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今日頭條

娃哈哈被曝大規(guī)模停產(chǎn)，知情人士：正常排產(chǎn)調(diào)整

3月27日，有媒體報(bào)道稱，宏勝集團(tuán)在前一日通知旗下多家工廠將停產(chǎn)一周。除生產(chǎn)紅色娃哈哈瓶裝水的工廠外，其他工廠幾乎全部停產(chǎn)。一名接近娃哈哈的人士說：“全國的分廠，（甚至）AD鈣奶和營養(yǎng)快線都讓緊急停產(chǎn)了。”另有消息稱，預(yù)計(jì)在4月2日之后恢復(fù)生產(chǎn)。

編輯

3月27日下午，有接近娃哈哈的知情人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露，此次變化并非停工停產(chǎn)，而是正常排產(chǎn)調(diào)整。春節(jié)一般是快消旺季，此前春節(jié)期間娃哈哈備貨較多，部分產(chǎn)品仍有一些庫存積壓，所以內(nèi)部通過排產(chǎn)調(diào)整來調(diào)節(jié)。

解析：這場被輿論場簡化為“停產(chǎn)風(fēng)波”的事件，遠(yuǎn)非一次普通的生產(chǎn)線調(diào)整。宗馥莉揮出的不是簡單的一刀，而是一整套“組合拳”——用財(cái)務(wù)邏輯，強(qiáng)行重塑供應(yīng)鏈慣性。

其深層價(jià)值在于，她打破了娃哈哈乃至傳統(tǒng)快消行業(yè)的“增長幻覺”。過去依賴渠道壓貨制造的繁榮，本質(zhì)上是將庫存風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給下游。

宗馥莉的“急剎車”，是在公開承認(rèn)并強(qiáng)行出清這種系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)，迫使整個(gè)體系回歸“以銷定產(chǎn)”的健康商業(yè)本質(zhì)。這一步，是娃哈哈從“宗氏企業(yè)”轉(zhuǎn)向“現(xiàn)代企業(yè)”必須邁過，卻又無比痛苦的一步。

然而，最大的爭議和風(fēng)險(xiǎn)也正在于此。企業(yè)轉(zhuǎn)型絕非一道純粹的財(cái)務(wù)計(jì)算題。宗馥莉的“鐵腕”，在切割低效產(chǎn)能的同時(shí)，也可能在切割維系娃哈哈三十余年的渠道忠誠與組織文化。

當(dāng)經(jīng)銷商因突然斷貨而恐慌，當(dāng)員工因嚴(yán)苛考核而離心，企業(yè)賴以生存的“軟實(shí)力”將迅速流失。歷史證明，許多企業(yè)的衰敗并非源于財(cái)務(wù)不健康，而是源于組織共識的瓦解和信任的崩塌。

更為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)在于“時(shí)間窗口”。資本市場和競爭對手不會(huì)給她漫長的試錯(cuò)期。目前看，宗馥莉的“破舊”之舉迅猛果斷，但其“立新”之功尚不明朗。在AD鈣奶等“現(xiàn)金牛”產(chǎn)品被主動(dòng)減速的當(dāng)下，娃哈哈仍未展現(xiàn)出打造新國民級爆品的能力。

宗馥莉正在用外科手術(shù)刀切除“腫瘤”，但病人（娃哈哈）能否康復(fù)，還得看后續(xù)能不能造出“新血液”（爆款產(chǎn)品）。“破”與“立”之間的戰(zhàn)略空白期，將是這家老牌巨頭最脆弱的時(shí)刻。

竊以為，宗馥莉正在下一盤險(xiǎn)棋。她試圖用外科手術(shù)的方式，為娃哈哈更換一套更高效、更理性的“操作系統(tǒng)”。手術(shù)本身是必要的，但成功與否，一半取決于手術(shù)刀的精準(zhǔn)，另一半則取決于術(shù)后“機(jī)體”（組織、渠道、市場）是否愿意且能夠接納這套新系統(tǒng)，并煥發(fā)新的生命力。

這不僅是娃哈哈一家的困局，更是所有經(jīng)歷代際更迭的中國家族企業(yè)共同面臨的終極命題。

全網(wǎng)震動(dòng)！字節(jié)跳動(dòng)多人被抓！

3月27日消息，據(jù)科創(chuàng)板日報(bào)，字節(jié)跳動(dòng)企業(yè)紀(jì)律與職業(yè)道德委員會(huì)發(fā)布中國大陸地區(qū)2026年1號通報(bào)，披露2025年四季度內(nèi)部違規(guī)案例的處理情況。

本次通報(bào)字節(jié)跳動(dòng)共對65名觸碰紀(jì)律紅線的員工予以辭退。其中10名違規(guī)員工因情節(jié)嚴(yán)重被實(shí)名通報(bào)：7人因涉嫌刑事犯罪被移交司法機(jī)關(guān)處理，同步納入行業(yè)聯(lián)盟名單并扣罰期權(quán)；另有1人被同步納入行業(yè)聯(lián)盟名單。

解析：這兩天，互聯(lián)網(wǎng)圈被一則消息刷屏了：“字節(jié)跳動(dòng)多人被抓！”

根據(jù)報(bào)道，字節(jié)跳動(dòng)最近發(fā)布了內(nèi)部紀(jì)律通報(bào)，一口氣辭退了65名員工，其中7人因涉嫌刑事犯罪，直接被移交司法機(jī)關(guān)處理。

什么意思？就是不僅要開除你，還要送你進(jìn)去吃牢飯，而且把你拉進(jìn)行業(yè)黑名單，讓你在這行基本混不下去。

這不是第一次，也不是最后一次。去年全年，字節(jié)辭退了353人，移送了39人。這些數(shù)字背后，是這家巨頭揮向內(nèi)部的、越來越鋒利的手術(shù)刀。

事實(shí)上，字節(jié)，以及阿里、騰訊、美團(tuán)這些大廠，這幾年為什么突然對自己人下手這么狠？

答案很簡單，時(shí)代變了。

尤其是這些體量龐大都巨頭，經(jīng)不起“蟻穴”之損。比如抖音、今日頭條這些產(chǎn)品，是國民級的應(yīng)用，每天數(shù)億人在用。它已經(jīng)不是一個(gè)簡單的App，而是一個(gè)龐大的社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施。

這樣的體量，任何一點(diǎn)內(nèi)部腐敗、數(shù)據(jù)泄露，都可能被無限放大，引發(fā)地震般的公關(guān)危機(jī)和監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)。以前船小好調(diào)頭，現(xiàn)在它是艘航母，一個(gè)小漏洞就可能讓整艘船沉沒。不狠，不行。

與此同時(shí)，這種高調(diào)的整頓也是變相的向資本市場證明“我能管好自己”。一家公司值不值錢，投資人不僅要看你業(yè)務(wù)增長多快，更要看你公司治理是否健康，內(nèi)控是否嚴(yán)密。

一個(gè)頻頻出內(nèi)鬼、管理混亂的公司，就像一座外表華麗但內(nèi)部鋼筋被腐蝕的大樓，誰敢長期持有？所以嚴(yán)格內(nèi)控，也是給市場和投資人吃一顆定心丸：你看，我很健康，我很規(guī)范。

說句實(shí)在的，看字節(jié)這份通報(bào)，最深的感觸不是“又抓了幾個(gè)壞人”，而是一種強(qiáng)烈的秩序感正在被建立。

它用真金白銀的處罰、用法律的重拳、用行業(yè)的聯(lián)合抵制，在清晰地劃出一條線，并大聲告訴所有人：線就在這里，越線者，必究。

整頓的過程必然伴隨陣痛，有人覺得“大廠沒人情味了”，有人覺得“管得太寬了”。但這就是成長的代價(jià)，是一個(gè)行業(yè)從青春期步入成年期必須經(jīng)歷的規(guī)矩化。

對于我們每個(gè)身處其中或即將進(jìn)入的普通人而言，唯一的忠告或許是：

珍惜羽毛，恪守底線。在規(guī)則清晰的時(shí)代，最大的智慧不是尋找漏洞，而是敬畏規(guī)則本身。

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人物/聲音

黃仁勛直言：文科生才是AI時(shí)代真正的王者

據(jù)快科技，3 月 29 日消息，據(jù)報(bào)道，近日，英偉達(dá) CEO 黃仁勛在播客中直言，“英語專業(yè)的學(xué)生可能會(huì)是最成功的那批人，英語專業(yè)將血洗計(jì)算機(jī)，文科將成為 AI 時(shí)代的新貴族。”

播客里黃仁勛直接點(diǎn)出了核心：當(dāng)前AI技術(shù)發(fā)展已實(shí)現(xiàn)重大突破，底層操作不再依賴復(fù)雜代碼指令，自然語言已成為操控AI的核心方式。而文科專業(yè)長期培養(yǎng)的精準(zhǔn)語言表達(dá)、邏輯梳理提煉、需求拆解與目標(biāo)定義能力，恰好契合AI時(shí)代的核心能力需求，這也是理工科單一技術(shù)背景難以替代的優(yōu)勢。

他進(jìn)一步分析行業(yè)趨勢，當(dāng)下底層編碼工作正逐步被AI 自動(dòng)化替代。行業(yè)核心競爭重心已從單純的代碼編寫，轉(zhuǎn)向需求定義、目標(biāo)拆解、結(jié)果評估等環(huán)節(jié)，這些工作恰恰需要文科素養(yǎng)作為支撐。

馬斯克旗下AI公司初創(chuàng)“11羅漢”全部離職

據(jù)財(cái)聯(lián)社，隨著羅斯·諾迪恩（Ross Nordeen）本周五離職，曾與埃隆·馬斯克一同創(chuàng)建人工智能初創(chuàng)公司xAI的11名聯(lián)合創(chuàng)始人全部離職。

知情人士稱，36歲的諾迪恩在xAI直接向馬斯克匯報(bào)，擔(dān)任他的左右手，協(xié)調(diào)優(yōu)先事項(xiàng)并推動(dòng)公司各項(xiàng)工作的執(zhí)行。

隨著2月初xAI與SpaceX合并，大量聯(lián)合創(chuàng)始人隨之離職。馬斯克本月早些時(shí)候曾表示：“xAI最初并未正確構(gòu)建，因此正在從基礎(chǔ)重建。”

周鴻祎談龍蝦安全

據(jù)央廣網(wǎng)，3月29日，360公司董事長周鴻祎在2026全球獨(dú)角獸企業(yè)大會(huì)上接受媒體采訪時(shí)表示，龍蝦有安全問題很正常，從電腦到互聯(lián)網(wǎng)，數(shù)字化程度越高，脆弱性就越強(qiáng)。但不能因噎廢食，不發(fā)展AI科技才是最大的不安全。周鴻祎認(rèn)為，龍蝦目前仍是過渡產(chǎn)品，安全問題應(yīng)分而治之：權(quán)限問題可置于沙箱虛擬環(huán)境；文件誤刪可通過保護(hù)關(guān)鍵目錄解決；技能包風(fēng)險(xiǎn)則可借助大模型掃描識別投毒。

對個(gè)人而言，在受控環(huán)境下使用龍蝦，有助于培養(yǎng)AI素養(yǎng)。但企業(yè)使用需等待企業(yè)版，其設(shè)計(jì)需解決兩大問題：一是智能體分級，企業(yè)不需要多個(gè)“孫悟空”，更需要“豬八戒”“沙和尚”式守紀(jì)律、可執(zhí)行重復(fù)流程的智能體；二是成本分級，龍蝦的暴力拆解式推理消耗巨大，應(yīng)根據(jù)任務(wù)復(fù)雜度匹配不同層級的智能體，實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化。

華為盤古大模型負(fù)責(zé)人王云鶴宣布離職

據(jù)量子位，3月28日消息，華為盤古大模型負(fù)責(zé)人王云鶴在微信朋友圈宣布離職。據(jù)悉，王云鶴在北大攻讀博士期間，就進(jìn)入了華為諾亞方舟實(shí)驗(yàn)室實(shí)習(xí)，2018年博士畢業(yè)后，正式入職。8年間，王云鶴歷任高級工程師、主任工程師、技術(shù)專家，2021年底升任算法應(yīng)用部部長，后于2025年接棒姚駿，成為諾亞方舟實(shí)驗(yàn)室主任，負(fù)責(zé)盤古大模型的研發(fā)。他曾獲華為“十大發(fā)明”獎(jiǎng)，相關(guān)成果應(yīng)用于中國天眼FAST，協(xié)助發(fā)現(xiàn)數(shù)百個(gè)快速射電暴樣本。

在朋友圈的離職官宣中，王云鶴并未透露接下來的去向。據(jù)媒體消息，此番出走，王云鶴將投身Agent創(chuàng)業(yè)，已在進(jìn)行水下融資。

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回應(yīng)來了

單依純發(fā)長文回應(yīng)李榮浩歌曲《李白》版權(quán)問題，李榮浩回應(yīng)

3月29日，李榮浩公開指控單依純在深圳演唱會(huì)未經(jīng)授權(quán)翻唱《李白》，此事不斷發(fā)酵。3月30日凌晨，單依純發(fā)文道歉。

在道歉信中，單依純稱，作為一名歌手，深知原創(chuàng)作品的珍貴，也一直敬畏版權(quán)保護(hù)的行業(yè)底線。此次巡演的曲目版權(quán)審核、授權(quán)申請等工作，均由主辦公司全權(quán)負(fù)責(zé)，基于對合作方專業(yè)流程的信任，演出前未進(jìn)一步核實(shí)授權(quán)文件細(xì)節(jié)，之后才得知主辦方實(shí)際并未簽署《李白》的表演授權(quán)。但仍需為自身“未親自核查授權(quán)文件”的監(jiān)督疏忽負(fù)責(zé)。

后續(xù)將尊重李榮浩老師及其版權(quán)公司的處理方式，會(huì)同各方持續(xù)溝通，無論實(shí)際責(zé)任方是誰，我個(gè)人承擔(dān)全額版權(quán)使用費(fèi)及相應(yīng)賠償。

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隨后，李榮浩秒回復(fù)，此事暫告一段落，但保留追究的權(quán)力。

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享界法務(wù)發(fā)布“麋鹿測試”聲明

據(jù)紅星新聞，3月29日，享界汽車法務(wù)部發(fā)文，全文如下：近日，各網(wǎng)站平臺(tái)上出現(xiàn)大量關(guān)于享界S9“麋鹿測試”的視頻。經(jīng)核實(shí)，相關(guān)測試存在惡意、刻意操控行為，并非專業(yè)機(jī)構(gòu)按照國家標(biāo)準(zhǔn)開展的“麋鹿測試”。享界S9系列車型始終堅(jiān)持嚴(yán)苛安全與操控標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)中汽中心認(rèn)證，享界S9麋鹿測試成績84.1km/h，享界S9T麋鹿測試成績83.3km/h，均處于中大型豪華轎車領(lǐng)先水平。本次惡意測試的視頻，經(jīng)刻意傳播、關(guān)聯(lián)抹黑，嚴(yán)重誤導(dǎo)社會(huì)公眾，侵犯享界汽車合法權(quán)益。我們已固定相關(guān)證據(jù)，并對涉嫌商業(yè)詆毀的小摩互娛MCN機(jī)構(gòu)及其旗下賬號等眾多詆毀賬號依法采取維權(quán)行動(dòng)。我們將堅(jiān)決追究造謠、傳謠主體的法律責(zé)任，維護(hù)品牌聲譽(yù)與用戶權(quán)益。

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政策/數(shù)據(jù)

內(nèi)存條價(jià)格出現(xiàn)斷崖式下跌

從上周開始，市場的內(nèi)存條價(jià)格出現(xiàn)斷崖式下跌，市場普遍認(rèn)為前期囤積內(nèi)存的大戶正在拋售。

據(jù)市場跟蹤數(shù)據(jù)，美國多家零售商的DDR5內(nèi)存出現(xiàn)大范圍降價(jià)，單套最高降幅達(dá)100美元。以海盜船的復(fù)仇者（VENGEANCE）系列為例，其32GB容量、最高6400MHz頻率的型號售價(jià)目前約為379.99美元，較近期490美元的峰值大幅下降，單套降幅超過110美元。

國內(nèi)市場同樣遭遇沖擊，有批發(fā)商向《中國經(jīng)營報(bào)》表示，主流16G內(nèi)存條價(jià)格“一天掉了一百多塊”，前期囤貨的大戶正在瘋狂拋售。

工信部信息通信經(jīng)濟(jì)專家委員會(huì)委員盤和林表示，內(nèi)存條未來將持續(xù)降價(jià)，只是時(shí)間跨度較長。隨著產(chǎn)能逐步穩(wěn)定，供需缺口已體現(xiàn)在價(jià)格上，未來內(nèi)存條價(jià)格難有支撐。

崔東樹：2026年1-2月中國占世界汽車份額30%

據(jù)證券之星，乘聯(lián)分會(huì)崔東樹發(fā)文稱，2025年全球汽車銷量9689萬臺(tái)，同比增長6%。2026年2月的世界汽車銷量達(dá)到674萬臺(tái)，同比下降2%。2026年1-2月世界汽車銷量達(dá)到1396萬臺(tái)，同比增0.1%。由于中國車市的增速低于預(yù)期，2026年1-2月世界車市銷量增長放緩明顯。中國車市近幾年走勢總體較好，份額持續(xù)提升，2020年以來中國的世界份額持續(xù)提升，到2023年達(dá)到33.8%，2024年中國車市達(dá)到34.2%，2025年中國車市達(dá)到世界35.4%，2026年中國車市達(dá)到世界29.7%，較2025年下滑較大。自主品牌出海的海外環(huán)境較好，大量國家處于普及率低，市場空間大的機(jī)會(huì)期，速度決定效果。

2025年玩具（不含潮玩）國內(nèi)市場零售總額達(dá)1035.3億元

據(jù)新華社，中國玩具和嬰童用品協(xié)會(huì)日前發(fā)布的《2026年中國玩具和嬰童用品行業(yè)發(fā)展白皮書》顯示，2025年，玩具（不含潮玩）國內(nèi)市場零售總額為1035.3億元，同比增長5.8%；潮流與收藏玩具零售總額為676.9億元，同比增長45.4%。潮流與收藏玩具熱度提升。白皮書通過對一線及新一線城市重點(diǎn)玩具零售終端調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，24.4%的受訪玩具線下終端表示，潮流與收藏玩具是其銷售額增長最快的品類；14.5%的受訪玩具線下終端表示，潮流與收藏玩具是其毛利率提升幅度最大的品類。

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公司動(dòng)態(tài)

DeepSeek癱瘓超過8小時(shí)

據(jù)鞭牛士，3月29日晚上22點(diǎn)開始，一直到至30日早上7點(diǎn)，DeepSeek服務(wù)出現(xiàn)大規(guī)模訪問異常，大量用戶遭遇頁面卡頓、反復(fù)提示“服務(wù)器繁忙”甚至功能完全中斷的情況，相關(guān)話題半小時(shí)內(nèi)沖上熱搜，引發(fā)全網(wǎng)熱議。用戶反饋網(wǎng)頁端和App頻繁彈出“服務(wù)器繁忙”提示，頁面持續(xù)轉(zhuǎn)圈或完全無法登錄，部分高階功能（如“深度思考”模式）被嚴(yán)格限流，實(shí)測4小時(shí)內(nèi)僅能使用1次。

張雪機(jī)車獲世界頂級賽事冠軍

據(jù)騰訊網(wǎng)，在3月28日進(jìn)行的世界超級摩托車錦標(biāo)賽（WSBK）中量級賽事（葡萄牙站）中，法國車手Valentin Debise駕駛張雪機(jī)車（編號53）820RR-RS車型，以領(lǐng)先近4秒的優(yōu)勢強(qiáng)勢奪冠，將傳統(tǒng)霸主杜卡迪、雅馬哈、川崎甩在身后，實(shí)現(xiàn)了中國摩托車品牌在該項(xiàng)頂級賽事中的歷史性突破。

張雪機(jī)車品牌創(chuàng)始人張雪只有初中學(xué)歷，靠著對摩托車的熱愛，用了10多年時(shí)間，從一名修車學(xué)徒成長為了摩托車品牌創(chuàng)始人。3月21日，張雪機(jī)車2026款500RR與820RR正式開啟預(yù)定，僅僅100個(gè)小時(shí)，大定訂單就突破了5543臺(tái)。

貝殼啟動(dòng)最大規(guī)模組織架構(gòu)調(diào)整

3月29日，貝殼集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長兼CEO（首席執(zhí)行官）彭永東發(fā)布題為《貝殼的下一個(gè)階段：以消費(fèi)者為中心，重建組織》的全員信，正式宣布大規(guī)模戰(zhàn)略變革。

具體來看，集團(tuán)層面成立變革委員會(huì)以及五大專項(xiàng)管理委員會(huì)；將原事業(yè)線調(diào)整為產(chǎn)品事務(wù)線、研發(fā)事務(wù)線，新成立總干部部、成立廉政風(fēng)紀(jì)事務(wù)線、公共事務(wù)線；城市組織架構(gòu)調(diào)整為下設(shè)成都區(qū)域、重慶區(qū)域、廣州區(qū)域、杭州區(qū)域、南京區(qū)域、深圳區(qū)域、蘇州區(qū)域、天津區(qū)域、武漢區(qū)域、西安區(qū)域。

業(yè)務(wù)層面，對整裝事業(yè)線、貝好家事業(yè)線、惠居事業(yè)線、北京鏈家、上海鏈家等進(jìn)行組織架構(gòu)和人員調(diào)整。

每經(jīng)記者獲悉，這次改革的大方向是升級社區(qū)居住服務(wù)模式，北京會(huì)先行落地。北京之外的城市，則根據(jù)各自發(fā)展階段推進(jìn)業(yè)務(wù)，且今后較長時(shí)間里，在組織形態(tài)上不會(huì)有大的變化。

AI寫代碼成KPI：Meta要求部分工程師提交代碼中AI占比達(dá)75%

據(jù)環(huán)球網(wǎng)援引Business Insider報(bào)道，Meta公司已設(shè)定目標(biāo)，規(guī)定部分員工在諸如編碼等任務(wù)中使用人工智能工具的頻率。

Meta公司的員工創(chuàng)建了一份文件，用于收集來自不同組織機(jī)構(gòu)的有關(guān)這些目標(biāo)的信息。該文件包括去年底制定的目標(biāo)以及2026年的目標(biāo)。

該文件顯示，Meta 的創(chuàng)作部門（負(fù)責(zé)構(gòu)建和維護(hù)核心創(chuàng)意體驗(yàn)）設(shè)定了一個(gè)目標(biāo)，即到 2026 年上半年，65% 的工程師將使用 AI 編寫超過 75% 的已提交代碼。

外媒稱，這些目標(biāo)并不令人意外，因?yàn)镸eta早已開始將員工績效與人工智能的使用情況掛鉤。

雀巢12噸巧克力被盜

據(jù)財(cái)聯(lián)社，據(jù)歐洲食品巨頭雀巢披露，近期歐洲發(fā)生一起貨運(yùn)盜竊案，一輛運(yùn)輸12噸KitKat巧克力的卡車被盜，整車貨物失蹤。公司表示，這輛載有413,793根新系列巧克力棒的卡車原本從意大利中部出發(fā)，計(jì)劃向歐洲各地配送。目前，車輛及其貨物仍下落不明。KitKat表示：“雖然我們認(rèn)可這些犯罪分子的品味確實(shí)非同一般，但貨物盜竊仍然是一個(gè)正在不斷升級、影響各類規(guī)模企業(yè)的嚴(yán)重問題。”

胖東來曝光小方糖戒指仿冒亂象

據(jù)大象新聞，3月29日，河南胖東來商貿(mào)集團(tuán)發(fā)布第八期侵權(quán)行為曝光公告，提到網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上針對旗下熱門商品“小方糖”戒指的仿冒侵權(quán)行為。據(jù)公告披露，部分商家在電商平臺(tái)及社交渠道發(fā)布商品時(shí)，刻意搭配偽造的胖東來購物小票、品牌鑒定證書，將仿冒“小方糖”戒指包裝為“胖東來正品代購”商品。這些偽造憑證完整復(fù)刻了胖東來購物小票格式、品牌標(biāo)識及鑒定證書樣式，極具迷惑性，導(dǎo)致不少消費(fèi)者誤以為購買到官方正品，實(shí)則為低成本仿冒品。

胖東來方面明確表示，公司從未授權(quán)任何單位或個(gè)人開展網(wǎng)絡(luò)代購、網(wǎng)店銷售等業(yè)務(wù)，“小方糖”戒指僅通過線下門店及官方指定渠道發(fā)售。針對此次曝光的仿冒行為，胖東來已完成相關(guān)侵權(quán)賬號的證據(jù)固定，并正式向市場監(jiān)督管理部門投訴，將依法追究侵權(quán)方的法律責(zé)任。

國內(nèi)首創(chuàng)，北京大興機(jī)場聯(lián)合中聯(lián)航試點(diǎn)取消紙質(zhì)登機(jī)牌

據(jù)IT之家，3月29日起，大興機(jī)場聯(lián)合中聯(lián)航正式試點(diǎn)取消國內(nèi)航班紙質(zhì)登機(jī)牌打印服務(wù)。這一舉措標(biāo)志著大興機(jī)場自開航以來推行無紙化乘機(jī)服務(wù)邁出了關(guān)鍵一步，未來旅客出行將更加高效環(huán)保。本次試點(diǎn)范圍覆蓋中聯(lián)航在大興機(jī)場全部國內(nèi)航班，涉及人工值機(jī)柜臺(tái)和自助值機(jī)設(shè)備等區(qū)域服務(wù)內(nèi)容。此次升級后，乘坐中聯(lián)航國內(nèi)航班的旅客辦理完值機(jī)手續(xù)后，中聯(lián)航將第一時(shí)間通過短信推送完整乘機(jī)信息及電子登機(jī)牌，不再提供現(xiàn)場打印服務(wù)，告別紙質(zhì)登機(jī)牌。

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科技快訊

微信測試壓縮包在線預(yù)覽功能

IT之家3 月 29 日消息，經(jīng)大量用戶和博主反饋，微信近期開始在 iOS 版本中灰度測試兩項(xiàng)新功能，分別是壓縮文件在線預(yù)覽與轉(zhuǎn)賬懸浮提醒。在壓縮文件處理方面，此前用戶在微信中收到壓縮包后，需將整個(gè)文件下載至本地，再借助第三方應(yīng)用解壓才能查看內(nèi)容。

擁有灰度測試資格的用戶現(xiàn)在再點(diǎn)擊聊天界面中的壓縮文件后，會(huì)發(fā)現(xiàn)底部新增了“預(yù)覽”按鈕，點(diǎn)擊即可查看壓縮包內(nèi)文件列表，支持以列表或縮略圖形式瀏覽，并可選擇單個(gè)或多個(gè)文件進(jìn)行轉(zhuǎn)發(fā)、收藏或下載，無需下載整個(gè)壓縮包。

不過，該功能目前僅支持ZIP 格式壓縮文件，RAR、7Z 等格式暫不支持，可預(yù)覽的文件類型主要包括 Office 文檔、圖片及部分音視頻格式。另外，在轉(zhuǎn)賬與紅包提醒方面，當(dāng)聊天界面中存在未領(lǐng)取的紅包或轉(zhuǎn)賬時(shí)，微信界面右上角會(huì)彈出懸浮提醒，點(diǎn)擊可快速跳轉(zhuǎn)至對應(yīng)消息位置，便于及時(shí)領(lǐng)取。

國產(chǎn)60kW 增程式混動(dòng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)完成飛行驗(yàn)證

據(jù)央視報(bào)道，由四川天府輕型動(dòng)力科技有限公司研發(fā)的60 千瓦增程式混合動(dòng)力電推進(jìn)系統(tǒng)已完成飛行演示驗(yàn)證。據(jù)介紹，該系統(tǒng)采用增程式混動(dòng)方案：燃?xì)鉁u輪機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)為電池充電，飛機(jī)的飛行推力則完全由電動(dòng)涵道風(fēng)扇提供。

系統(tǒng)體積小巧，可在飛行過程中邊飛邊發(fā)電，既延長航程，又省去漫長的地面充電等待時(shí)間，提升了無人機(jī)的快速出動(dòng)能力。飛行中還可隨時(shí)關(guān)閉燃?xì)鉁u輪機(jī)、切換至純電模式，以降低熱輻射特征、進(jìn)一步提升靜音效果。