北京
廣州港南沙港區(qū)四期碼頭、糧食通用碼頭擴建工程新增泊位和近洋碼頭，通過對外開放驗收。
日前，廣州港南沙港區(qū)四期碼頭、糧食通用碼頭擴建工程新增泊位和近洋碼頭，通過對外開放驗收。
三個項目對外開放后，廣州港將新增外貿(mào)岸線4.7公里、外貿(mào)集裝箱通過能力490萬標(biāo)準(zhǔn)箱、外貿(mào)散雜貨通過能力1292萬噸及外貿(mào)商品車通過能力20萬輛，進一步釋放廣州港南沙港區(qū)外貿(mào)作業(yè)能力，推動廣州港國際航運物流樞紐功能實現(xiàn)新跨越。
南沙港區(qū)四期碼頭
據(jù)介紹，廣州港南沙港區(qū)四期碼頭，是粵港澳大灣區(qū)首個全新建造的全自動化集裝箱碼頭，也是交通運輸部重點航運樞紐項目，建有4個10萬噸級海輪泊位和12個2000噸級駁船泊位，岸線總長2.6公里，設(shè)計年通過能力490萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
正式開展外貿(mào)業(yè)務(wù)后，將進一步提升廣州港南沙港區(qū)外貿(mào)集裝箱通過能力，持續(xù)優(yōu)化通關(guān)環(huán)境，增強南沙對全球資本、技術(shù)、人才等高端要素的集聚能力，為珠三角企業(yè)降低物流成本、提升供應(yīng)鏈韌性提供有力支持。
南沙糧食通用碼頭
廣州港南沙糧食通用碼頭，是廣州港重要的糧食貨類作業(yè)單位及深水散雜貨碼頭。糧食通用碼頭擴建工程，作為廣東省重點建設(shè)項目及廣州市“攻城拔寨”建設(shè)項目，共建設(shè)2個10萬噸級通用泊位、1個4萬噸級件雜貨泊位及5個5000噸級通用駁船泊位，泊位岸線總長1.3公里，總設(shè)計年通過能力為1292萬噸。
此次擴建工程對外開放，是糧通碼頭實施“全國最大糧食集散中心、華南最大紙漿分撥中心、大灣區(qū)最大外貿(mào)鋼材轉(zhuǎn)運中心”三大戰(zhàn)略目標(biāo)的關(guān)鍵支撐，將進一步強化廣州港糧食接卸、倉儲、分撥全鏈條能力，完善應(yīng)急保障體系，筑牢大灣區(qū)糧食等重要物資輸運安全防線。
近洋碼頭
廣州港南沙港區(qū)近洋碼頭，是“十四五”時期廣東省水運貨運口岸重點開放建設(shè)項目，建設(shè)2個5萬噸級通用泊位和1個3000噸級駁船泊位，岸線725米，設(shè)計年商品車通過能力20萬輛。
此前，廣州港南沙汽車口岸已由南沙汽車碼頭與海嘉汽車碼頭協(xié)同運營，構(gòu)建起堅實的滾裝作業(yè)基礎(chǔ)。
近洋碼頭對外開放后，三個碼頭將實現(xiàn)無縫銜接，全面推行堆場共享、泊位聯(lián)動、智能調(diào)度的一體化運營模式，大幅提升港口運營效能，成為全國最大汽車專業(yè)滾裝碼頭群。
南沙汽車口岸將以200萬輛級綜合通過能力為堅實底座，依托7萬輛級超大倉儲空間，不斷完善商品車倉儲、PDI檢測、分撥配送等全鏈條增值服務(wù)，助力粵港澳大灣區(qū)打造世界級汽車產(chǎn)業(yè)集群。
近年來，廣州港集團外貿(mào)業(yè)務(wù)持續(xù)增長，2025年外貿(mào)貨物吞吐量同比增長23%，外貿(mào)集裝箱吞吐量同比增長19.7%，外貿(mào)箱量首次成功超過內(nèi)貿(mào)箱量。
此次驗收后，在各口岸單位的支持下，廣州港將積極推進相關(guān)碼頭外貿(mào)業(yè)務(wù)落地，進一步鞏固廣州港國際集裝箱樞紐港、糧食中轉(zhuǎn)樞紐港、滾裝汽車樞紐港地位，持續(xù)促進廣州市外貿(mào)進出口增長。
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來源：廣州港集團
本期編輯：Effy 審發(fā)：王禹
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