北京
阿爾忒彌斯2號四名宇航員，美國NASA宇航員里德·韋斯曼（左一）、維克多·格洛弗（右一）、克里斯蒂娜·科赫（右二）和加拿大航天局宇航員杰里米·漢森（左二），在獵戶座飛船內(nèi)舉行了飛行第4天的直播媒體互動活動。
圖源：NASA
隨著獵戶座飛船繼續(xù)奔向月球，阿爾忒彌斯2號機組將在飛行第4天，全力準(zhǔn)備4月6日的月球飛越任務(wù)。
一天從音樂開始
早上，機組成員在Chappell Roan的《Pink Pony Club》歌聲中醒來。當(dāng)時飛船距離地球約27.2萬公里，距離月球約17.8萬公里，正在穩(wěn)步接近。
深空手動控制測試
周六晚些時候，維克多·格洛弗將手動操控獵戶座飛船，測試其在深空環(huán)境下的操控性能，為工程師提供更多飛船操控數(shù)據(jù)。該演示計劃于北京時間4月6日早上進行。
此外，飛船還將進行24小時聲學(xué)測試，全面記錄艙內(nèi)聲音環(huán)境。
認(rèn)真準(zhǔn)備月球表面
手動控制演示結(jié)束后，全體機組將仔細(xì)研究NASA科學(xué)團隊提供的月球表面特征清單，準(zhǔn)備在4月6日下午的6小時飛越窗口中進行拍照和描述。
飛越期間，獵戶座主艙窗口將對準(zhǔn)月球，宇航員將在距離月球表面約6540公里（比阿波羅任務(wù)更遠(yuǎn)）的位置，第一次完整看到整顆月球，包括南北極區(qū)域。
他們將運用在地質(zhì)培訓(xùn)中學(xué)到的知識，觀察并描述撞擊坑、古老熔巖流、月表裂縫和山脊等特征，特別注意顏色、亮度和紋理的細(xì)微差別。這些觀察將幫助科學(xué)家更好地理解月球的組成和演化歷史。
飛越尾聲，宇航員還將從太空親眼見證一次日食：太陽將在月球背后消失近1小時，他們將有機會觀測太陽日冕（日冕層）。
將打破阿波羅13紀(jì)錄
在飛越過程中，阿爾忒彌斯2號將超越阿波羅13號的遠(yuǎn)地點紀(jì)錄，達到距離地球約40.7萬公里的最遠(yuǎn)點。
月球背面通訊黑障
當(dāng)飛船飛到月球背面時，將出現(xiàn)約40分鐘的計劃通訊中斷（黑障），這是月球阻擋了與地面深空網(wǎng)絡(luò)的天線信號。阿波羅時代和阿爾忒彌斯1號都經(jīng)歷過類似情況，屬于正常現(xiàn)象。
深空環(huán)境科學(xué)研究 除了飛越準(zhǔn)備，任務(wù)還開展了多項深空科學(xué)實驗：
AVATAR，載荷攜帶了宇航員骨髓細(xì)胞樣本，用于研究人類免疫系統(tǒng)在深空的反應(yīng)；德國航天局提供的多個M-42輻射傳感器正在測量艙內(nèi)輻射水平；宇航員佩戴智能手表式活動記錄儀，并定期回答健康問卷，幫助NASA為未來任務(wù)優(yōu)化宇航員生活。
廁所排水管路仍在處理
飛行控制團隊再次取消了原定的軌道修正點火，因為飛船軌道非常精準(zhǔn)。團隊目前正在調(diào)整飛船姿態(tài)，讓排水管路朝向太陽加熱，以融化可能的冰堵。目前廢水罐未滿，廁所仍可正常使用，機組已備好備用收集裝置。
激光通信演示超100GB
截至目前，獵戶座光學(xué)通信系統(tǒng)已成功下行超過100GB的高分辨率圖像和數(shù)據(jù)，遠(yuǎn)超傳統(tǒng)無線電通信能力。這為未來月球和火星任務(wù)的超高速通信積累了寶貴經(jīng)驗。
參考
[1]https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/04/artemis-ii-flight-day-4-deep-space-flying-lunar-flyby-prep/
[2]https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/04/artemis-ii-flight-day-4-crew-completes-manual-piloting-demonstration/
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