作為國內(nèi)汽車行業(yè)引領(lǐng)者，比亞迪一舉一動都會引發(fā)外界關(guān)注，最新公布2025年度財報更是成為焦點(diǎn)。比亞迪凈利潤為326億元，國內(nèi)納稅額卻高達(dá)533億元，研發(fā)投入更是高達(dá)634億元，技術(shù)鑄基行穩(wěn)致遠(yuǎn)評價成為對比亞迪最好的詮釋。

財報顯示，比亞迪多項核心指標(biāo)打破紀(jì)錄，2025年營收達(dá)8040億元，再次證明比亞迪在行業(yè)內(nèi)的巨大影響力。其中有兩個數(shù)字非常關(guān)鍵，凈利潤為326億元，同期國內(nèi)納稅額為533億元，納稅額度超過凈利潤，體現(xiàn)出比亞迪的擔(dān)當(dāng)與責(zé)任。

值得一提的是，比亞迪一直堅持加大研發(fā)投入，2025年度投入高達(dá)634億元，接近凈利潤兩倍，同比增長17%左右。高納稅、高研發(fā)投入成為比亞迪的品牌“名片”，一方面體現(xiàn)出責(zé)任擔(dān)當(dāng)，一方面為長遠(yuǎn)發(fā)展做好準(zhǔn)備，體現(xiàn)出了戰(zhàn)略及目光。

為什么比亞迪敢投入更多資金搞研發(fā)？現(xiàn)金儲備1678億元成為關(guān)鍵，財務(wù)狀況比以往更加穩(wěn)健。在行業(yè)競爭不斷加劇的大前提下，比亞迪的各項指標(biāo)都是行業(yè)前列，優(yōu)勢越來越明顯。目前比亞迪已經(jīng)累計投入2400億元搞研發(fā)，先后推出天神之眼輔助駕駛系統(tǒng)、第五代DM、第二代刀片電池及閃充技術(shù)等，每一個都是引領(lǐng)行業(yè)存在。

以本月發(fā)布的第二代刀片電池及閃充技術(shù)為例，狀態(tài)下，9分鐘從10%~97%，零下30℃極寒環(huán)境下從20%~97%也只需要12分鐘，解決了新能源汽車補(bǔ)能慢的難題。這些技術(shù)讓比亞迪形成護(hù)城河，擁有獨(dú)特優(yōu)勢，2025年成為全球車企集團(tuán)銷量前五名，年銷量達(dá)到460萬臺，遍布119個國家和地區(qū)，比亞迪的足跡已經(jīng)遍布全球各地。

一方面是高端車輛銷量不斷增長，一方面是研發(fā)投入不斷產(chǎn)出，比亞迪的社會責(zé)任感更體現(xiàn)在了實際作為上。2025年全生命周期碳排放減排達(dá)4660萬噸，相當(dāng)于植樹7.77億棵。同時又以技術(shù)創(chuàng)新為核心，交出一份質(zhì)量與銷量同樣優(yōu)秀的答卷，堅定發(fā)展成為技術(shù)鑄基行穩(wěn)致遠(yuǎn)行業(yè)標(biāo)桿。