浙江
熟悉張雪的都知道，仿賽并不是張老板的真愛，越野才是。只要錢不是問題，越野車是一定要做的，在凱越（參數(shù)丨圖片）的時候是這樣，到了張雪機車，同樣也一樣。
有抖音博主在詢問張雪有關(guān)MX450越野場地車的信息，張老板透露，MX450將會參加今年9月的MXGP世界摩托車越野錦標(biāo)賽。而且還會有后續(xù)的可上路的合法上牌版本，可能會命名為MX450L。
張雪的MX450據(jù)之前透露的信息來看，發(fā)動機采用自研450cc 水冷單缸、DOHC 雙頂置凸輪軸，缸徑行程96×62.15mm，壓縮比14:1。最大功率達(dá)到了44kW（9500rpm），最大扭矩49N·m（7500rpm），標(biāo)配雙噴油嘴，發(fā)動機凈重僅28.8公斤，整車重量除燃油外為105公斤。這個重量相比于KTM重1KG，比本田輕1KG。從張老板的介紹來說，基本就是跟頂級廠商一個水平。
從研發(fā)來看，如果MX450會發(fā)布，大概率MX250的場地版本也會同步發(fā)售，250可能會是更適合越野愛好者的排量，250采用了隆鑫的單缸發(fā)動機。最大功率29kW（約40匹馬力），車重102kg。也是差不多齊平頂級國際廠商。
最后最重要的售價方面可能會有驚喜，從之前張老板透露的信息來看，場地版MX250價格只要一萬出頭，MX450只要兩萬多，相比于頂級廠商同樣性能的車型動不動7-10W來看，簡直白菜價。當(dāng)然，場地車只是一個很小眾的市場，玩的人相當(dāng)有限，車友們更希望快點上市可以上牌的版本。最后還想問一句，二沖林道版是不是也快安排上了？
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