4月8日是威尼斯影后辛芷蕾的40歲生日,當(dāng)天,大眾汽車舉辦“大眾汽車品牌之夜”活動,官宣辛芷蕾擔(dān)任大眾汽車煥新代言人。ID. ERA 9X作為上汽大眾“全新以赴”交出的第一張答卷,凝聚了品牌進(jìn)取、可靠、貼心的核心價值,也拉開了品牌新能源產(chǎn)品攻勢的序幕。據(jù)透露,辛芷蕾將深度體驗(yàn)上汽大眾ID. ERA 9X,這款車已于3月30日開啟預(yù)售,并將于4月25日北京車展正式上市。
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深耕中國市場42年,上汽大眾始終以可靠為底色。從第一輛桑塔納(參數(shù)丨圖片)下線,到如今全面發(fā)力新能源領(lǐng)域,這份深入骨髓的品質(zhì)堅守從未改變。正如ID. ERA 9X所展現(xiàn)的,新車底盤調(diào)校精度達(dá)到0.01平方毫米,搭載全球裝機(jī)量超2500萬臺的EA211發(fā)動機(jī),以及九層安全防護(hù)電池系統(tǒng),延續(xù)大眾嚴(yán)苛的可靠基因。
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在可靠的底色之上,上汽大眾以“進(jìn)取”回應(yīng)時代需求,不盲從、不保守,主動擁抱行業(yè)變革。面對新能源市場的發(fā)展趨勢,上汽大眾精準(zhǔn)洞察市場需求,ID. ERA 9X搭載EA211“機(jī)皇”打造黃金增程系統(tǒng),青藏高原實(shí)測百公里油耗低至4.57L,創(chuàng)下吉尼斯世界紀(jì)錄。更有全球首發(fā)的Momenta R7強(qiáng)化學(xué)習(xí)世界模型,將全球領(lǐng)先的技術(shù)第一時間落地中國市場,以實(shí)打?qū)嵉某晒蔑@進(jìn)取姿態(tài)。
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而“貼心”則是上汽大眾傳遞品牌價值的新方式,踐行“人本科技”理念,讓技術(shù)真正服務(wù)于人,而非成為用戶的負(fù)擔(dān)。ID. ERA 9X的設(shè)計便完美詮釋了這份貼心:車身自動下降方便老人小孩上下車,動態(tài)零重力座椅可在行駛中安心使用,首發(fā)Smart Surface魔術(shù)屏兼顧科技與便捷,婉風(fēng)空調(diào)與ANC主動降噪系統(tǒng)打造靜謐座艙,從細(xì)節(jié)處規(guī)避安全隱患、守護(hù)家人出行。
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2026年是上汽大眾新能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵之年。3月30日,旗艦SUV ID. ERA 9X正式開啟預(yù)售,預(yù)售價區(qū)間為32.98萬元至37.98萬元。該車型也預(yù)示著上汽大眾按下轉(zhuǎn)型加速鍵。
今年二季度開始,上汽大眾將進(jìn)入更密集的產(chǎn)品發(fā)布節(jié)奏。AUDI品牌第二款車型奧迪E7X將在北京車展上正式亮相。大眾品牌方面,ID. ERA 9X 將于4月25日上市,途觀L ePro、帕薩特ePro也將在北京車展期間與公眾見面。今年,上汽大眾共將推出7款全新的新能源產(chǎn)品,覆蓋純電、插混、增程三大技術(shù)路線,以全新陣容,為用戶提供更出眾、值得信賴的出行體驗(yàn)。
新能源提速的同時,上汽大眾踐行油電同進(jìn)、油電同智,在短期市場波動中表現(xiàn)穩(wěn)健。今年一季度,上汽大眾累計終端銷量21.6萬輛;3月終端銷售7萬輛,環(huán)比上月增長23.1%。1-3月,大眾品牌旗下朗逸家族終端銷量近6萬輛、帕薩特家族終端銷量近5.1萬輛、途觀家族終端銷量超4.8萬輛,在各自細(xì)分市場保持領(lǐng)先。同時在3月,帕薩特家族達(dá)成歷史累計銷量超400萬輛的里程碑,Pro家族產(chǎn)品(包括朗逸Pro、帕薩特Pro、途觀L Pro、途昂Pro)站上月銷超2萬輛的新臺階。
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