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新款五菱揚(yáng)光正式上市 6.98 萬(wàn)起售 三大技術(shù)升級(jí)賦能城配運(yùn)輸

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4 月 13 日,2026 款五菱揚(yáng)光通過線上直播形式正式上市,新車推出封窗版、客車版(含營(yíng)運(yùn)版)兩大品類共 8 款車型,提供 330km、340km(寧德時(shí)代定制版)、440km 等多種續(xù)航版本,限時(shí)一口價(jià) 6.98 萬(wàn)元起。



作為新能源輕客細(xì)分市場(chǎng)連續(xù) 24 個(gè)月銷量冠軍車型,新款五菱揚(yáng)光在售價(jià)不變的基礎(chǔ)上,圍繞續(xù)航、動(dòng)力、空間、智能四大維度完成升級(jí),搭載五菱商用車專用三大技術(shù),進(jìn)一步適配城市配送、短途客運(yùn)等多元?jiǎng)?chuàng)富場(chǎng)景,同時(shí)為消費(fèi)者提供多重購(gòu)車權(quán)益,降低購(gòu)車與用車成本。

車型布局覆蓋全場(chǎng)景 購(gòu)車權(quán)益豐富

2026 款五菱揚(yáng)光構(gòu)建了覆蓋貨運(yùn)、客運(yùn)、營(yíng)運(yùn)等需求的產(chǎn)品矩陣,不同版本可滿足個(gè)體商戶、物流企業(yè)、客運(yùn)從業(yè)者等各類用戶的使用需求。



續(xù)航方面,新車提供 300km 實(shí)用型、330km 舒適型、340km 寧德時(shí)代定制版、440km 舒適型及 440km 營(yíng)運(yùn)版等選擇,最高續(xù)航里程達(dá)到 440km,能夠覆蓋城市內(nèi)配送及跨城短途運(yùn)輸場(chǎng)景。

購(gòu)車權(quán)益方面,新車提供多重限時(shí)優(yōu)惠:用戶可在無(wú)門檻 5000 元超級(jí)置換與 3000 元金融貼息中二選一;支付 1000 元訂金可抵扣 3000 元購(gòu)車款;部分封窗車型可享最高 3000 元現(xiàn)金補(bǔ)貼;電芯享受最長(zhǎng) 8 年或 60 萬(wàn)公里質(zhì)保;指定車型贈(zèng)送 7kW 交流充電樁,上市期間還可享受智能選裝包升級(jí)權(quán)益。

三大商用車專用技術(shù) 核心性能全面提升

新款五菱揚(yáng)光基于五菱 “天?靈?神” 技術(shù)體系,搭載神煉電池商用版、靈犀動(dòng)力商用版、天輿架構(gòu)商用版三項(xiàng)商用車專用技術(shù),從續(xù)航、動(dòng)力、空間三個(gè)核心層面實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級(jí)。



在續(xù)航表現(xiàn)上,車輛配備巨能 AI 電池管理系統(tǒng),可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池工作狀態(tài),優(yōu)化整車能耗后,同電量下續(xù)航里程提升 10%。同時(shí)支持 2C 快充,電量從 30% 充至 80% 最快僅需 15 分鐘,減少充電等待時(shí)間,提升車輛運(yùn)營(yíng)效率,滿足生鮮跨城、建材運(yùn)輸?shù)乳L(zhǎng)距離、高時(shí)效運(yùn)輸需求。



動(dòng)力系統(tǒng)上,新車搭載靈犀動(dòng)力商用版巨力碳化硅后驅(qū)系統(tǒng),采用商用車首發(fā) 100kW 碳化硅電驅(qū),系統(tǒng)最高效率 98%。經(jīng)中汽中心測(cè)試,2026 款五菱揚(yáng)光百公里能耗 12.72kWh,成為行業(yè)內(nèi)首個(gè)獲得一級(jí)能效證書的商用車車型。車輛峰值扭矩 200N?m,載重能力與運(yùn)輸效率同步提升,適配重載貨運(yùn)場(chǎng)景。



空間設(shè)計(jì)上,依托天輿架構(gòu)商用版巨量模塊化大空間,新車實(shí)際使用容積達(dá) 6.5m3。封窗版可裝載 220 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)啤酒箱,搭配 270° 對(duì)開尾門與 595mm 超低尾門離地高度,支持叉車直接裝卸貨物;客車版提供 6 座、9 座布局,靈活適配客運(yùn)場(chǎng)景需求。



智能配置升級(jí) 降低駕駛安全風(fēng)險(xiǎn)

針對(duì)城市配送復(fù)雜路況,2026 款五菱揚(yáng)光提供包含 21 項(xiàng)功能的智能安全選裝包,其中涵蓋 ACC 智能巡航輔助、AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)等 4 項(xiàng) ADAS 高級(jí)駕駛輔助功能,以及 17 項(xiàng)基礎(chǔ)智能安全輔助功能。



該配置可在高峰擁堵、夜間行駛、狹窄路段等場(chǎng)景下輔助駕駛,減輕駕駛員疲勞感,降低行車事故概率,提升日常運(yùn)營(yíng)的安全性。

用車成本優(yōu)勢(shì)顯著 經(jīng)濟(jì)性突出

從使用成本來(lái)看,2026 款五菱揚(yáng)光依托高效電驅(qū)系統(tǒng),每公里用電成本約 0.07 元,遠(yuǎn)低于同級(jí)燃油輕客約 0.69 元 / 公里的使用成本。按每月行駛 28 天、每日行駛 100 公里計(jì)算,新車每月可節(jié)省費(fèi)用約 1602 元,年均保養(yǎng)費(fèi)用僅 100 元,大幅低于燃油車型的保養(yǎng)支出。



長(zhǎng)期使用下,車輛的經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)會(huì)進(jìn)一步凸顯,降低用戶運(yùn)營(yíng)成本。

產(chǎn)品定位聚焦實(shí)用 推動(dòng)行業(yè)技術(shù)升級(jí)

五菱揚(yáng)光作為新能源輕客市場(chǎng)的熱銷車型,此次改款并未調(diào)整售價(jià),而是通過技術(shù)升級(jí)提升產(chǎn)品實(shí)用性與性價(jià)比,貼合城配從業(yè)者對(duì)低成本、高效率運(yùn)輸工具的需求。從行業(yè)發(fā)展來(lái)看,新車聚焦能效、空間、智能等實(shí)用維度升級(jí),推動(dòng)新能源輕客市場(chǎng)從價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向技術(shù)與品質(zhì)競(jìng)爭(zhēng),為城市物流配送領(lǐng)域提供更成熟的電動(dòng)化解決方案。

未來(lái),五菱商用車將繼續(xù)深耕輕客市場(chǎng),圍繞用戶實(shí)際使用需求優(yōu)化產(chǎn)品與技術(shù),保持在新能源商用車領(lǐng)域的產(chǎn)品布局,為行業(yè)與用戶提供更貼合場(chǎng)景的運(yùn)輸工具選擇。

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