏裝甲保護(hù)，容易受到打擊。不過同時(shí)期鐵甲艦都是采用露天炮座技術(shù)，例如英國(guó)的“海軍上將”級(jí)鐵甲艦。甚至連英國(guó)的“君權(quán)”級(jí)戰(zhàn)列艦（世界上第一型戰(zhàn)列艦），其雙聯(lián)343毫米主炮也是采用露天炮座的方式。有人可能要說，可以給露天炮座加個(gè)炮罩啊！當(dāng)然可以，但炮罩的防護(hù)能力有限，也就應(yīng)對(duì)小口徑速射炮，或者防一下炮彈碎片。像“定遠(yuǎn)”級(jí)的主炮炮罩在1894年的黃海大戰(zhàn)中干脆拿掉了，因?yàn)樵u(píng)估下來弊大于利。

法國(guó)海軍在建造“瑪索”級(jí)前先建造了“奧什”號(hào)鐵甲艦，“奧什”號(hào)建造周期很長(zhǎng)，算是試驗(yàn)艦，不少技術(shù)和理念經(jīng)過實(shí)踐后再應(yīng)用到“瑪索”級(jí)上。大家可以比較一下“瑪索”級(jí)與“奧什”號(hào)的性能數(shù)據(jù)，相似之處較多，“瑪索”級(jí)算是“奧什”號(hào)的完善版本。

舯部特寫

“瑪索”級(jí)一型三艘，首艦“瑪索”號(hào)，二號(hào)艦“海王星”號(hào)，三號(hào)艦“馬真塔”號(hào)。“瑪索”號(hào)于1882年1月開工，1887年5月下水，1891年3月服役。“海王星”號(hào)于1882年2月開工，1887年5月下水，1892年12月服役。“馬真塔”號(hào)于1883年1月開工，1890年4月下水，1893年6月服役。建造周期明顯偏長(zhǎng)，這說明法國(guó)船舶業(yè)與英國(guó)船舶業(yè)有著很大差距，法國(guó)海軍雖然已經(jīng)很努力，但彌補(bǔ)不了差距。

“瑪索”級(jí)鐵甲艦主要性能：艦長(zhǎng)104米，寬20.2米，吃水8.5米，炮座裝甲厚457毫米，指揮塔裝甲厚150毫米，舷側(cè)裝甲帶厚457毫米，甲板裝甲厚80毫米，排水量10810噸，艦員編制660人。動(dòng)力為2臺(tái)立式往復(fù)蒸汽機(jī)，12000馬力，雙軸，航速16節(jié)，續(xù)航力4700海里/10節(jié)。最大載煤量740噸。配備4門1884式340毫米/30倍徑主炮，單裝，艏艉各一門，舯部?jī)蓚?cè)各一門。另有16門1884式138毫米/30倍徑副炮，6門65毫米速射炮，12門47毫米速射炮，5具450毫米魚雷發(fā)射管。

堪稱最強(qiáng)的鐵甲艦

從性能數(shù)據(jù)看，“瑪索”級(jí)在19世紀(jì)80年代還算不錯(cuò)，有一種說法是“瑪索”級(jí)是鐵甲艦時(shí)代最強(qiáng)者。當(dāng)然這個(gè)說法要加一個(gè)前提，即在英國(guó)“君權(quán)”級(jí)戰(zhàn)列艦服役前。可惜“瑪索”級(jí)由于建造周期長(zhǎng)，等到服役時(shí)已經(jīng)不算一流主力艦了。

最后介紹一下“瑪索”級(jí)的服役情況。“瑪索”號(hào)建成后先加入法國(guó)大西洋艦隊(duì)，后來被調(diào)入法國(guó)地中海艦隊(duì)。1906年被改為訓(xùn)練艦，一戰(zhàn)爆發(fā)后被改為補(bǔ)給艦，一直服役到1920年退役。“海王星”號(hào)建成后加入法國(guó)地中海艦隊(duì)，一直到服役到1908年退役，后被改為倉(cāng)庫(kù)船，最后于1913年被作為靶船擊沉。“馬真塔”號(hào)建成后也是加入法國(guó)地中海艦隊(duì)，一直服役到1909年退役，最終于1910年被拆解。