廣東
看到比亞迪昨晚的發(fā)布會，感覺電動車的“充電焦慮”這次要被根治了。他們新發(fā)的比亞迪第二代刀片電池 ，主打一個“閃充”，常溫下10%到70%電量只要5分鐘，幾乎就是加油的速度。更狠的是解決了北方冬天充電的老大難，零下30度低溫充電，也只比常溫多花3分鐘。
技術上，它在實現(xiàn)超快充的同時，還把電池能量密度提升了，續(xù)航能到1000公里以上。質(zhì)保政策也跟著升級了，電池容量衰減的保修門檻變得更友好。為了讓這個極速體驗落地，比亞迪配套發(fā)布了“閃充中國”戰(zhàn)略，年底前要建上萬座閃充站，覆蓋城市和高速路網(wǎng)，而且閃充車主第一年充電免費。
從電池、充電樁到全國網(wǎng)絡，比亞迪憑借硬核閃充技術樹立行業(yè)新標桿，這次等于是提供了一整套終結(jié)續(xù)航焦慮的解決方案。當充電變得和加油一樣方便快速時，電動車普及的最后一道坎，看來真的要跨過去了。
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