2026年4月16日，金標大眾全新旗艦純電SUV——與眾08在深圳正式上市，新車推出Pure、Ultra、Max三款車型，官方指導價22.99萬元-28.99萬元，同步推出至高4.5萬元限時購車權益。作為大眾汽車（安徽）數字化銷售服務有限公司主導、小鵬汽車深度技術賦能的旗艦產品，與眾08以24個月開發周期落地，不僅是大眾“在中國，為中國”戰略的關鍵落地，更標志著傳統合資品牌正式以“全棧智能+德系標準”切入中高端純電核心市場。

當前20-30萬元純電SUV賽道已進入白熱化競爭，用戶需求早已超越單純的續航與智能化參數，轉而追求智能體驗、底盤質感、安全可靠性與全周期服務的綜合平衡。此前合資品牌純電產品多面臨智能化滯后、定價偏高、本土化適配不足等問題，難以真正打動主流家庭用戶。與眾08的核心突破，在于將大眾百年造車的黃金標準，與中國本土頂尖的智能網聯技術深度融合，補齊傳統車企在電動化時代的核心短板，同時守住德系車不可替代的機械與安全壁壘。

作為大眾在中國市場首款搭載800V高壓碳化硅平臺的量產車型，與眾08三電系統直接對標一線新勢力頂配水準：全系標配寧德時代電芯，CLTC續航最高可達730公里，充電5分鐘補能150公里，10%-80%快充僅需20分鐘，低溫充電效率與能耗控制均達到行業第一梯隊。這一配置不僅解決了大眾電動化車型此前的補能短板，更以“入門即高配”的策略，讓800V架構不再是高端車型專屬，在同價位區間形成顯著差異化優勢。

智能化層面，與眾08成為大眾體系內智能化程度最高的量產車型。依托小鵬汽車技術賦能，新車搭載VLA端到端大模型智駕系統，標配雙圖靈芯片，總算力達1500TOPS，配合26顆高精度感知硬件，實現高速NOA、城市NOA、全場景泊車三域融合，達成“車位到車位”全程無斷點輔助駕駛。其獨創的人機共駕邏輯，允許駕駛者在130km/h內輕柔介入操作，系統不退出、不對抗，兼顧智能便捷與駕駛主導權，更貼合成熟用戶的實際使用習慣。座艙內，高通驍龍8295P芯片、雙15英寸2.4K雙聯屏與雙AI大模型語音助手，帶來比肩新勢力的交互體驗，同時兼顧家庭用戶所需的實用性與易用性。

機械素質與安全標準，仍是大眾不可替代的核心競爭力。與眾08采用超高強度籠式車身，高強度鋼占比80%，電池包歷經436項全場景安全測試，整車完成350萬公里多工況耐久驗證，空腔灌蠟工藝實現12年不銹穿標準，安全冗余遠超國標。底盤層面，雙腔空氣懸架、DCC自適應底盤、魔毯智能預瞄與布雷博四活塞卡鉗協同調校，保留沉穩精準的德系操控質感；新增暈動舒緩模式通過德國萊茵與中汽研雙認證，有效緩解電動車乘坐眩暈感，直擊家庭用戶核心痛點。

設計層面，與眾08采用大眾全新純電設計語言，5米車長、超3米軸距帶來越級空間，短前懸長后懸姿態強化運動氣場；高位剎車燈集成沃爾夫斯堡狼頭標志，400顆獨立LED組成交互車燈，中軸線金色飾條貫穿內外，將德系精密與東方對稱美學融合。發布會與高定藝術家郭培跨界合作，進一步強化“理性的浪漫”設計內核，跳出電動車同質化設計窠臼。

渠道與服務生態同步跟進，金標大眾全國門店已超140家，2026年底計劃突破200家，“店中店”模式快速下沉空白市場；公共充電網絡覆蓋360余城市，接入超12萬根優享充電樁，主城區實現1.5公里充電圈。專屬“UNYX Service與眾服務”提供上門補胎、代客充電、AI智能定損等九大專屬服務，構建從購車、充電到維保的全生命周期體驗。

從行業視角看，與眾08的上市，是大眾在華電動化戰略的范式升級：從全球平臺本土化適配，轉向以中國用戶需求為核心、聯合本土科技伙伴，用“中國速度”打造真正貼合中國市場的產品。24個月開發周期、800V平臺全系搭載、高階智駕標配、定價直擊核心區間，一系列動作表明，大眾已徹底放下合資品牌身段，以新勢力節奏參與市場競爭。

對于消費者而言，22.99萬-28.99萬元區間迎來不妥協的均衡之選：既有新勢力的智能、快充與空間，又有百年車企的操控、安全與耐久。疊加至高4.5萬元上市權益，包括家用充電樁、終身免費基礎保養、終身整車質保、車主增換購補貼等，進一步提升產品性價比，對家庭用戶與大眾燃油車置換群體形成強吸引力。

2026年作為金標大眾“產品大年”與“交付之年”，除與眾08外，還將推出多款全新車型覆蓋主流細分市場。與眾08作為先鋒產品，成功完成破局使命：以德系精工+本土創新的深度融合，證明傳統車企并非電動化旁觀者，而是具備規則改寫能力的核心參與者。在智能電動化下半場，產品競爭終將回歸可靠、好用、安心的本質，而與眾08，正是大眾面向這一趨勢交出的關鍵答卷。