北京
當(dāng)合資品牌在10萬-15萬純電區(qū)間長期缺位時，大眾安徽用兩款新車給出了明確答案。2026年5月23日，大眾安徽與眾07、與眾06正式上市，前者以10.99萬元起的限時權(quán)益價切入緊湊型純電轎跑賽道，后者煥新升級后13.49萬元起開售，雙車同步搭載大眾專為中國市場研發(fā)的CEA電子電氣架構(gòu)，以油電同智、配置普惠的思路，攪動主流純電市場格局。
記者現(xiàn)場了解到，與眾07提供Pure、PureSE兩款配置，官方指導(dǎo)價12.99萬-13.99萬元，6月1日前下定可享綜合權(quán)益，限時價降至10.99萬-11.99萬元；與眾06同步推出兩款版本，官方指導(dǎo)價14.99萬-15.99萬元，同期下定限時價13.49萬-14.49萬元。兩款車型均面向年輕消費(fèi)群體，以定價與配置組合，降低智能純電車型的購車門檻。
此外，CEA架構(gòu)成為雙車智能體驗(yàn)的核心支撐。該架構(gòu)為大眾在中國市場推出的區(qū)域控制電子電氣架構(gòu)，相比傳統(tǒng)分布式架構(gòu)，全車控制器數(shù)量減少約30%，整合為中央計(jì)算平臺、車身控制域與智能駕駛輔助模塊，系統(tǒng)響應(yīng)效率與穩(wěn)定性提升，整車OTA靜默升級可在較短時間內(nèi)完成，支持車輛功能持續(xù)迭代。
同時，智能駕駛配置實(shí)現(xiàn)普惠下放。雙車均配備高速NOA領(lǐng)航輔助，可在高速及城市快速路完成自主變道、超車、進(jìn)出匝道等操作；與眾07配備跨層記憶泊車功能，可沿預(yù)設(shè)路線完成自動泊車，適配復(fù)雜停車場景。智駕系統(tǒng)由大眾與地平線合資公司酷睿程參與本土化開發(fā)，完成大量虛擬場景驗(yàn)證與實(shí)路測試，適配國內(nèi)道路工況。
值得一提的是，座艙交互向高端車型看齊。與眾07與煥新后的與眾06均采用多屏交互方案，包含儀表屏、中控屏、副駕娛樂屏及AR-HUD，實(shí)現(xiàn)信息聯(lián)動與分區(qū)交互；車機(jī)系統(tǒng)完成芯片與軟件優(yōu)化，搭載融合大語言模型的AI語音助手，支持多音區(qū)識別與連續(xù)指令交互，日常使用流暢度提升。
為提升用車實(shí)用性，兩款車型在空間與功能上針對性優(yōu)化。與眾07采用掀背結(jié)構(gòu)，后備廂常規(guī)容積與拓展容積可滿足多場景裝載需求，配備感應(yīng)尾門與自修復(fù)輪胎；與眾06續(xù)航能力提升，CLTC綜合續(xù)航可達(dá)528公里，覆蓋日常通勤與短途出行，同時新增對外放電、無線快充、哨兵模式等配置，升級項(xiàng)覆蓋戶外、安全、舒適等多個維度。
在安全與駕控層面，雙車延續(xù)德系標(biāo)定標(biāo)準(zhǔn)。車身采用高強(qiáng)度鋼比例較高的籠式結(jié)構(gòu)，針對多種碰撞工況完成驗(yàn)證；電池系統(tǒng)從電芯到整包設(shè)置多重防護(hù)，通過多項(xiàng)嚴(yán)苛測試。懸架采用前麥弗遜、后五連桿結(jié)構(gòu)，經(jīng)德方團(tuán)隊(duì)調(diào)校，配合車身配重與轉(zhuǎn)向參數(shù)，兼顧城市通勤靈活性與高速行駛穩(wěn)定性。
隨著雙車上市，大眾安徽在純電市場的布局進(jìn)一步完善。目前品牌已覆蓋百余座城市銷售網(wǎng)點(diǎn)，充電網(wǎng)絡(luò)延伸至更多城市，配套服務(wù)同步跟進(jìn)。從產(chǎn)品定價到技術(shù)下放，再到配置普惠，大眾安徽以油電同智為技術(shù)路徑、以高性價比為市場切口，為10萬-15萬級純電市場提供了新選擇，也為合資品牌電動化轉(zhuǎn)型提供可參考路徑。當(dāng)智能不再是高端純電專屬、性價比成為市場共識，這場由兩款新車開啟的競爭，或?qū)⑼苿又髁骷冸娛袌鲎呦騼r值回歸。
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