邁凱倫CEO扎克·布朗就F1車隊聯(lián)盟問題向國際汽聯(lián)致信后,意外獲得紅牛方面的支持。紅牛車隊負(fù)責(zé)人洛朗·梅基斯表示,該組織愿意支持采取進(jìn)一步措施,以確保各車隊獨立參賽。
布朗近期致信F1管理機(jī)構(gòu)國際汽聯(lián)及其主席穆罕默德·本·蘇拉耶姆,重申其對F1車隊聯(lián)盟問題的長期關(guān)切。他對紅牛奧地利方面同時擁有紅牛車隊和Racing Bulls車隊的某些方面存在異議,其中包括梅基斯從后者轉(zhuǎn)任紅牛車隊負(fù)責(zé)人接替克里斯蒂安·霍納時,未經(jīng)歷花園假期一事。這一問題近期再度引發(fā)關(guān)注,有報道稱梅賽德斯有意收購Alpine車隊24%的股份,因投資方Otro Capital正尋求出售其少數(shù)股權(quán)。
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布朗并非建議紅牛出售其衛(wèi)星車隊,而是認(rèn)為應(yīng)在治理、技術(shù)和運動層面建立更嚴(yán)格的保障措施,防止一支車隊對其他車隊施加影響,從而損害F1的運動公正性。邁凱倫車隊負(fù)責(zé)人安德烈亞·斯特拉表示:"扎克所表達(dá)的代表著邁凱倫的立場和觀點,這是我們希望成為建設(shè)性、健康且非常明確的過程的一部分。我真的很好奇,F(xiàn)1的任何利益相關(guān)者是否會不同意這是一項獨立制造商之間的錦標(biāo)賽這一事實。我們堅信這一原則應(yīng)該得到完全執(zhí)行。"
據(jù)Autosport了解,布朗與梅基斯已就上述關(guān)切進(jìn)行了私下建設(shè)性會談。在加拿大大獎賽接受媒體采訪時,梅基斯表示紅牛愿意支持采取進(jìn)一步措施以緩解任何不安情緒。他指出:"我們都希望11支車隊在賽道上獨立競爭,作為一項運動,我們在近幾周、近幾個月乃至近幾年已經(jīng)采取了許多措施,試圖確保每支車隊越來越獨立。如果任何利益相關(guān)者,無論是另一支車隊還是其他任何人,認(rèn)為需要采取更多措施來確保11支車隊獨立競爭,我們都會支持。我們不認(rèn)為這是核心所有權(quán)或戰(zhàn)略供應(yīng)的問題,我們認(rèn)為車隊在維修區(qū)內(nèi)存在多種不同的合作方式——動力單元供應(yīng)、變速箱供應(yīng)、懸掛供應(yīng)、部分所有權(quán)、完全所有權(quán)。我們完全支持采取任何進(jìn)一步措施。"
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