陜西
今年9月我閨女就該上小學了。最近和她幾位同學家長聊天，話里話外都離不開一個話題——學區。
對大部分中國家長來說，望子成龍望女成鳳是一種深入骨髓的執著。普通人成龍成鳳的途徑屈指可數，“升學”就是其中最便捷也最公平的一條。所以家長們費盡心思都要讓孩子接受更好的教育。
但是現狀就是優質的教育資源極為稀缺，根本做不到“陽光普照”，所以帶優質教育資源的房子就成為樓市“硬通貨”。
這幾年西安二手房價格可以用“慘烈”來形容，腰斬只是普遍現象，有的房子甚至已經斬到小腿了，但依然有不少帶名校本部學區的房子價格非常堅挺，甚至老破小都賣上了天價。
永遠不要低估中國家長為孩子（前途）花錢的決心。
我們小區對應的小學不是“名校”，所以有的家長已經開始焦慮，想要突擊買所謂的名校學區房。當 “為了孩子上學” 成為唯一目標，“名校”云集的浐灞國際港和高新CID便成了大家糾結的選擇題。
這兩個區域都是這幾年樓市最熱門的板塊，也都以“名校 +” 為教育核心賣點。曾經CID因為是高新雄心勃勃的“三次創業”核心區域成為很多普通購房者高不可攀的改善高地，而港務區則因為價格合適是剛需剛改的性價比天堂。
以前CID無論是地價還是房價都要比港務區高一個量級，但如今格局已變，“西降東升”之下，CID大批房源價格下探至1.6萬左右，兩個片區在售房源價格已經相差無幾，甚至奧體板塊還要更堅挺一些，以至于很多人開始有「抄底CID」的計劃。
那么如果只為孩子上學，到底是抄底CID還是上車港務區呢？
從教育資源來說，高新CID自帶“高新系教育基因”，以高新一小、高新一中兩大成熟的教育集團為核心，形成全齡段覆蓋的 “嫡系” 名校網絡，教學標準統一、教研資源共享。比如仁村片區的高新三十一小和高新十一初都是經過“考試驗證”的實力派。
而且高新區的新房還能享受“憑購房合同落戶入學”的待遇，這點和其他區域交付甚至拿到房產證后才能落戶有很大的差別，雖不能“即買即住”，但可以“即買即上”。
和CID作為高新嫡系背靠“高新系名校”不一樣，港務區雖然沒有本區域成長起來的嫡系優質名校，但早在多年前就開始布局引進“名校+”。目前西安人比較認可的“五大名校”中除了“西工大系”之外，其余四大名校的“名校+”都在港務區落地，“名校+”密度冠絕西安。
而且港務區的“名校矩陣”不只名頭響亮，鐵一陸港和高新陸港的成績也已經經過“考試驗證”，成績穩居第一梯隊。毫不夸張的說，港務區某些項目房價能夠如此堅挺，軍功章上“名校”至少占一大半。
目前，港務區的鐵一中、陜師大、交大、高新一中四大名校矩陣已經能夠完全覆蓋區域內的項目，幾乎 “盤盤有名校”，而且全部都是公辦學校，整個區域沒有明顯的“學區洼地”。
如果只是為了孩子上學，不考慮其他因素，那么選這兩個區域都有說得過去的硬核理由。
但是，買房可不是小事情，即便如今房價回歸理性，那也是動輒幾百萬的投入。如果買房只考慮學區一個因素，對普通人來說，或許有點“小題大做”了。
我們以前就說過：大部分人買房除非是用來養老或者高端改善，否則學校就是參考的第一要素。學校固然重要，但不能當做唯一參考要素，而能和學校的重要性對比的，只有“交通”，也就是上班通勤。
在西安這樣骨架極大的城市，上下班通勤和日常出行有地鐵和沒地鐵完全是兩個概念，常態堵車和一路暢通也大有區別。
不說別的，只需要去問問南三環和繞城南段每天早晚高峰被堵到崩潰的上班族就明白了。
如果你在高新區上班，為了孩子上學把家安在港務區，即便有直達或者換乘可達的地鐵，也得忍受每天超過兩個小時的通勤。短期還好說，如果是5年10年呢？受不了的時候，你是換工作還是換房子？
所以，無論是港務區還是CID，沒有絕對的優劣，只有適配的選擇。即便是為了孩子上學選房，通勤和居住需求也是必須要考慮的因素。
只有平衡孩子上學、家長上班這兩個最大的痛點之后，再在預算范圍內選擇品牌、服務以及其他配套最好的那一個。
-正文完-
作者 | 王奪予
主編 | 王鵬飛
「新地產陜西」原創作品
如需轉載請聯系授權
踩盤報告
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
