北京
2026年4月15日，深圳——小鵬汽車首款全尺寸旗艦SUV 小鵬GX 正式亮相并開啟預售，純電版與超級增程版同步推出，預售價 39.98萬元。新車憑借航空級全域安全、3000TOPS頂級智駕算力、線控底盤及越級空間配置，在售價、主動安全、特色功能等多個維度上，對當前40萬-50萬級全尺寸SUV市場形成了明顯的技術(shù)代差優(yōu)勢。
價格誠意十足，配置卻“越級而戰(zhàn)”
小鵬GX 39.98萬元的預售價，比同級兩款熱門旗艦車型更低的門檻并未帶來配置縮水：純電版四驅(qū)續(xù)航750km，超級增程版純電續(xù)航430km、綜合續(xù)航1585km。即日起至上市日，用戶支付1000元意向金可抵扣5000元購車款，并限時免費獲贈價值9000元的峽灣灰車漆與林霧紫內(nèi)飾，進一步拉高了品價比。
主動安全：150km/h AEB剎停，行業(yè)首次“駕駛員失能輔助”
小鵬GX將“安全才是最大的豪華”貫徹到底。在主動安全層面，新車實現(xiàn)了行業(yè)最高150km/h的AEB剎停速度和130km/h的AES避讓速度，同時支持冰雪濕滑路面的低附AES功能。相比同級別車型，小鵬GX在極端工況下的主動避險能力顯著領(lǐng)先。
更值得關(guān)注的是，小鵬GX首次量產(chǎn)搭載駕駛員失能輔助系統(tǒng)。高速智駕場景下，系統(tǒng)可精準識別駕駛員突發(fā)失能狀態(tài)，自動完成雙閃警示、連續(xù)點剎喚醒、平穩(wěn)變道、尋找應(yīng)急區(qū)域、制動停車、SOS燈光投影、解鎖車門并撥打救援電話的全流程操作。即使遇到實線或無應(yīng)急車道的復雜路況，也能跨多車道博弈、自主尋找安全區(qū)域。
特色配置：線控底盤+后輪轉(zhuǎn)向+第三排180°平躺
在操控與空間維度，新車搭載面向物理AI時代的原生線控底盤，集成線控前輪轉(zhuǎn)向、線控后輪轉(zhuǎn)向、X-VMC智能融合系統(tǒng)及雙腔液壓制動，徹底打破全尺寸SUV“笨重拖沓”的固有認知。
空間方面，小鵬GX以5265mm車長、3115mm軸距打造 “座座皆C位，排排可躺平” 的體驗。其第三排座椅支持0-180°電動調(diào)節(jié)并完全平躺，是同級唯一實現(xiàn)該功能的車型。此外，全車配備62處儲物空間、三排三電動折疊座椅、AI調(diào)光隱私玻璃（0.16秒行業(yè)最快變色速度）以及帶殺菌功能的風冷雙開門冰箱，將智能家居體驗無縫融入出行。
智駕算力代差：3000TOPS vs 400-500TOPS
小鵬GX搭載至高3000TOPS有效智駕算力，是中國首款全棧自研前裝量產(chǎn)Robotaxi原型車下放而來。更高的算力為第二代VLA大模型、園區(qū)漫游、VLM語音控車及L4級冗余架構(gòu)提供了充沛支撐，也意味著小鵬GX在面向完全自動駕駛時代的底層能力上實現(xiàn)了代際領(lǐng)先。
寫到這里：
從以人為本的舒享空間，到不彰自顯的科技豪華——小鵬GX以39.98萬元的預售價格，不僅是小鵬十年技術(shù)積淀的集大成者，更向市場宣告：真正的旗艦，不應(yīng)由品牌溢價定義，而應(yīng)由安全、智能與誠意的硬實力書寫。
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