北京
作為哈弗品牌的“方盒子”旗艦，哈弗HX要樹立品牌的全新形象與標桿，預計售價在28-35萬元左右。
作為全球車壇SUV領域的專家，長城汽車旗下的哈弗品牌即將推出一款全新的硬派“方盒子”旗艦車型。這款新車近期已完成工信部申報公示，并開啟了全球征名活動。從工信部申報圖來看，這款哈弗品牌的全新硬派方盒子旗艦尾標使用了HX和H10，以下我們就先暫以HX來稱呼它。
對于哈弗品牌而言，哈弗HX是基于長城汽車全新歸元平臺打造的硬派方盒子旗艦。歸元平臺是長城汽車耗時多年，總投資32億元所開發的全動力智能超級平臺。它的特點是將發動機、電池、底盤等拆成329個標準模塊，可根據產品開發需求進行柔性化生產，以實現不同車型的快速切換。
除此之外，歸元平臺還具備一大特點就是實現了“一車多動力”的覆蓋。基于歸元平臺打造的產品可以兼容：HEV電混、PHEV插混、BEV純電、FCEV氫燃料電池以及燃油動力。4擋DHT變速器、800V高壓平臺、高能量密度電池等技術也會上車應用。而針對新世代用戶對于智能化的需求，歸元平臺還會應用Coffee EEA 4.0電子電氣架構、雙VLA大模型以及AI OS車載系統。很顯然，對于哈弗品牌而言，哈弗HX這款硬派方盒子旗艦代表著長城汽車在新能源轉型關鍵期的一次全新戰略抉擇。它的到來將開啟哈弗品牌的煥新之路。
外形方面，哈弗HX與哈弗猛龍的風格高度相似，硬派“方盒子”設計也是哈弗品牌所擅長的。細節上，哈弗HX配備有矩陣式LED頭燈、電動側踏、傳統機械門把手、側開尾門、全景天幕、外掛備胎等配置，以滿足新世代用戶對于硬派“方盒子”的審美需求。
尺寸方面，根據申報信息，哈弗HX的車身三圍分別為：5138（5299）/2050/1970mm，軸距3000mm，分別有五座和六座兩種座椅布局，進入全尺寸SUV的范疇，這與其旗艦的產品定位相符。
輔助駕駛方面，哈弗HX配備有激光雷達以及小藍燈，這意味著其具備高階輔助駕駛能力。而根據歸元平臺的特性，這款新車預計會應用VLA大模型。
動力部分，哈弗HX先期申報的為PHEV插混車型，并分別提供1.5T和2.0T兩種動力配置方案，預計全系匹配4DHT變速器和超級Hi4插電混動系統。其中，1.5T混動專用發動機最大功率輸出123kW；2.0T混動專用發動機最大功率輸出175kW，并應用800V高壓平臺。續航方面，新車將搭載容量為42.8kWh的磷酸鐵鋰電池，WLTC工況純電續航分別為180公里和176公里。
為了兼顧日常行駛的舒適性和燃油經濟性，哈弗HX依舊定位“泛越野”旗艦，其采用了承載式車身，并配備空氣懸架等配置以提升駕乘高級感。同時，新車還具備蟹行模式和后輪轉向技術以提升靈活駕馭性，從而做到“大車不笨”，在狹小空間也能輕松駕馭。
點評：作為哈弗品牌的“方盒子”旗艦，哈弗HX要樹立品牌的全新形象與標桿，所以其售價預計會跨越20萬元到30萬元級市場，大致區間在28-35萬元左右。對于哈弗品牌而言，哈弗HX將為其完成國民SUV品牌向高端新能源SUV領域的躍升。歸元平臺的領先技術能力和超5米的大尺寸以及泛越野的“方盒子”旗艦產品定位共同構建了哈弗HX的核心競爭力。
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