日前,梅賽德斯F1車(chē)隊(duì)領(lǐng)隊(duì)托托·沃爾夫表示,基米·安東內(nèi)利考慮世界冠軍“還為時(shí)尚早”,這位19歲的選手需要在沒(méi)有過(guò)大壓力的環(huán)境中進(jìn)一步成長(zhǎng)。
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在上周日的中國(guó)大獎(jiǎng)賽上,安東內(nèi)利奪得正賽桿位并最終贏得了正賽冠軍,于是他成為了最年輕的桿位獲得者,和第二年輕的分站冠軍得主。兩站過(guò)后,安東內(nèi)利僅落后隊(duì)友拉塞爾4分。
沃爾夫表示,并不希望安東內(nèi)利成為總冠軍熱門(mén)人選,受到太多關(guān)注,他說(shuō):“你能預(yù)見(jiàn),尤其是在意大利,熱度將會(huì)上升,我已經(jīng)看到頭條新聞了,'世界冠軍,偉大的基米'之類(lèi)的。這真的不好,因?yàn)槭д`遲早會(huì)發(fā)生,他還只是個(gè)孩子,現(xiàn)在考慮世界冠軍還為時(shí)尚早。
雖然未來(lái)幾周或幾個(gè)月或許就會(huì)有什么政治手段使出來(lái),但在這個(gè)階段我們有一輛好車(chē),有能力獲勝,兩人都有平等的機(jī)會(huì),但關(guān)于贏得世界冠軍的話題還為時(shí)尚早。”
沃爾夫還表示,安東內(nèi)利和拉塞爾的關(guān)系與漢密爾頓與羅斯伯格的關(guān)系不同,本賽季是拉塞爾進(jìn)入F1的第八年,對(duì)于安東內(nèi)利而言是經(jīng)驗(yàn)豐富的前輩,而漢密爾頓與羅斯伯格則是從卡丁車(chē)一直爭(zhēng)斗到F1的同齡人,所以拉塞爾和安東內(nèi)利不至于內(nèi)斗到不可開(kāi)交。
雖然沃爾夫這么說(shuō),但是在閃閃發(fā)光的世界冠軍面前,誰(shuí)能不動(dòng)心呢?如果兩人在賽季下半段積分接近,一番明爭(zhēng)暗斗是必不可少的。
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