5月18日，騰勢N9閃充版正式官宣上市。新車一共推出三款車型，分別為閃充尊榮型、閃充尊越型、閃充旗艦型，售價區間鎖定在40.98萬-46.98萬元。

作為品牌重磅高端旗艦SUV，這款車沒有一味堆砌內飾家電類花哨配置，而是手握第二代刀片電池、兆瓦級閃充、易三方操控平臺、云輦-A空氣懸架、天神之眼5.0智能駕駛等多項自研硬核技術，重新劃定了高端新能源SUV的豪華評判標準。

補能能力再上新臺階，5分鐘快速回血，嚴寒天氣充電依舊給力

這款車最亮眼的優勢，當屬比亞迪第二代刀片電池搭配兆瓦級閃充技術。整車電池容量75.3kWh，純電續航可達420公里，綜合續航直接突破1520公里。日常上下班代步純電行駛完全夠用，長途自駕也不用擔憂電量不足，徹底擺脫續航焦慮。

充電速度更是驚艷眾人，常溫狀態下，車輛電量從10%充到70%僅需5分鐘，9分鐘就能充至97%，基本實現滿電狀態，大幅縮減等候補能的時間。

就算身處零下30度的極寒地帶，充電耗時相比常溫環境也只多出3分鐘，順利攻克了新能源車冬天充電變慢的普遍難題。

充電配套設施也在穩步擴容，截至5月18日，全國已經建好六千多座閃充站點，規劃到2026年底，站點數量將擴充至兩萬座。往后開著這款車純電出行，走遍全國各地都能輕松找到地方補電。

駕駛操控質感全面升級，超5.2米大車，開著靈活堪比轎車

很多大型SUV都存在車身笨重、轉彎停車費勁的通病，騰勢N9閃充版針對性解決了這些痛點。全車標配易三方整車智能控制系統，搭配后輪雙電機獨立轉向，轉彎半徑僅有4.65米，在同級別車型里優勢突出。

車輛還支持圓規掉頭、智能蟹行等實用功能，窄路轉彎、地下車庫泊車、城市擁堵路段穿行，都能操控自如，上手毫無壓力。

底盤配備云輦-A閉式雙腔空氣懸架，加上路面預瞄功能，能夠根據實時路況自動調整懸架高度、軟硬程度，既能坐著舒服，行駛穩定性也穩穩在線。

動力表現同樣強悍，整車綜合最大功率突破1000馬力，零百加速只需3.7秒，大塊頭也能跑出超跑般的提速快感。

依靠易三方技術加持，車子高速避讓不會甩尾側翻，突發爆胎也能穩穩把控車身，遭遇強側風、濕滑路面行駛時也不容易跑偏，把行車安全這份頂級豪華實實在在落到實處。

安全防護直接拉滿，拿下中保研測評史上頂尖評分

騰勢N9閃充版實力出眾，是中保研測試里首款五項考核全部拿到最高評級的車型，在近兩百款參評車輛中脫穎而出，安全功底實打實過硬。

車身采用高防護籠式結構，結合混動CTB車身技術，高強度鋼材與鋁合金用料占比達到90.5%，同時運用2000兆帕超高強度鋼材，車身抗扭轉剛度表現出色，再加上九個安全氣囊全方位防護，給駕乘人員筑起堅固的安全屏障。

主動安全配備4E智能防護系統，可實現210公里每小時高速避險、180公里每小時爆胎穩控等極限場景防護，全方位守護日常出行安全。

智能配置全方位進階，智駕系統貼合國內用車場景

智能駕駛搭載天神之眼5.0高階系統，依靠激光雷達+高清攝像頭組合感知，搭配閉環大模型算法，精準識別道路狀況并做出合理判斷。

高速領航功能覆蓋全國道路，自動停車、智能躲避障礙等功能，都貼合國內復雜路況和國人開車習慣。

截至2026年5月，搭載這套智駕系統的車輛交付量已經突破299萬臺，每日累計行駛里程超1.9億公里，海量數據不斷助力系統優化升級。

車內智能座艙也完成迭代，依托大模型技術，語音指令響應迅速，人機交互流暢自然。多塊屏幕聯動操控，后排也能獨立調節功能，開車便捷度和后排乘坐尊享感雙雙兼顧。

原創東方美學設計，拒絕千篇一律網紅造型

外觀內飾堅持原創東方豪華設計風格，車身線條大氣舒展，細節做工精致考究，跳出行業同質化的套娃設計。

座艙內部選用高品質用料，整體空間寬敞通透，氛圍感輕奢大氣，每一處細節都彰顯旗艦車型的高端品質。

正如騰勢汽車總經理趙長江所說，中國自主品牌不必效仿海外車型定義豪華，原創設計，才是豪華最根本的底氣。

知名藝人傾情代言，擔任品牌全球代言人兼首位車主

新車上市發布會現場，華語樂壇歌手王力宏正式簽約成為騰勢汽車全球代言人，同時他也成為品牌第50萬輛車主，以及騰勢N9閃充版的首位車主。

王力宏做事追求高效、注重品質與安全的態度，和騰勢潛心研發技術、堅持自主創新的品牌理念高度契合，也進一步烘托出這款旗艦車型的高端定位。

總結

騰勢N9閃充版的問世，不只是一款新車上市，更是國產新能源汽車技術實力再度攀升的見證。

憑借全套自主研發核心技術，它打破了傳統豪華品牌的技術壟斷和虛高溢價。四十萬左右的預算，就能體驗到以往百萬級豪車才具備的快充能力、操控性能、安全水準與智能體驗。

對于看重實際用車品質、充電效率、行車安全和駕駛體驗，不盲目追捧豪華品牌名頭的消費者來說，騰勢N9閃充版，已然成為40萬級高端新能源SUV里極具競爭力的優質選擇。