四川
大家好，這里是極速車情。
根據Dataforce的數據，今天為大家帶來4月份的歐洲汽車市場銷量數據報告。這里的歐洲包含范圍是：歐盟 + 歐洲自由貿易聯盟 + 英國。
2026年4月，歐洲車市銷量同比增長 6.4%，至1,155,601輛。
2026年1-4月，歐洲車市累計銷量同比增長4.7%，至4,687,265輛。
4月歐洲市場增長主要由中國品牌拉動：中國品牌銷量同比暴漲124.5%，售出104,571輛，市場份額從去年4月的4.3%飆升至9%；其中在英國市場，中國品牌份額高達16.5%，去年同期僅 7%。
中國品牌榜
中國品牌：爆發式增長席卷歐洲
名爵（+38.1%）：30066輛，排第16。
比亞迪（+124.5%）：28183輛，排第17。
【奇瑞集團：27746輛】
奇瑞Omoda（+261.3%）：10232輛。
奇瑞Jaecoo（+65.3%）：9724輛。
零跑（+421.8%）：8782輛。
奇瑞：新進入，5450輛。
小鵬（+103.3%）：3349輛。
吉利（+1534.8%）：2959輛。
奇瑞Ebro（+137.8%）：2090輛。
領克（+98%）：1172輛。
極氪（+208.1%）：801輛。
中國車型榜
集團表現
- 大眾集團（+3.2%）、Stellantis（+4.3%）：小幅增長，略低于大盤增速。
- 雷諾集團（?2.9%）、現代集團（?6.3%）：銷量下滑。
- 寶馬集團（+2.6%）：排第五。
- 豐田集團（?1%）：排第六。
- 奔馳集團（+7.3%）：表現強勁，排第七。
- 吉利集團（+6.2%）：較 3 月上升兩位，升至第九。
- 上汽集團（+37.8%）：重回前十。
品牌榜
品牌格局
- 大眾（?0.9%）、豐田（?0.8%）、寶馬（?1.3%）：表現平穩。
- 斯柯達（+9.8%）：再度亮眼，連續第3個月穩居歷史最佳第2名。
- 奧迪（+9.9%）、奔馳（+7.3%）：位列前十，表現出色。
- Stellantis旗下：菲亞特（+19.2%）、歐寶（+14.7%）、雪鐵龍（+7.2%）均實現增長。
- Top20中漲幅最高：比亞迪（+124.5%）、名爵（+38.1%）。
車型榜
車型榜單
- 達契亞Sandero（+2.3%）：今年首次同比正增長，半年來重回月度銷冠；該車4月銷量的75%來自法國（28%）、意大利（21%）、西班牙（18%）；憑借本月強勢表現，其累計排名從第7躍升至第2。
- 標致208（+4.7%）：環比飆升13位，升至第2，其中37%銷量來自法國本土。
- 大眾高爾夫（+9.8%）：仍是歐洲最暢銷大眾車型，為前十中漲幅最高車型，與大眾探歌漲幅持平；高爾夫43%銷量來自本土，探歌本土占比31%。
- 雷諾Clio（?18%）：雖累計銷量仍居第一，但本月跌至第五名，主因是法國本土銷量大跌23.2%，本土占其總銷量的44%。
市場總結
2026年4月，歐洲車市增長6.4%，前四月累計增長4.7%。
中國品牌成為市場增長核心驅動力，整體份額翻倍至 9%，英國市場中國品牌滲透率飆至16.5%。
大眾、Stellantis穩增，雷諾、現代集團走弱；比亞迪、奇瑞快速躋身歐洲市場車企集團Top12，中國車企集團影響力大幅提升。
達契亞Sandero重回銷冠；大眾高爾夫依舊是德系銷量標桿；雷諾主力車型本土市場崩盤；前十車型增長乏力，僅少數車型實現正增長。
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