售價17.98萬-18.78萬元
送1年免費閃充+3年3次免費保養
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你們覺得怎么樣?
“大漢這個經典IP終于也上了閃充了,實力再次加強。”
“閃充技術越來越成熟,期待新的技術。”
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也有很多漢的粉絲,期待特別高,“說真的,漢這款車,升級一下,前懸掛改雙叉臂,前軸前移,軸距增加到3米,整上前備箱,放85度電,800續航。還能在20價位立足一下。”
“這個價格,應該給個83度電池,800公里續航!還有點噱頭。”
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“非常喜歡漢,但為何就不能把漢內飾全部改了,現在真的Low了,改款后重新上不好么,為何那么急著上。”
其實,這次比亞迪漢閃充版,外觀、平臺沒啥變化,主要升級了電機、升級了第二代刀片電池和閃充技術,內飾、外觀保持現狀。
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要說這樣做也沒啥大問題,但是,漢這款功勛車型,的確很久沒有真正的大換代了。
外觀、儀表盤依然可以給好評,但平臺的確需要大換代。CTB電池車身一體化、e平臺3.0Evo,這些沒有確實有些說不過去,比它低的車型都普及了。
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當年,它以一己之力打開了國產20萬至30萬級別轎車的市場,真正的功勛車型。還是很想看漢家族重新啟航,這個外觀真的永恒的經典。
閃充版漢EV有五種外觀顏色:金/綠/灰/藍/黑,兩種內飾顏色:灰/棕。
二代刀片電池+閃充+705km續航,零百加速6.5s
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配備云輦C車身控制+前麥弗遜+后五連桿,標配天神之眼C,+12000選裝天神B。
17.98萬 705km閃充尊貴型,是基礎配置,
18.78萬 705km閃充尊榮型,二排通風加熱/智能香氛/冷暖冰箱。
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兩個配置目前根據公布的配置來看,最大的差異是后排加熱通風+香氛+冷暖冰箱,屬于不買白不買的類型,所以選的話,直接頂配。頂配的話,落地要20萬左右,不算天神B的選裝。
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2024年,漢售出22.87萬輛。時隔僅一年,漢銷量跌了一半,全年僅售出11.98萬輛。
進入2026年,一季度僅售出7770輛新車,3個月合起來的量居然都沒有破1萬。
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這次,閃充版加持,漢的銷量會重回萬輛大關嗎?
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