江西
近日，南昌航空大學官方明確提出了 “更名南昌航空航天大學” 的目標。一所擁有74年歷史的老牌航空院校，在“十五五”開局之年高調宣布再次沖刺更名，是一場關乎未來生存空間與資源爭奪的戰略卡位。
這所曾隸屬于航空工業部、航空航天工業部、中國航空工業總公司的原部屬高校，在劃歸地方管理27年后，正以驚人的速度崛起，被外界視為 “江西發展最快的高?！?。
一、新中國最早的六所航空院校之一
南昌航空大學的有著“國家隊”基因。學校創建于1952年，是新中國最早成立的六所航空院校之一。先后隸屬于航空工業部、航空航天工業部、中國航空工業總公司，是名副其實的 “部委直屬大學” 。
這種出身賦予了學校獨特的行業背景和資源優勢。目前，學校是江西省人民政府與國家國防科技工業局共建高校，為學校發展提供了雙重支撐。
部屬院校的底蘊，體現在學科布局上。學校擁有飛行器制造工程、飛行器動力工程、飛行器設計與工程等 41個航空、國防類相關專業，占學校招生專業總數的76%，航空類本科專業學生占比高達75.5%。每年有 35%以上畢業生 服務于航空航天國防事業，這種行業黏性，是許多地方高校難以企及的優勢。
二、從碩士點到博士點的“昌航速度”
衡量一所高校的發展速度，學位授權點的突破是最硬核的指標。
學校是全國首批學士學位授予權單位，1985年開始培養碩士研究生，1990年獲碩士學位授予權。而真正的飛躍發生在2024年——學校成功獲批博士學位授予權，成為教育部國際產學研用專項博士招生計劃高校。
這意味著，南昌航空大學完成了從本科到碩士再到博士的完整人才培養體系構建。目前，學校擁有 航空宇航科學與技術、儀器科學與技術、環境科學與工程3個博士學位授權一級學科點，以及1個博士后科研工作站、1個博士后創新實踐基地。
學校還擁有工程學、材料科學、化學3個ESI全球前4‰學科，以及環境科學與生態學1個ESI全球前1%學科。
三、硬核數據支撐的“大學夢”
高校更名，絕非簡單的文字游戲，而是辦學實力達到一定高度的自然結果。南昌航空大學敢于提出“更名南昌航空航天大學”的目標，背后是一系列硬核數據的支撐。
辦學規模上，學校占地面積3500余畝，擁有教學、科研設備5.6萬余臺套，儀器設備總值約8.7億元。師資隊伍上，學校擁有一支高水平的教師隊伍，為人才培養和科學研究提供了堅實保障。
科研平臺上，學校獲批國家實驗室江西創新中心，成為航空發動機領域國家科技戰略重大創新平臺網絡成員。與西班牙國家研究會共建全省高校唯一國際聯合實驗室，獲批地方高校唯一的中國航發集團級UTC。
科研成果上，近年來獲國家技術發明獎二等獎，國家科技進步獎、何梁何利基金科學與技術創新獎，江西省科技進步獎、技術發明獎、省部級社科成果獎、中國航空學會科技獎勵等各類獎勵 200余項。
這些硬實力，構成了學校更名的底氣。南昌航空大學的更名訴求，有著深刻的現實考量。航空高等教育版圖正在重新洗牌。在這場“航空航天大學”的卡位戰中，南昌航空大學必須加快步伐。南昌航空大學在多個維度實現了快速超越：最早獲得博士學位授予權的地方高校之一、ESI全球前1%學科數量位居省屬高校前列、航空特色學科群建設成效顯著。
南昌航空大學的更名計劃，并非孤例。近年來，在全國范圍內，一場圍繞“航空航天大學”的更名浪潮正在興起。北華航天工業學院經河北省公示更名為河北航空航天大學；鄭州航空工業管理學院經河南省公示更名鄭州航空航天大學。山東和上海也在積極籌建航空航天大學。更名浪潮的背后，是國家對航空航天事業的高度重視和各地對相關人才的迫切需求。
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