新車發(fā)布會(huì)，一般都是鮮花與掌聲的海洋。然而，長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍卻一反常態(tài)，沒有按劇本念出華麗的頌詞，而是公開痛批魏牌團(tuán)隊(duì)不會(huì)營(yíng)銷。

這種“自爆家丑”式的坦誠(chéng)，非但沒有折損長(zhǎng)城汽車的品牌形象，反而比任何完美的公關(guān)稿都更具正面力量。

1. 魏建軍“自爆家丑”

長(zhǎng)城重磅新車魏牌V9X預(yù)售發(fā)布會(huì)上，聚光燈下的魏建軍，突然將“炮口”對(duì)準(zhǔn)了自家魏牌營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)。

他直言：“我對(duì)我們魏牌團(tuán)隊(duì)，對(duì)他們對(duì)這款車的傳播推廣，我是非常不滿意的。”

不滿意的具體原因在于：“他們很努力，什么都想說(shuō)，沒有重點(diǎn)，很發(fā)散，擊穿不了，不能占有購(gòu)買者的心智。”

魏建軍的話很嚴(yán)厲：“營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)要是沒有能力，將我們付出巨大努力研發(fā)的這些工程技術(shù)產(chǎn)品轉(zhuǎn)換成效果，相當(dāng)于犯罪。”

在長(zhǎng)達(dá)五分鐘的時(shí)間里，這位掌門人收起了慣常的微笑，眉頭緊鎖，將矛頭直指魏牌團(tuán)隊(duì)。

而且，這番話并沒有出現(xiàn)在提詞器上，大概率是魏建軍的臨場(chǎng)起意。老板公開場(chǎng)合的痛批，讓魏牌團(tuán)隊(duì)始料不及。

魏牌CEO趙永坡旋即上臺(tái)，直面了所有批評(píng)，承認(rèn)魏牌在傳播等方面有所欠缺，并鄭重道歉。

這種在公眾面前“自曝家丑”的決絕，足見魏建軍對(duì)魏牌營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)的不滿。

2. 很稀缺的汽車圈清流

一般來(lái)說(shuō)，像這樣老板在發(fā)布會(huì)上，公開地長(zhǎng)時(shí)間花大篇幅批評(píng)團(tuán)隊(duì)，這在汽車行業(yè)中是絕無(wú)僅有的，可見魏建軍這次是真的對(duì)此非常生氣。

事實(shí)上，這并非魏建軍首次批評(píng)長(zhǎng)城的營(yíng)銷。

2024年5月份，長(zhǎng)城汽車CGO李瑞峰發(fā)布千字“反思”微博，稱魏建軍在內(nèi)部會(huì)議上，再次痛批哈弗H6（參數(shù)丨圖片）的營(yíng)銷工作，“痛批我們完全不懂營(yíng)銷，完全沒有用戶思維”。

只不過(guò)那次是在內(nèi)部會(huì)議上，而這一次是公開的。

在當(dāng)下的汽車圈，我們見慣了精心包裝的公關(guān)辭令，聽膩了層層過(guò)濾的“官方套話”，發(fā)布會(huì)往往變成了“吹牛大會(huì)”。

在充斥著精致話術(shù)與濾鏡營(yíng)銷的汽車界，魏建軍的這番“自曝家丑”，無(wú)異于一股清流。

魏建軍的批評(píng)，固然會(huì)讓團(tuán)隊(duì)難堪。但這種坦誠(chéng)，本身就是一種強(qiáng)大的品牌資產(chǎn)。

它向外界傳遞了一個(gè)信號(hào)，長(zhǎng)城汽車不護(hù)短、不遮掩的務(wù)實(shí)作風(fēng)，更容易跟消費(fèi)者建立一種信任感。

3. 魏牌高端化立旗之戰(zhàn)

作為長(zhǎng)城旗下高端品牌，魏牌成立于2016年，品牌名取自魏建軍的姓氏。無(wú)論是對(duì)于長(zhǎng)城汽車還是魏建軍來(lái)說(shuō)，魏牌都只許成功不許失敗。

VV系列一炮而紅，魏牌勢(shì)如破竹，2018年熱銷14萬(wàn)輛，成為自主第一高端品牌。

不過(guò)好景不長(zhǎng)，隨著新能源汽車的快速發(fā)展，魏牌逐漸掉隊(duì)，后續(xù)的咖啡系列不溫不火。

直到2023年，魏建軍親自出馬，帶領(lǐng)魏牌推出藍(lán)山、高山等車型，終于讓魏牌煥發(fā)新生，重新回到主流賽道。

依靠藍(lán)山和高山兩個(gè)爆款車，魏牌已站穩(wěn)30萬(wàn)級(jí)家用新能源市場(chǎng)。

如今V9X的上市，直接讓魏牌殺入40萬(wàn)+豪華陣營(yíng)。它不僅僅是一款新車而已，更是魏牌品牌高端化至關(guān)重要的立旗之戰(zhàn)。

從產(chǎn)品力來(lái)看，V9X真的很強(qiáng)：基于長(zhǎng)城全棧自研的歸元S平臺(tái)打造，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+4擋混動(dòng)專用變速箱，超級(jí)Hi4插電混動(dòng)系統(tǒng)；

800V高壓架構(gòu)支持6C超充，純電續(xù)航最高達(dá)470公里，綜合續(xù)航1700公里……

智能化方面，8295P芯片，27個(gè)傳感器，700TOPS算力的高階智駕系統(tǒng)。

這一串技術(shù)名詞，如同十八般兵器樣樣精良，V9X具備與同級(jí)熱門產(chǎn)品正面競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力。

然而，好酒也怕巷子深。在信息爆炸的今天，用戶的心智如同稀缺的黃金地段，誰(shuí)先搶占誰(shuí)就贏得先機(jī)。

魏建軍對(duì)營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)的批評(píng)，正是因?yàn)樗溃夹g(shù)優(yōu)勢(shì)不會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)認(rèn)知。

我們期望魏牌接住這記“當(dāng)頭棒喝”，讓V9X成為又一個(gè)自主新能源爆款產(chǎn)品。