河北
【高管動態】寧滬高速任職第三長的董事長卸任。
3月3日晚間，江蘇寧滬高速公路股份有限公司（簡稱“寧滬高速”：600377）公告指出。陳云江因工作變動原因申請辭去董事長、董事會戰略委員會召集人、董事職務。
其原定任職期滿為2027年6月末，相當于提前1年3個月卸任，辭職后，陳云江將不擔任公司任何職務。
資料顯示，陳云江，1973年出生，碩士研究生學歷，曾在南京金陵建筑裝飾、江蘇航空產業集團、南京祿口機場南京奧特佳冷機、江蘇云杉清潔能源投資控股、江蘇交通控股有限公司等擔任各級職務。
2022年6月，陳云江以江蘇交控黨委委員、副總經理的職務出任寧滬高速黨委書記、董事長；前后執掌寧滬高速3年10個月時間。
筆者根據萬得大數據，陳云江擔任董事長時間為該公司2000年以來共9任董事長中任職第三長；此前，沈長全和楊根林，前后各任職9年4個月、4年6個月。
陳云江卸任后，董事會沒有立即選舉新董事長，預計將從外部空降高層，接棒掌門人。
寧滬高速主要從事投資、建設、經營和管理滬寧高速公路江蘇段及其他江蘇省境內的收費路橋，并發展公路沿線的客運及其它輔助服務業。
除滬寧高速公路江蘇段外，寧滬高速還擁有寧滬二級公路江蘇段、錫澄高速公路、廣靖高速公路、寧連高速公路南京段等位于江蘇省內的收費路橋全部或部分權益，是國內公路行業中資產規模最大的上市公司之一。
公司的控股股東正是江蘇交控，實際控制人是江蘇省國資委，為省屬重點骨干企業，總市值也位居前列。
2024年，寧滬高速實現收入232億元，增長大約53%，凈利潤49.5億元，增長12%。但在2025年前三季度則遭遇“雙降”。
2024年，陳云江從寧滬高速領取薪酬132.6萬元，位列總經理汪峰（135.4萬元）之后，副總經理楊登松也超過百萬元，其余高層薪酬低于百萬元。
截至2024年末，寧滬高速職工總數大約4600人，當年人均創利超過108萬元，人均稅前薪酬超過30萬元，比2023年增加1.4萬元。
至3月3日，寧滬高速總市值615億元，市盈率大約13倍。
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