每天車聞：網傳奔馳考慮與長城汽車共享南非工廠

【懂車之道 產業】我們來盤點一下2026年3月10日，汽車圈都發生了一些什么大事件。

汽車事件一：網傳奔馳考慮與長城汽車共享南非工廠

據知情人士透露，德國車企梅賽德斯-奔馳集團正考慮與中國車企長城汽車共享其位于南非的制造工廠。隨著美國貿易關稅政策落地，此舉有望提升該工廠的運營可行性。

知情人士稱，梅賽德斯-奔馳集團與長城汽車正就東倫敦港口城市的工廠開展聯合生產洽談。其中一位知情人士表示，長城汽車代表已向南非貿易、工業與競爭部高級官員提交提案，明確表達在當地生產汽車的意向。

奔馳南非公司回應稱：“梅賽德斯-奔馳致力于確保所有生產基地保持全球競爭力，維持最優運營狀態，并在必要時適配新需求。”

知情人士指出，雙方尚未敲定最終協議，也可能采取其他合作形式。另有消息稱，梅賽德斯-奔馳集團還計劃將該工廠打造為全球樞紐，用于回收再利用乘用車退役電池。

汽車事件二：蔚來發布2025年四季度及全年財報

3月10日，蔚來發布2025年四季度及全年財報。四季度實現經營利潤12.5億元，實現公司首次季度盈利。四季度現金儲備459億元，環比大幅增長近百億。2026年一季度交付指引80,000臺-83,000臺，同比增長90.1%-97.2%。營收指引244.8億元-251.8億元，同比增長103.4%至109.2%。

汽車事件三： 大眾汽車集團2025年財報

3月10日，大眾汽車集團公布2025年財務業績。2025年，大眾汽車集團在全球范圍內共交付約900萬輛汽車，集團全年取得銷售收入3219億歐元，與上一年基本持平；營業利潤為89億歐元，較上一年下降53%，營業利潤率為2.8%；汽車業務凈現金流達到64億歐元，同比增長24%。

2025年，大眾汽車集團在華交付約270萬輛汽車，其中燃油車市場交付超過257萬輛汽車，占據超22%的市場份額。按權益法核算的營業利潤為約9.58億歐元，達到2025年業績指引區間的上端。此外，憑借大眾汽車（中國）科技有限公司（VCTC）及軟件能力中心CARIAD中國，前已在中國本土建立起覆蓋全新整車平臺及關鍵技術的研發驗證、合規審批及量產落地的完整體系，集團在華產品開發周期已縮短約30%，并在CMP平臺實現了40%的成本優化。

汽車事件四： 名爵品牌發布新產品規劃

3月10日，我們從名爵品牌官方了解到，其將在年內推出4款全新車型，并透露其中兩款車型，分別是MG 4X以及MG 07，前者將會搭載510公里半固態電池；后者將會推出純電和混動兩種版本，預計售價區間在10-20萬元左右。

從官方發布的預告圖來看，MG 4X沿襲了MG4家族化設計語言，搭配標志性發光LOGO，并采用星環式貫穿燈帶，提升車輛辨識度。配置方面，其將配備MG與OPPO智行共同打造并優化升級的手車互聯，并搭載基于與地平線聯合開發的智能駕駛輔助，讓其擁有高速NOA與自動泊車功能等。同時，其將配備510公里半固態電池。

汽車事件五：李鵬程任大眾安徽首席營銷官（CMO）

大眾汽車（安徽）數字化銷售服務有限公司正式宣布人事任命：李鵬程出任大眾安徽首席營銷官（CMO），進入經管會，全面負責品牌營銷、數字化銷售與用戶運營。現任CMO陳競調任大眾汽車集團中國區新職。此次調整，是大眾安徽加速智能化、電動化轉型、深耕中國市場的關鍵布局。

（李鵬程）

2002年，李鵬程入職一汽-大眾，歷任總經理辦公室公關科長、銷售公司大眾品牌公關總監，2015年升任一汽-大眾大眾品牌公關總監。2019年加盟小鵬汽車，先后擔任品牌公關總經理、副總裁。中間還短暫去過媒體公司；2023年，出任阿維塔科技副總裁、首席營銷官，兼任用戶發展中心副總經理。

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