上海
汽車資訊零部件采供一步到位
全球汽貿網資訊，3月26日，路透社看到的一份政府備忘錄顯示，由于伊朗戰爭導致來自海灣地區的石油和天然氣進口中斷，引發供應短缺的擔憂，印度已要求汽車制造商和零部件供應商收緊生產計劃，以節約燃料。
根據這份3月25日的建議書，重工業部還敦促各企業將工廠運營從石油基燃料轉向電力，并利用再生鋁或替代材料，以應對短缺和成本上升的問題。
燃氣短缺
對于作為全球最大油氣進口國之一的印度來說，這份建議書突顯了政府對沖突及其對能源流動、供應鏈和原材料供應造成干擾的日益擔憂。
政府已優先保障家庭用氣，工業用氣供應僅能滿足其平均需求的80%左右。
在汽車銷量持續繁榮之際，馬魯蒂鈴木、塔塔汽車和馬恒達等印度主要汽車制造商的部分零部件供應商已報告稱，其生產所需的燃氣出現短缺。
更多措施
重工業部希望該行業采取更多措施。
該部在通知中表示："在技術可行的情況下，可考慮從石油基燃料向電力過渡。此外，可優化生產計劃，將怠速和待機時的燃料消耗降至最低。"
（圖片來源：路透社）
政府希望企業在可能的情況下使用再生鋁，并探索在包裝和其他非關鍵應用中使用替代材料，以緩解供應短缺帶來的"需求壓力"。目前，供應短缺已對啤酒生產商造成影響。
一位印度汽車制造商高管表示："我不確定我們能在工廠層面做出多大改變，但關鍵在于，這場戰爭將持續很長時間，我們應該做好準備。"
這份看似尋常的政府建議書，實際上是印度對一場遠方的戰爭做出的“戰時經濟”應對。它揭示了印度在能源安全上的結構性短板，也預示著如果沖突擴大，印度可能被迫在工業增長與能源安全之間做出更痛苦的取舍。
（編譯：全球汽貿網Reset）
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