近期A股年報(bào)季落下帷幕，在高薪的江湖里，金融圈依舊是那個(gè)難以撼動(dòng)的“頂流”。今年A股上市公司人均薪酬前20名中，金融圈強(qiáng)勢(shì)占據(jù)6個(gè)席位，渤海租賃、陜國(guó)投A、國(guó)聯(lián)民生、中信證券、海德股份和中金公司。

文丨金融八卦女特約作者：興華

A股年報(bào)季落幕，在高薪的江湖里，金融業(yè)依舊是那個(gè)難以撼動(dòng)的“頂流”。

“今年身邊不少同行都明顯感覺(jué)到，行業(yè)的薪資底氣更足了。”在某股份制銀行任職三年的八妹一位朋友說(shuō)。

細(xì)看這份薪酬榜單，會(huì)發(fā)現(xiàn)不少值得細(xì)品的變化。

2025年A股上市公司人均薪酬前20名中，金融圈強(qiáng)勢(shì)占據(jù)6個(gè)席位，渤海租賃、陜國(guó)投A、國(guó)聯(lián)民生、中信證券、海德股份和中金公司紛紛上榜，穩(wěn)穩(wěn)守住高薪賽道。

而回顧2024年的TOP20榜單，金融行業(yè)僅4家公司入圍，分別是渤海租賃、陜國(guó)投A、中信證券和國(guó)泰海通（2025年4月已由國(guó)泰君安與海通證券合并重組而成）。

真是牛市起飛，帶大家飛。關(guān)于金融高薪的盤(pán)點(diǎn)，還有更多細(xì)節(jié)值得進(jìn)一步拆解。

1./ 金融圈薪酬第一名，幫別人租飛機(jī)“悶聲發(fā)財(cái)”？/

看看名單，渤海租賃、陜國(guó)投A、國(guó)聯(lián)民生這三家公司，2025年人均薪酬分別為222.68萬(wàn)元、94.72萬(wàn)元、89.48萬(wàn)元 。

中信證券雖然這次排名第四，但排除合并的因素影響，別人家起起落落，只有它和渤海租賃、陜國(guó)投A才是穩(wěn)穩(wěn)的前三甲。

先說(shuō)頂頭的渤海租賃為什么厲害？因?yàn)?025年的生意又爆了，雖然凈利潤(rùn)是略虧一點(diǎn)，但營(yíng)收創(chuàng)下歷史新高，今年一季報(bào)凈利潤(rùn)也增長(zhǎng)不少，盈利9.08億元，同比增長(zhǎng)35.57%。

流水多，薪酬和獎(jiǎng)金就多。

渤海租賃的主要業(yè)務(wù)是賣(mài)飛機(jī)、出租飛機(jī)和出租集裝箱，是全球第二大飛機(jī)、第三大集裝箱租賃商，業(yè)務(wù)主要做的是海外生意，國(guó)內(nèi)僅占了6%。

2025年，渤海租賃飛機(jī)銷(xiāo)售占了主營(yíng)收入的一半，飛機(jī)租賃占了四成，集裝箱租賃占了接近一成。不過(guò)，在2024年以前連續(xù)多年，它家飛機(jī)銷(xiāo)售額占比也就三成，過(guò)半的營(yíng)收靠租賃，去年是集中賣(mài)了一批比較舊的飛機(jī)（賣(mài)了95架飛機(jī)，是2024年的兩倍），買(mǎi)了更多新機(jī)（168架），算是更新庫(kù)存了。

過(guò)去幾年租飛機(jī)的生意也一度受過(guò)影響，但是集裝箱生意大爆發(fā)，貨代都賺翻了。2020年到2022年，渤海租賃連虧三年，總計(jì)虧了109.22億元，主要是因?yàn)轱w機(jī)租不出去，但是人均薪酬還能維持在160萬(wàn)-190萬(wàn)之間。

從2023年到現(xiàn)在，隨著航班數(shù)量大反彈，租飛機(jī)的生意也好起來(lái)了。2025年，國(guó)內(nèi)和全球的航空運(yùn)力都創(chuàng)出了新高，上市航空公司的營(yíng)業(yè)總收入也水漲船高。

飛機(jī)租金價(jià)格也在漲，2024年上半年就超過(guò)了2019年的價(jià)格。

渤海租賃的員工以海外的居多，通過(guò)控股子公司Avolon（持有70%的股權(quán)）開(kāi)展飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)，Avolon總部設(shè)在愛(ài)爾蘭，在中國(guó)、迪拜、新加坡、美國(guó)設(shè)立區(qū)域辦事處。

渤海租賃有個(gè)特點(diǎn)，就是員工高薪高管低薪，根據(jù)2025年年報(bào)，境內(nèi)員工93人，領(lǐng)了5842.50萬(wàn)元，人均只有62.8萬(wàn)；境外員工487人，領(lǐng)了110,592.30 萬(wàn)元，人均高達(dá)227萬(wàn)，去年這高薪全靠境外員工啊。

相比而言，渤海租賃的高管薪酬顯得低調(diào)很多?？偨?jīng)理、副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)和董秘，薪酬基本在百萬(wàn)左右，跟境外員工薪酬相比算灑灑水了。

2./ 金融圈薪酬老二，人均薪酬直沖百萬(wàn) /

排在金融圈第二的陜國(guó)投，2024年人均薪酬為100.94萬(wàn)元，2025年略有下降，為94.72萬(wàn)元。

信托從業(yè)人員不到2萬(wàn)人，圈子也小，上市的信托公司只有陜國(guó)投A和建元信托（原安信信托）兩家。

但是別看規(guī)模小，人家是小而美，前臺(tái)的財(cái)富顧問(wèn)和項(xiàng)目承做收入比較高，但后臺(tái)的收入也相對(duì)整個(gè)金融行業(yè)算高的，風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)理能拿到30萬(wàn)-60萬(wàn)，運(yùn)營(yíng)和行政也在15萬(wàn)-30萬(wàn)之間。

從公司來(lái)看，民營(yíng)系信托的業(yè)務(wù)提成往往能達(dá)到團(tuán)隊(duì)創(chuàng)收的20%-30%。而央企類(lèi)的信托，風(fēng)控嚴(yán)穿透看資產(chǎn)質(zhì)量好，但收入會(huì)低一些，就算是央企的信托公司董事長(zhǎng)，稅前全薪不能超過(guò)80萬(wàn)元。

陜國(guó)投的業(yè)績(jī)非常穩(wěn)健，這兩年一直保持增長(zhǎng)。2017和2018年曾渡過(guò)兩年艱難時(shí)期，主要受行業(yè)因素影響，后續(xù)就很快恢復(fù)了。

另一家信托上市公司建元信托，以前叫安信信托，曾經(jīng)是金融圈的薪酬天花板，在金融街拿著安信的offer，大概就相當(dāng)于最近在韓國(guó)穿著SK海力士的工服，不管是出去相親也好，秀朋友圈也罷，立馬招來(lái)羨慕的眼光。

安信信托的人均年薪在2014年率先突破百萬(wàn)，巔峰的2016年達(dá)到217萬(wàn)。這還不算啥，彼時(shí)高管薪酬更是直沖千萬(wàn)。不過(guò)，安信后來(lái)遭遇了一堆大雷，拿千萬(wàn)年薪的高管們，都吃了波處罰，安信由國(guó)資接手改名建元信托。

激進(jìn)的同行襯托之下，穩(wěn)健的陜國(guó)投A成了信托圈的“薪酬一哥”。陜國(guó)投A的高管薪酬在百萬(wàn)上下，跟員工的人均薪酬差距不大。

總體來(lái)看，2025年陜國(guó)投的高管薪酬總額為1440.14萬(wàn)元，比2024年的1800.5萬(wàn)元大幅下降，降薪的原因可能是薪酬改革。

掙錢(qián)多、員工少、小而美的公司，業(yè)績(jī)靠骨干員工們，自然愿意多分錢(qián)。

3./ 看資源、拼能力，金融圈高薪只是“看上去很美”？/

作為“券商一哥”的中信證券，2025年一家公司的營(yíng)收，等于排倒數(shù)的28家券商營(yíng)收的總和；歸母凈利潤(rùn)規(guī)模，也相當(dāng)于33家上市券商業(yè)績(jī)總和。從薪酬情況看，去年人均薪酬84.93萬(wàn)元。

從業(yè)務(wù)情況看，中信證券的投行項(xiàng)目、出海項(xiàng)目、客戶(hù)資產(chǎn)規(guī)模都在券商當(dāng)中名列前茅。

2024年和2025年中信證券賺錢(qián)更猛了，除了常規(guī)的券商經(jīng)紀(jì)、投行、資管、兩融這些業(yè)務(wù)外，投資業(yè)務(wù)也表現(xiàn)亮眼。2024年中信證券的投資業(yè)務(wù)占比就提高到41%，2025年直接拉高到52%。

今年一季報(bào)中信證券勢(shì)頭仍然很猛：

中信證券的經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)收入在券商中排第一名拿下49.15億；
投行業(yè)務(wù)收入在券商中排第二名（第一名是中金）拿下12.07億；
股債承銷(xiāo)規(guī)模是第一名做到5621億，第二名中信建投才做到4009億；
資管業(yè)務(wù)收入也是第一名，拿下35億；
投資凈收益還是最亮眼的，直接116.8億，是第二名的兩倍。

看看金融圈的高薪公司，是不是你也心動(dòng)了？不過(guò)要想進(jìn)這幾家公司上班，并不容易。

前兩家的渤海租賃和陜國(guó)投A，再算上能算半個(gè)金融的貿(mào)易商中信金屬，這三家公司，員工總數(shù)分別為560、733、317名，人均年薪都超過(guò)95萬(wàn)，常年在薪酬高榜，卻很少在招聘平臺(tái)發(fā)布信息。

中信證券最近發(fā)布的崗位，超過(guò)人均薪酬的高薪崗位一個(gè)沒(méi)有，幾乎只有IT崗位：

有人可能就要問(wèn)了，為啥中信證券只放IT崗位，為什么這些崗位薪資跟人均薪酬比差得遠(yuǎn)呢？

最大的原因，就是IT也屬于后臺(tái)崗位，不直接創(chuàng)造業(yè)績(jī)，這招聘里開(kāi)的工資比合規(guī)行政人力財(cái)務(wù)要高得多，這就不錯(cuò)了。

工資高的那些崗位，都是跟創(chuàng)收直接掛鉤的前臺(tái)崗位，創(chuàng)收高激勵(lì)就多，純看業(yè)績(jī)，不看學(xué)歷，一定程度看技能和證書(shū)，但肯定吃資源。

其實(shí)不只中信證券，大多數(shù)大型券商薪酬靠前的或者營(yíng)收規(guī)?？壳暗那闆r都差不多，真正賺錢(qián)的崗位，基本上是社招，要么同行挖人。

另外，去年看起來(lái)是大牛市，實(shí)際上券商的壓力還是挺大的，人均薪酬有小幅上漲，員工總數(shù)整體在降，尤其是后臺(tái)崗位在縮減，讓不能直接掙錢(qián)的人比例收縮，逐漸排擠出去。

雖然，今年券商的薪酬漲了，同時(shí)壓力也漲了。一家中等規(guī)模上市券商的員工說(shuō)：

“最近兩年我們公司招了不少人，主要都是同行挖來(lái)的。雖然應(yīng)屆生也招的，但是給他們?nèi)M(jìn)管培生計(jì)劃里面去了，然后會(huì)考核業(yè)績(jī)，如果達(dá)不了標(biāo)還是會(huì)淘汰出局?，F(xiàn)在的達(dá)標(biāo)難度比過(guò)去大多了，純靠傭金基本上沒(méi)幾個(gè)能搞定的，還得快速學(xué)會(huì)賣(mài)理財(cái)或者投顧產(chǎn)品才可能有希望?！?br/>

4月17日，中國(guó)證券業(yè)協(xié)會(huì)修訂發(fā)布《證券公司建立穩(wěn)健薪酬制度指引》，這新版本比2022年5月發(fā)布的第一版，在優(yōu)化原則和目標(biāo)、強(qiáng)化內(nèi)部治理、細(xì)化基本規(guī)范三個(gè)方面進(jìn)行了修訂。有幾個(gè)重要的細(xì)則影響很大：

薪酬追索扣回制度同樣適用于已離職或退休的責(zé)任人員；
對(duì)高級(jí)管理人員及核心業(yè)務(wù)骨干等關(guān)鍵崗位的績(jī)效考核，須包含3年及以上的長(zhǎng)期指標(biāo)；
明確主要業(yè)務(wù)部門(mén)、核心業(yè)務(wù)人員范圍及績(jī)效考核指標(biāo)主要內(nèi)容等。

所以目前的券商人，總的來(lái)說(shuō)就是：前臺(tái)員工業(yè)績(jī)壓力大，后臺(tái)員工被轉(zhuǎn)崗裁員壓力大，高管降薪壓力大。

壓力之下，一些券商人也想走出圍城，有的選擇了考公。

最新出爐的數(shù)據(jù)顯示，今年證監(jiān)會(huì)的擬錄用公務(wù)員名單，有17人來(lái)自證券公司，包括中國(guó)國(guó)際金融股份有限公司、中信建投證券、東興證券、國(guó)聯(lián)民生證券、申萬(wàn)宏源證券承銷(xiāo)保薦等多家機(jī)構(gòu)。

另外，投行人還有一個(gè)好路子，就是跳槽到上市公司當(dāng)證代或者董秘。 這機(jī)會(huì)來(lái)了，投行人加油沖啊。

總之想拿金融圈的高薪不容易，不管是銀行、保險(xiǎn)、券商或是信托，還得拼家里資源，干出業(yè)績(jī)才有肉吃??！

你怎么看呢？評(píng)論區(qū)聊聊～