河南
快科技5月12日消息，據路透社報道，美國眾議院兩名議員于5月11日正式提出立法，旨在將拜登政府時期對中國汽車制造商的禁令寫入法律，進一步收緊中國車輛進入美國市場的通道。
共和黨眾議員約翰·穆萊納爾與民主黨眾議員黛比·丁格爾聯合在眾議院推出該法案。
該法案的核心內容是將拜登政府此前出臺的一項行政監管措施"立法化"——該規定實際上已禁止所有中國汽車制造商在美國銷售乘用車，新法案將進一步采取措施，阻止中國進入美國輕型車輛市場。
就在上個月，參議院方面已由共和黨參議員伯尼·莫雷諾和民主黨參議員伊麗莎·斯洛特金率先推出了參議院版本的同類法案——該法案將禁止在中國設計的、具有先進互聯功能和車輛軟件的車輛在美國市場銷售。
議員曾明確強調："我們必須清醒認識到，邀請中國汽車制造商在美國設廠，將賦予其美國車企無法抗衡的絕對經濟優勢，并引發不可逆轉的國家安全危機。"
眾參兩院同步推進，意味著該議題在美國國會已獲得跨黨派支持。
目前美國已對中國電動汽車加征100%關稅，拜登政府此前以國家安全為由發布行政命令，限制中國網聯汽車技術進入美國。
但這些行政措施存在被后續政府推翻的風險，將其寫入法律則意味著禁令將更加穩固、難以逆轉。
此外，值得一提的是，該禁令獲得美國車企及行業組織強力支持，3月份，代表幾乎所有主流車企的美國汽車行業協會已敦促政府，將中國車企徹底擋在美國市場之外。
并且，福特CEO吉姆·法利還曾在新聞節目中直言："我們絕不能讓他們進入美國，制造業是美國的心臟與靈魂，若我們因這些進口產品失去制造業，對國家而言將是毀滅性的。"
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