【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】4月17日，極氪8X正式上市，新車(chē)共推4款車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為35.68-50.08萬(wàn)元，限時(shí)售價(jià)為32.98-37.38萬(wàn)元。極氪8X定位中大型高性能SUV，基于浩瀚SEA-S超級(jí)電混架構(gòu)打造（900V），搭載2.0T插混系統(tǒng)，提供雙電機(jī)和三電機(jī)車(chē)型可選，CLTC純電續(xù)航最高410km，百公里加速最快2.96秒，并配備雙腔空氣懸架+雙閥CCD、48V主動(dòng)穩(wěn)定桿等豪華配置。

上市權(quán)益

權(quán)益有效期：2026年4月17日-2026年5月31日

1.限時(shí)臻享權(quán)益：2.7萬(wàn)元現(xiàn)金直減（超級(jí)置換金10000元、保險(xiǎn)補(bǔ)貼5000元、購(gòu)置稅補(bǔ)貼12000元；

2.全系車(chē)型限時(shí)0元選裝電動(dòng)踏板，價(jià)值10000元；

3.Ultra/Ultra+/ 曜影（參數(shù)丨圖片）車(chē)型限時(shí)0元選裝Naim殿堂之聲音響系統(tǒng)（23個(gè)揚(yáng)聲器，71.4聲道音響），價(jià)值50000元；

4.Max/Ultra/Ultra+車(chē)型限時(shí)0元選裝云珀紅/月海灰/玄流灰外觀色，至高價(jià)值8000元；

5.曜影車(chē)型限時(shí)0元選裝碧空藍(lán)外觀色，價(jià)值8000元；

6.Max/Ultra 車(chē)型限時(shí)0元選裝21英寸輪轂系列+Brembo?四活塞卡鉗，價(jià)值20000元；

7.Ultra+車(chē)型限時(shí)0元選裝22英寸輝耀輪轂+Brembo? 四活塞卡鉗，價(jià)值30000元；

8.全系車(chē)型限時(shí)0元選裝千里浩瀚 G-ASD 4.0 進(jìn)階輔助駕駛系統(tǒng)終身功能體驗(yàn)，價(jià)值35000元。

新車(chē)亮點(diǎn)

1.平臺(tái)架構(gòu)：基于浩瀚SEA-S超級(jí)電混架構(gòu)打造（全棧900V），配備6C混動(dòng)電池和浩瀚AI數(shù)字底盤(pán)；

2.產(chǎn)品定位：定位中大型高性能SUV，長(zhǎng)寬高分別為5100/1998/1780mm，軸距為3069mm，提供5/6座可選，后備廂擁有1133L容積，最大可擴(kuò)展至2200L；

3.內(nèi)飾座艙：采用雙16英寸大聯(lián)屏布局，搭配13.2英寸液晶儀表和44英寸AR-HUD抬頭顯示，搭載最新ZEEKR OS車(chē)機(jī)系統(tǒng)，內(nèi)置有2顆高通驍龍8295芯片，配備全新超級(jí)Eva語(yǔ)音助手；

4.輔助駕駛：首發(fā)新一代G-ASD高階輔助駕駛系統(tǒng)，提供千里浩瀚H7（1顆英偉達(dá)Thor-U芯片+1顆激光雷達(dá)）和千里浩瀚H9（2顆英偉達(dá)Thor-U芯片+5顆雷達(dá)）兩套方案可選；

5.動(dòng)力系統(tǒng)：全系搭載2.0T插混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為205千瓦，雙電機(jī)版車(chē)型電機(jī)總功率660千瓦，百公里加速3.7秒；曜影版車(chē)型三電機(jī)總功率1030千瓦，百公里加速2.96秒；

6.續(xù)航里程：提供55度和70度6C電池組可選，CLTC純電續(xù)航分別為320km（Max 55度）、318km（Ultra 55度）、410km（Max/Ultra 70度）和330km（曜影三電機(jī)70度），CLTC綜合續(xù)航里程最高1416km，SOC 20%-80%僅需9分鐘；

7.底盤(pán)結(jié)構(gòu)：采用前雙叉臂式后五連桿式獨(dú)立懸架。標(biāo)配閉式雙腔空氣懸架（調(diào)節(jié)范圍-30~50mm）和CCD雙閥減振器，并配備48伏主動(dòng)穩(wěn)定桿等配置。

深入了解極氪8X

外觀方面，極氪8X采用最新家族式設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格與極氪9X如出一轍，不過(guò)造型更年輕動(dòng)感一些，新車(chē)前臉采用一體式直瀑格柵設(shè)計(jì)，高級(jí)又有辨識(shí)度，“C”型的日行燈設(shè)計(jì)也與市面主流的貫穿式燈帶形成差異，顯得更與眾不同。底部還配有雙AGS智能呼吸格柵，可跟隨車(chē)速和進(jìn)風(fēng)量，智能調(diào)節(jié)格柵開(kāi)閉及角度。此外，新車(chē)還搭載浩瀚星鉆矩陣大燈，支持燈語(yǔ)交互、高清投影等功能，

側(cè)面造型并不像極氪9X那般方方正正，而是有一定的溜背設(shè)計(jì)，使得整車(chē)看起來(lái)更流暢，富有運(yùn)動(dòng)感。新車(chē)輪轂樣式也很個(gè)性，呈現(xiàn)“五角星”造型，尺寸也達(dá)到了22英寸，對(duì)應(yīng)的輪胎規(guī)格為275/40 R20，如果是曜影版，后輪寬度更是達(dá)到315mm。此外，新車(chē)還提供20英寸和21英寸輪轂可選，對(duì)應(yīng)的輪胎規(guī)格為255/50 R20/R21。

車(chē)尾造型有一定圓潤(rùn)感，采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，中間配有“ZEEKR”字母LOGO，車(chē)頂配有擾流板，提升運(yùn)動(dòng)感。在配色上，新車(chē)提供提供云珀紅、月海灰、玄武灰、極夜黑和極晝白共5款車(chē)色可選。

此外，曜影版的造型會(huì)更運(yùn)動(dòng)，車(chē)身細(xì)節(jié)進(jìn)行了黑化處理，同時(shí)還有專(zhuān)屬的22英寸凌波鍛造輪圈、6活塞布雷博高性能卡鉗和倍耐力315mm寬胎，顏色上則提供啞光星際灰、獵空藍(lán)、極夜黑3款車(chē)色。

車(chē)身尺寸方面，極氪8X的長(zhǎng)寬高分別為5100/1998/1780mm，軸距為3069mm，提供5/6座可選，后備廂擁有1133L容積，最大可擴(kuò)展至2200L。作為對(duì)比，極氪9X的長(zhǎng)寬高分別為5239/2019/2819mm，軸距為3169mm。

普通版

曜影版

內(nèi)飾方面，極氪8X同樣延續(xù)家族式設(shè)計(jì)，采用16英寸雙聯(lián)屏布局，搭配13.2英寸液晶儀表和44英寸AR-HUD抬頭顯示，配備三輻平底式多功能方向盤(pán)，應(yīng)用懷擋式換擋，提供赤影紅、純黑、白黑和棕黑共四款內(nèi)飾顏色可選，曜影版車(chē)型則僅提供黑橙一款顏色可選。

智能座艙方面，極氪8X搭載最新的ZEEKR OS車(chē)機(jī)系統(tǒng)，內(nèi)置有2顆高通驍龍8295芯片，搭載全新超級(jí)Eva語(yǔ)音助手，最高支持六區(qū)域語(yǔ)音識(shí)別喚醒、5G網(wǎng)絡(luò)、應(yīng)用商店、面部識(shí)別、車(chē)內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、模擬聲浪、車(chē)載KTV、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、HUAWEI HiCar手機(jī)互聯(lián)等功能。

輔助駕駛方面，極氪8X首發(fā)搭載新一代G-ASD高階輔助駕駛系統(tǒng)，提供千里浩瀚H7和H9兩套方案可選，其中Max版和Ultra版采用H7方案，它們搭載一顆英偉達(dá)Thor-U芯片（700TOPS），并配備1顆激光雷達(dá)、11個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)和5個(gè)毫米波雷達(dá)等感知單元，可實(shí)現(xiàn)高速NOA、城市無(wú)圖NOA、智能泊車(chē)等功能，并全系標(biāo)配G-AEB、G-AES及SOS緊急停車(chē)輔助等功能。

極氪8X曜影版搭載千里浩瀚H9方案，配備2顆應(yīng)為T(mén)hor-U芯片（1400TOPS）和5顆激光雷達(dá)等43個(gè)智能傳感器，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景智能輔助駕駛，可以做到高速和城市快速路的L3級(jí)智能駕駛，并且為城區(qū)以及車(chē)位到車(chē)位的L3智駕做好準(zhǔn)備。

配置方面，極氪8X全系標(biāo)配44英寸AR-HUD抬頭顯示、二排側(cè)窗電動(dòng)隱私遮陽(yáng)簾、前后排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、二排右側(cè)伊姆斯躺椅、電動(dòng)踏板等豪華配置；中配車(chē)型還提供智能投影大燈、17英寸3.5K后排吸頂屏、流媒體內(nèi)后視鏡、29揚(yáng)聲器Naim音響等配置。

動(dòng)力方面，極氪8X基于浩瀚-S超級(jí)電混架構(gòu)打造，全系搭載2.0T插混系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為205千瓦，雙電機(jī)版車(chē)型電機(jī)總功率660千瓦，百公里加速3.7秒，最高車(chē)速220km/h，WLTC饋電油耗低至6.43L/100km；曜影版車(chē)型三電機(jī)總功率1030千瓦，百公里加速2.96秒，最高車(chē)速230km/h。

續(xù)航方面，新車(chē)提供容量為55度和70度6C電池組可選，CLTC純電續(xù)航分別為320km（Max 55度）、318km（Ultra 55度）、410km（Max/Ultra 70度）和330km（曜影三電機(jī)70度），CLTC綜合續(xù)航里程最高1416km。新車(chē)充電功率最高425千瓦，SOC 20%-80%僅需9分鐘。

底盤(pán)方面，極氪8X采用前雙叉臂式后五連桿式獨(dú)立懸架的形式，標(biāo)配閉式雙腔空氣懸架（調(diào)節(jié)范圍-30~50mm）和CCD雙閥減振器，并配備48伏主動(dòng)穩(wěn)定桿等配置。此外，新車(chē)最大離地間隙可達(dá)241mm，最大接近角22.9°，最大離去角25°，并配備蠕行模式，具備一定的輕越野能力。

編輯點(diǎn)評(píng)

問(wèn)界M8 官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為：35.98-45.98萬(wàn)元

小鵬GX 預(yù)售價(jià)：39.98萬(wàn)元

從目前市場(chǎng)情況來(lái)看，極氪8X將會(huì)與問(wèn)界M8、騰勢(shì)N8L、理想L8、小鵬GX、蔚來(lái)ES8等車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，整體競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)非常激烈，想要占據(jù)一席之地并不容易。當(dāng)然，相較于以上競(jìng)品車(chē)型，極氪8X造型更年輕運(yùn)動(dòng)，且是運(yùn)動(dòng)取向，形成一定的差異化優(yōu)勢(shì)，對(duì)于年輕消費(fèi)者更有誘惑力。

同時(shí)，由于是運(yùn)動(dòng)取向，還會(huì)成為保時(shí)捷卡宴、寶馬X5M、奧迪SQ8等傳統(tǒng)豪華高性能SUV最好的平替，形成更好的產(chǎn)品標(biāo)簽，有助于后續(xù)銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)。

目前極氪9X已經(jīng)在市場(chǎng)取得了巨大的成功，連續(xù)多月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)，累計(jì)交付量已突破4.3萬(wàn)輛，定價(jià)更親民的極氪8X大概率也會(huì)延續(xù)這種表現(xiàn)，預(yù)售38分鐘訂單破萬(wàn)就是很好的佐證。（文：太平洋汽車(chē) 吳啟星）