截至5月25日,今年年報后被ST的個股里,還有兩只股票一直沒能開板,雙雙走出15個連續跌停,成為這一批里跌得最狠的品種。今天ST三房、ST海王、ST海龍、ST萬邦都已經打開跌停,給了大家止損離場的機會。
唯獨ST洲際依舊死死封在一字跌停上,封單量從開盤75萬手一路飆升到148萬手,想跑的人越來越多。近四個月時間里,股價已經暴跌73%,很多散戶實在扛不住這種連續跌停的煎熬。
其實這只票之前明明給過逃生窗口。在連續12個一字跌停后,股價曾經打開過跌停,不少人因為虧得太多舍不得割,反而選擇加倉補倉,賭反彈行情。還有場外資金進場抄底,當天直接走出地天板,看著走勢非常強勢。
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可誰也沒想到,第二天直接一字跌停開盤。因為前一天有反包,成交量也大,還有資金嘗試撬板,跌停再次被打開。現在回頭看,那明明是離場的最后機會,可大多數人都賭錯了方向,還在幻想復制前一天的地天板,結果再次被悶殺,打開沒多久又封死跌停。
之后股價一路下挫,上一個交易日全天一字跌停,今天繼續跌停,封單還越來越大。雪上加霜的是,公司又爆出利空,控股股東申請破產清算,讓本就弱勢的股價更是雪上加霜。
這家公司有39.18萬股東被困其中,公司本身業績并沒有虧損,只是因為內部報告被出具否定意見被ST,沒有任何提前預警,普通投資者根本來不及反應,等公告出來時已經跑不掉了。今年1月股價回調時,還有大量抄底、博反彈的資金進場,股東人數同比增加6.37%,如今全部深套。
另一只ST瑞茂同樣慘不忍睹。作為一家物流企業,此前連續16年盈利,今年突然巨虧31.3億,年報被出具無法表示意見,同時被實施退市風險警示和其他風險警示。應收賬款收不回、控股股東股份全被凍結、公司資金鏈斷裂,股價跌得非常干脆。
5月21日曾經瞬間開板一次,手快掛單的人能跑掉,之后就再沒機會。目前也是連續15個跌停,其中14個一字跌停,是這一批里一字跌停最多的個股。股價從年內高點6.03跌到1.42,暴跌77%,3.135萬股東深套其中,什么時候能開板依舊是未知數。
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