國內(nèi)外15座典型橋梁事故分析
與一線工程師深入討論
分析深度超過單個工程師直覺
努力成為快速響應(yīng)、專業(yè)客觀的
第三方事故分析團(tuán)隊(duì)
為吸取事故教訓(xùn)
避免類似事故重復(fù)發(fā)生
盡一份力
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月港大橋
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四川紅旗特大橋
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菲律賓Piggatan大橋
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尖扎黃河特大橋
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新疆吊橋
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印度大橋
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寧波方橋中橋
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北京順義彩虹橋
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泰國Rama II在建高架橋
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菲律賓Cabagan–Santa Maria拱橋
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韓國忠清南道橋梁
新增16座橋梁的輕量化監(jiān)測
事件驅(qū)動的傳感器有效性檢查技術(shù)
讓傳感器數(shù)據(jù)作假無法遁形
矢量聲紋、大數(shù)據(jù)結(jié)合計算機(jī)視覺
實(shí)現(xiàn)不中斷交通下的
橋梁性能退化量化評估
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雙廟下溪橋
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王岙庫區(qū)2
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楊岸橋
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永安溪大橋
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瑞安橋梁
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沈陽立交橋
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湖州長興大橋
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泰順石柱源大橋
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泰順下村垟大橋
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溫州陳村大橋
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溫州洞頭跨海大橋
5座大橋施工過程結(jié)構(gòu)計算
世界第一跨徑混凝土V墩剛構(gòu)橋梁合龍頂推
大跨超重鋼桁梁復(fù)雜豎曲線智能雙向頂推
既有16跨96片35m混凝土T梁再利用
首個熱軋H型鋼樁整體式無縫橋
76米下承式碳纖維拉索鋼拱橋
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葉岸山大橋
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永寧大橋
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高艦大橋
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長興-水木花都橋
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春苗路橋
大懸臂蓋梁縮尺試驗(yàn)
依托嘉興至平湖快速路射線工程
針對大懸臂蓋梁-Y型墩結(jié)構(gòu)
浙工大壓箱之寶-多組穿心千斤頂
聯(lián)合“出擊”
開展破壞模式研究。
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在研課題順利進(jìn)行
課題研究聚焦橋梁結(jié)構(gòu)安全
國家重點(diǎn)研發(fā)計劃項(xiàng)目課題
矢量聲紋傳感器及識別系統(tǒng)
專注于中小橋
浙江省尖兵領(lǐng)雁項(xiàng)目
大跨橋梁安全與防護(hù)智能風(fēng)險管控
拓展到復(fù)雜大跨橋梁
團(tuán)隊(duì)還有一個明顯變化
負(fù)責(zé)人彭衛(wèi)兵教授
轉(zhuǎn)任浙江水利水電學(xué)院
建工學(xué)院院長
團(tuán)隊(duì)建設(shè)面臨
新的機(jī)遇、挑戰(zhàn)和考驗(yàn)
期待未來通過技術(shù)進(jìn)步
更好服務(wù)橋梁安全與監(jiān)測
致謝
感謝同行的理解、鼓勵、包容和支持
在不完備信息下開展橋梁事故分析
包涵我們存在的各種不足
感謝溫州鹿城區(qū)、湖州長興縣、臺州市
等地區(qū)公路管理部門
讓我們有機(jī)會在實(shí)際工程中
不斷迭代升級橋梁監(jiān)測技術(shù)
感謝浙江省交工、數(shù)智交院和省交科院
等單位的支持和幫助
一起合作開展研究和實(shí)踐
感謝團(tuán)隊(duì)成員
因?yàn)檫^去一年經(jīng)歷了
多少個事故分析的
不眠之夜
實(shí)際工程隨時的
摸爬滾打
全國現(xiàn)場各種離奇的
傳感器離線
祝福
因?yàn)閷γ篮檬挛锏牟粩嘧非?/p>
期待住房、交通和水利
等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
不斷迭代升級
祝福
認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)、務(wù)實(shí)、勤懇的
土木人馬上過上不內(nèi)卷的幸福生活
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