河北
面對中國新能源市場，BBA集體開始發力。其中，奔馳將帶來純電GLC，新車基于MB.EA純電平臺打造，長近5米，提供5/6座布局可選，并采用全新造型設計，雙電機可達630馬力，最高續航703km，此外還將配備MBUX超聯屏、星徽全景天幕、Momenta輔助駕駛、S級同源底盤技術……將于6月初開啟預售，7月正式上市。日前，純電GLC實車已到店，下面我們就來提前了解一下。
從實車圖來看，純電GLC將采用大尺寸盾形進氣格柵，將奔馳標志性的橫幅式飾條以數字化重新演繹，可發光、可交互的942顆背光單元配合發光星標，兼顧科技感與視覺沖擊力。兩側則配備全新LED數字大燈，三叉星徽之下，大燈支持自適應遠近光、自動點亮等功能，進一步提升了高級感。底部貫通式的下格柵兩側還有夸張的導風槽，繼續強調運動感，另外還將提供128L前備箱。
車身尺寸長寬高分別為4933（4949）/1902（1970）/1710（1690）mm，軸距3027mm，大過燃油版GLC。車身側面延續了大氣穩重的運動姿態，不過將換裝與S級類似的感應伸縮隱藏式門把手，并提供多種全新樣式的輪轂可選，還新增了紫晞銀、云霧藍、墨玉灰等新配色。尾部全新貫穿式尾燈內加入炮筒元素+星徽燈組，很有辨識度。另外不同版本，前后包圍造型也有所不同。
內飾將采用全新懸浮式無縫MBUX超聯屏，尺寸近1米，加之HUD，營造出滿滿的科技氛圍。另外基于MB.OS架構，不僅帶來了“小奔”全新虛擬形象，還將搭載Momenta智能輔助駕駛系統，支持城區/高速領航輔助駕駛、無導航紅綠燈啟停/自動變道、全場景泊車輔助等，年內還可實現“車位到車位”。同時還可以看到沉浸式氛圍燈、三幅式多功能方向盤+懷擋、雙50W手機無線快充等。
車內提供大五座，以及2+2+2式的六座布局，前后排座椅均支持電動調節，并提供加熱、通風以及按摩等功能。另一亮點當屬多區智控星徽全景天幕，162顆星徽“藏”于天幕玻璃之內，可隨氛圍燈一同“呼吸”，同時還可實現9分區獨立調光以及3種模式切換。另外Burmester 4D環繞立體聲音響也沒有缺席，并新增前排座椅振蕩器。而后備箱容積570L，放倒后排座椅可擴展至1740L。
至于動力方面，純電GLC將搭載163kW+300kW前后雙電機，綜合功率463kW（630馬力），匹配容量為85.5kWh或89kWh的三元鋰電池組，CLTC續航里程分為680km、703km，并采用800V高壓平臺+快充，峰值充電功率320kW，22分鐘可從10%充至80%。
另外還將采用S級同源底盤技術，搭載源自S級的AIRMATIC空氣懸掛和ADS+減振技術，并支持語音控制懸掛高度，同時還將配備液壓襯套、后輪主動轉向技術等。當然，關于新車的信息還有待官方進一步公布，那么，對于奔馳純電GLC您有什么看法？而參考燃油版GLC的指導價為35.18萬元起，您認為純電GLC定價多少合適呢？歡迎留言評論。
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