不經(jīng)意間,時(shí)間就來(lái)到四月中下旬了,今天鴨梨就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下在4月中下旬將要上市的5款新車(chē),近期有想了解新車(chē)信息的車(chē)友可以參考一下:
第一款:4月15日上市|領(lǐng)匯e7
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領(lǐng)匯汽車(chē)是比亞迪專(zhuān)門(mén)面向B端市場(chǎng)(出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、政府公務(wù)用車(chē))推出的獨(dú)立子品牌,,同時(shí)也兼顧家用,擁有獨(dú)立渠道體系。首款車(chē)型領(lǐng)匯e7將于4月15日正式上市,目前已知將推出2款配置車(chē)型,預(yù)測(cè)起售價(jià)進(jìn)入9萬(wàn)元區(qū)間。外觀上它延續(xù)比亞迪海洋網(wǎng)設(shè)計(jì),封閉式前臉搭配柳葉狀LED大燈,還做了營(yíng)運(yùn)場(chǎng)景優(yōu)化,線(xiàn)條圓潤(rùn)飽滿(mǎn),前后換裝了領(lǐng)匯全新車(chē)標(biāo)。
尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別是4780×1900×1515mm,軸距2820mm,身高178的成人坐在后排,腿部空間超兩拳,后備箱能放2個(gè)28寸行李箱。內(nèi)飾用料很實(shí)在,中控臺(tái)和門(mén)板處都是軟質(zhì)包裹,摸起來(lái)不廉價(jià),配備8.2英寸全液晶儀表盤(pán),搭配15.6英寸2.5K懸浮觸控屏,搭載比亞迪DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),支持語(yǔ)音喚醒、手機(jī)互聯(lián)和OTA升級(jí)。
配置上,主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾全都有,還有車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車(chē)影像,并預(yù)留了“天神之眼”智能駕駛系統(tǒng)接口,后續(xù)能升級(jí)L3級(jí)駕駛。舒適配置,前排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié),還配備寬溫域高效熱泵空調(diào)。
動(dòng)力方面,搭載前置單電機(jī),有100kW(約136馬力)和130kW(約177馬力)兩個(gè)版本。續(xù)航提供450km和550km兩個(gè)版本,搭載比亞迪第二代刀片電池,支持閃充技術(shù),號(hào)稱(chēng)“5分鐘充好、9分鐘充飽”,底盤(pán)采用前麥弗遜獨(dú)立懸掛+后扭力梁非獨(dú)立懸掛的組合。
第二款:4月15日上市|全新坦克500黑武士
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和領(lǐng)匯e7同一天上市的,還有全新坦克500黑武士,這款車(chē)延續(xù)硬派越野黑武士官改IP,主打“黑甲赤韻”設(shè)計(jì),上市后推出5座和7座兩個(gè)版本。外觀上,全車(chē)采用原廠一體化全黑套件,黑色燈組、黑色中網(wǎng)、黑色輪轂搭配紅色卡鉗,還有黑色側(cè)踏板、黑色行李架,外黑內(nèi)紅的搭配,既低調(diào)又有氣場(chǎng)。
尺寸方面,車(chē)身長(zhǎng)寬高為5078x1934x1905mm,軸距2850mm,213mm的最小離地間隙和29.5度接近角、24度離去角,越野底子不錯(cuò),有5門(mén)5座和5門(mén)7座可選。內(nèi)飾采用上黑下紅雙色設(shè)計(jì),多處加入鍍鉻元素點(diǎn)綴,精致感不錯(cuò),配備三輻式多功能方向盤(pán)、12.3英寸全液晶儀表和14.6英寸懸浮式中控屏。座椅采用Nappa真皮,帶通風(fēng)、加熱功能,9擋可調(diào)。
動(dòng)力上,提供三種動(dòng)力版本:Hi4-T版本搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+單電機(jī)+9HAT變速箱,系統(tǒng)綜合功率300千瓦,配備37.1kWh電池,WLTC純電續(xù)航110公里,采用非解耦四驅(qū)結(jié)構(gòu);Hi4-Z版本搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)+3擋DHT變速箱,系統(tǒng)綜合功率645千瓦,配備59.05kWh電池,WLTC純電續(xù)航201公里;燃油版搭載3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng),匹配9AT變速箱,最大功率265千瓦,峰值扭矩500牛·米。底盤(pán)采用非承載式車(chē)身,前置四驅(qū)布局。提供前中后三把差速鎖、坦克掉頭、蠕行模式等越野配置,還具備2500kg的拖掛牽引資質(zhì)。
第三款:4月19日上市|星途EX7
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星途EX7原定4月17日上市,調(diào)整后定于4月19日正式登場(chǎng),作為星途3.0時(shí)代的首款車(chē)型,定位20-30萬(wàn)元級(jí)中大型大五座SUV,提供增程和純電兩種動(dòng)力。外觀采用星途最新家族化設(shè)計(jì),極簡(jiǎn)風(fēng)十足,分體式大燈組搭配貫穿式LED燈帶,車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條飽滿(mǎn),配備隱藏式門(mén)把手,車(chē)頂還有激光雷達(dá)。車(chē)尾同樣采用貫穿式燈帶并帶智駕小藍(lán)燈。
尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為4988×1975×1710mm,軸距3000mm,大五座布局,后排空間寬敞。內(nèi)飾方面,全系標(biāo)配AI靈犀智艙2.0,配備30英寸懸浮式中控聯(lián)屏,內(nèi)置高通驍龍8295P芯片,語(yǔ)音系統(tǒng)有六種人格風(fēng)格,還配備HUD抬頭顯示、前排手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、流媒體后視鏡、雙杯架、真皮座椅、全景天窗及后排獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口。
配置上,全系標(biāo)配獵鷹700輔助駕駛系統(tǒng),搭載英偉達(dá)Orin-Y芯片,支持高速領(lǐng)航、城市領(lǐng)航、多場(chǎng)景泊車(chē)等功能。舒適配置方面,標(biāo)配座椅通風(fēng)、加熱、按摩,前排10點(diǎn)按摩、后排8點(diǎn)按摩,還配備9.2升冷暖兩用車(chē)載冰箱,-18℃到50℃寬溫域控制。
動(dòng)力方面,增程四驅(qū)版搭載1.5T增程系統(tǒng),綜合功率377千瓦,峰值扭矩642牛·米,零百加速4.9秒,純電續(xù)航超200公里;純電四驅(qū)版綜合功率353千瓦,峰值扭矩663牛·米,零百加速4.7秒,CLTC續(xù)航有600公里和726公里兩個(gè)版本。底盤(pán)采用飛魚(yú)底盤(pán)3.0,全鋁合金材質(zhì),搭配CDC減振器和空氣懸架,還有EMB線(xiàn)控制動(dòng)技術(shù)(四驅(qū)版)。
第四款:4月24日上市|改款傳祺E8
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中期改款傳祺E8定于4月24日上市,提供插混/混動(dòng)雙版本。外觀上,改款車(chē)型前臉換裝全新豎向布局進(jìn)氣格柵,預(yù)計(jì)搭載貫穿式LED日間行車(chē)燈,車(chē)身側(cè)面保留經(jīng)典廂式結(jié)構(gòu)和雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門(mén),換裝多輻鋁合金輪轂,車(chē)尾保留貫穿式尾燈組。現(xiàn)款車(chē)身尺寸為4920x1900x1760mm,軸距2930mm,定位中型MPV。
內(nèi)飾方面,排斥全新雙輻式多功能方向盤(pán)搭配電子懷擋設(shè)計(jì),取消傳統(tǒng)換擋機(jī)構(gòu)后,中央通道拓展出雙分區(qū)無(wú)線(xiàn)充電槽和雙杯架,中控保留大尺寸懸浮屏,搭載鴻蒙座艙,第二排獨(dú)立航空座椅繼續(xù)標(biāo)配,七座布局不變。配置上,重點(diǎn)升級(jí)了智能駕駛功能,下放了更多實(shí)用配置,配備3.3kW外放電功能。
動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)延續(xù)現(xiàn)款2.0L插混系統(tǒng),2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率103kW,峰值扭矩180N·m;驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率134kW,峰值扭矩300N·m。搭載25.57kWh三元鋰電池,純電續(xù)航150km,綜合續(xù)航1200km
第五款:4月25日上市|ID. ERA 9X
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上汽大眾ID. ERA 9X定于4月25日上市,作為ID. ERA序列首款車(chē)型,定位大型增程式SUV,共推出Pro、Max、Ultra三款四驅(qū)車(chē)型,預(yù)售價(jià)區(qū)間32.98-37.98萬(wàn)元。外觀采用大眾全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,封閉式格柵搭配發(fā)光大眾LOGO,貫穿式日間行車(chē)燈寬大醒目,點(diǎn)亮后辨識(shí)度很高,車(chē)身線(xiàn)條平直舒展,懸浮式車(chē)頂搭配密輻式大尺寸輪轂,豪華質(zhì)感不錯(cuò)。
尺寸上,長(zhǎng)寬高分別為5207×1997×1810mm,軸距達(dá)3070mm,采用六座布局,配備女王座椅和第二排行政級(jí)座椅。內(nèi)飾采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì),提供九屏交互系統(tǒng),包含15.6英寸前排中控雙聯(lián)屏、21.4英寸后排吸頂屏和3塊Smart Surface魔術(shù)屏,8.88英寸儀表屏隱藏在木紋飾板下,兼顧整潔度和科技感,后排門(mén)板魔術(shù)屏可獨(dú)立控制后排功能。還配備婉風(fēng)空調(diào)、ERA SOUND音響系統(tǒng)、50W手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、車(chē)載冰箱等配置。
配置上,搭載上汽大眾和Momenta聯(lián)合打造的行云智能輔助駕駛系統(tǒng),全車(chē)配備26個(gè)感知傳感器,支持高速/城區(qū)領(lǐng)航輔助、智能泊車(chē)、循跡倒車(chē)等功能。動(dòng)力方面,搭載EA211 1.5T增程器+前后雙電機(jī),系統(tǒng)綜合功率370kW/380kW,最大扭矩660N·m,零百加速5.6秒,搭載65.2kWh電池組,CLTC純電續(xù)航347km或406km,綜合續(xù)航最高可達(dá)1651km,10%-80%充電最快為16.5分鐘。
底盤(pán)方面,采用行云智能底盤(pán)系統(tǒng),配備閉式雙腔空氣懸架,最大150mm可調(diào)行程,還支持蟹行模式,同時(shí)配備DCC電控減振系統(tǒng),舒適性和操控性兼顧。
最后想問(wèn)一句,這5款車(chē)?yán)铮阕钇诖囊豢睿吭u(píng)論區(qū)告訴我!
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