系統外交流，正在成為選拔軍工央企高管的新途徑

　　野望谷此前給朋友們介紹過，從廣義上來說，我國軍工類央企目前一共有12家——

　　中國核工業集團公司、中國航天科技集團公司、中國航天科工集團公司、中國航空工業集團公司、中國船舶集團公司、中國兵器工業集團公司、中國兵器裝備集團公司、中國電子科技集團公司、中國航空發動機集團公司、中國融通資產管理集團公司、中國電子信息產業集團公司、中國商用飛機公司；

　?。▽τ谶@后四家央企——中國航發、融通資產、中國電子、中國商飛，考慮到它們或是生產軍民兩用產品、或是脫胎于軍工或部隊體系，所以我們也將其納入廣義上的軍工央企范疇）

　　這12家央企依次被排在國資委央企名錄的第1至10位、第28位、第54位（截止2026年1月）。

　　此外，坐落于四川綿陽、負責核武器研制和生產的中國工程物理研究院（原核工業部九院）盡管在性質上屬于事業單位，但在職能上也同軍工央企有一些近似之處。

　　以上這13家軍工央企（研究院）的級別都是副部級，它們的領導班子正副職成員都是中管干部。

　　在歷史上，由于軍工產業的特殊性，這些軍工央企的集團高管成員通常都是從軍工系統內部提拔產生。即便是有干部交流，那往往也是在不同軍工央企之間相互循環，很少出現跨系統交流干部的情況。

　　然而這種現象在最近一兩年里正悄然發生改變，從軍工系統以外抽調干部、空降至軍工央企擔任集團高管的例子正在變得越來越多，比如：

　　現任中國航天科技集團董事長陳鳴波，來自于重慶市，他更早前的工作經歷在上海市；

　　現任中國船舶集團董事長徐鵬，來自于一重集團，他更早前的工作經歷在東方電氣集團；

　　現任中國船舶集團總經理王國強，來自于一汽集團；

　　現任中國兵器工業集團總經理馬云雙，來自于中車集團；

　　現任中國兵器裝備集團董事長許憲平，來自于中國通用集團，他更早前的工作經歷在一汽集團；

　　現任中國融通資產管理集團董事長李文清，來自于四川省，他更早前擔任過四川省屬國企和地市的負責人；

　　現任中國融通資產管理集團總經理李世宏，來自于文化和旅游部，他更早前的工作經歷在湖南省。

　　除了上面這幾位集團正職干部外，軍工央企的集團副職干部從軍工系統以外抽調來的例子也越來越多，比如：

　　現任中國核工業集團黨組副書記劉建平，來自于中鋁集團；

　　現任中國航天科技集團黨組副書記龐錦，來自于國家市場監管總局，更早前在國家發改委；

　　現任中國航天科技集團副總經理王樹志，來自于中國科學院；

　　現任中國航天科技集團副總經理楊立軍，來自于北京航空航天大學；

　　現任中國航天科工集團黨組副書記金煒，來自于國家電網公司；

　　現任中國航天科工集團副總經理羅喜勝，來自于中國科學院，更早前在中國科學技術大學；

　　現任中國航空工業集團副總經理吳榕新，來自于南航集團；

　　現任中國航空工業集團總會計師王惠芳，來自于國機集團；

　　現任中國船舶集團總會計師朱永紅，來自于寶武鋼鐵集團，更早前在武漢市；

　　現任中國船舶集團副總經理彭原璞，來自于東風汽車集團，更早前在國機集團；

　　現任中國船舶集團副總經理胡賢甫，來自于東方電氣集團，更早前在招商局集團；

　　現任中國兵器工業集團黨組副書記沈同，來自于哈爾濱電氣集團，更早前在國家電網公司；

　　現任中國兵器工業集團副總經理史志榮，來自于中鋁集團；

　　現任中國電子科技集團副總經理俞承志，來自于中國移動公司；

　　現任中國電子科技集團副總經理龔永恒，來自于中國郵政集團；

　　現任中國航空發動機集團黨組副書記吳穎湘，來自于南航集團；

　　現任中國融通資產管理集團黨組副書記孫鴻濱，來自于國家移民管理局；

　　現任中國融通資產管理集團副總經理由偉，來自于中糧集團，更早前在中儲糧集團；

　　現任中國融通資產管理集團副總經理姜季江，來自于中遠海運集團；

　　現任中國電子信息產業集團黨組副書記陳揚帆，來自于中遠海運集團，更早前在中國聯通公司；

　　現任中國電子信息產業集團副總經理王桂榮，來自于中國電信集團；

　　現任中國電子信息產業集團副總經理張新亮，來自于西安電子科技大學，更早前在華中科技大學；

　　現任中國電子信息產業集團副總經理趙曉東，來自于中國通號集團；

　　現任中國商用飛機公司黨委副書記羅曉，來自于中國民航局。

　　可見，從系統外抽調而來的新任軍工央企集團高管們，大多是來自于其他非軍工類的央企，尤其是跟赴任軍工央企之間存在較強業務相關性的央企；少部分是來自于高等院校、科研院所、地方省市、國家部委，其中又以跟赴任軍工央企之間存在較強領域相關性的高校居多。

　　而從系統外抽調空降擔任軍工央企集團正職負責人的，其構成來源則更加多元。

　　除了上述軍工央企的集團高管之外，一些管理軍工產業的部委機關負責人其構成來源也變得越來越多元化，例如：

　　現任中央軍民融合辦負責人邵新宇，來自于湖北??；

　　現任工信部副部長、國防科技工業局局長、國家航天局局長、國家原子能機構主任單忠德，來自于南京航空航天大學。

　　邵新宇和單忠德都是中國工程院院士，此前，邵新宇擔任過華中科技大學常務副校長、黨委書記，單忠德擔任過南京航空航天大學校長、黨委書記。若更往前說，兩人的工作履歷都曾與“機械”相關，邵新宇擔任過華中科技大學機械學院院長，單忠德擔任過機械科學研究總院集團副總經理。

　　人們一般認為，跨系統進行干部交流有利于打破“關系網”與“人情圈”、打破既有思維定式和業績路徑依賴、防止產生利益固化、預防腐敗的發生、強化上級權威、提高決策執行力。放眼未來，這種對軍工央企高管采取跨系統交流選任的做法或許還將繼續下去。

　　資料參考：相關央企官網

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