河南
中大型轎車不火了？
最近，乘聯會發布了4月車市零售銷量數據，只有一款銷量過萬。
奧迪A6L第二，9449輛，雖然銷量沒有過萬，但還是成為榜單上的亞軍。
奔馳E級排名第三位，7450輛，在智能和科技化方面，跟同級新能源對手還是有著明顯的差距。
寶馬5系排名第四，6622輛，銷量表現不如之前那么強勁，有下滑的跡象。
長安啟源A06第五，5959輛，這款車配置不是高大上的風格，但對于預算有限的消費者來說，有很強的吸引力。
鉑智7排名第六位，4637輛，這是一款合資純電轎車，但它融入了華為鴻蒙座艙和Momenta高階智駕，整體表現還不錯。
騰勢Z9 GT第七，3969輛，尤其在續航里程和充電方面，戰力十足。
銀河星耀8排名第八位，3778輛。
小鵬P7+第九，3718輛。
比亞迪漢排名第十位2834輛，銷量表現不溫不火。
從這份榜單上可以看到，傳統德系豪華品牌旗下的中大型轎車江湖地位還在，但4月零售銷量有些疲軟。
國產新能源中大型轎車上榜車型不少，但銷量表現突出的不多，想要全面得到市場認可，還需要很長的過程。
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