四川
丹格特石油煉油廠已對尼日利亞總檢察長提起新的訴訟，試圖推翻向多家營銷商和尼日利亞國家石油有限公司發放的燃料進口許可。《沖擊報》報道，尼日利亞中下游石油監管局近日向6家營銷商發放了汽油進口許可證，并表示進口燃料對于補充國內供應仍有必要
丹格特集團總裁阿爾哈吉·阿里科·丹格特此前曾多次表示，只要其煉油廠儲罐仍是滿的，政府就不應再允許進口汽油。
這次新提交的訴狀請求拉各斯聯邦高等法院撤銷由尼日利亞中下游石油監管局發放或續發的進口許可。丹格特方面稱，這些許可違反了法院此前維持現狀的命令。監管機構和營銷商此前則表示，進口仍有必要，以確保供應充足并防止短缺。
近日，尼日利亞中下游石油監管局向6家營銷商發放了總計720000公噸優質車用汽油，也就是汽油的進口許可。
這6家營銷商分別是尼普科、阿阿·拉諾、馬特里克斯、沙法、平納克爾和博諾。此舉出臺之際，尼日利亞中下游石油監管局聲稱，丹格特石油煉油廠目前已供應尼日利亞全國日均汽油消費量的90%以上。
相關調查顯示，尼普科預計進口120000公噸，阿阿·拉諾150000公噸，馬特里克斯150000公噸，沙法120000公噸，平納克爾120000公噸，博諾60000公噸，總計720000公噸。
一名尼日利亞中下游石油監管局官員向記者證實，這些進口許可證確已發出。由于未獲授權就此事公開發言，他要求匿名。不過，丹格特在訴狀中稱，本月發放的這些許可證損害了其運營，并且違反法律。丹格特方面認為，只有在國內供應不足時，法律才允許進口。
近日，丹格特在接受挪威主權財富基金首席執行官尼古拉·坦根采訪時透露，其煉油廠目前的運行水平已達到每日661000桶。他同時還談到，美國與伊朗戰爭給其煉油和化肥業務帶來的收益。
丹格特表示，公司已經證明了自身能力：不僅在尼日利亞建成了如此規模的煉油廠，還完成投產，并將其運行到超過設計產能每日650000桶以上的水平。他表示，基于這一點，金融機構今后在集團有需要時將愿意提供支持。
他說：“這座煉油廠已經經受了檢驗。我們現在甚至已經把原油加工量做到每日661000桶。所以，我們已經證明了自己具備這種能力……”
談到原油供應時，丹格特說：“我們大約56%的原油來自尼日利亞，另外一部分來自安哥拉。我們也從安哥拉、利比亞和美國采購了相當多的原油。有一段時間，我們從美國采購西得克薩斯中質原油，大約每次有7到8船貨。但現在我們拿到的尼日利亞原油更多了。我們現在每個月必須購買21船貨。這就是我們的體量。而且我們正在把煉油廠規模擴大到原來的兩倍以上。未來30個月內，我們將達到每日1400000桶，這將是一個非常龐大的規模。”
阿里科·丹格特還點名提到一類他稱為“黑手黨”的人，稱這些人正試圖破壞煉油廠。
他說：“所謂‘黑手黨’，其實就是那些從中獲益的人。因為尼日利亞過去每年都要拿出近100億美元作為補貼。有些承運商從中賺了大錢。有些貿易商通過購買原油、再向我們輸送成品油賺了很多錢。還有一些本地人士，因為當時有補貼，只有極少數人能拿到配額，所以他們也賺取了數十億奈拉。
“正是這些人不希望我們順利站穩腳跟，因為他們認為我們來到這里，就是要取代他們。而現在，我們確實已經做到了。”
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