繼去年為智能泊車(chē)安全兜底之后,比亞迪又出手了——這次是城市領(lǐng)航,沒(méi)錯(cuò),敢同時(shí)為這兩項(xiàng)智駕功能兜底的車(chē)企,就這么誕生了。
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說(shuō)實(shí)話(huà),敢這么干,真不是誰(shuí)都行。
大家都知道,城市領(lǐng)航是什么難度?非機(jī)動(dòng)車(chē)橫穿、行人亂闖、路口博弈、臨時(shí)路障……這些場(chǎng)景,別說(shuō)智駕,老司機(jī)都得捏把汗,可偏偏這個(gè)領(lǐng)域,過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間,大家更愛(ài)比參數(shù)、比功能,真正敢為安全“扛責(zé)任”的,少之又少。
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比亞迪這一“兜”,兜住的可不只是錢(qián),它是在倒逼整個(gè)行業(yè),把“安全合規(guī)、責(zé)任落地”這幾個(gè)字刻進(jìn)骨子里。
當(dāng)然,有人會(huì)問(wèn):憑什么你比亞迪敢兜?
答案很簡(jiǎn)單——底氣足。
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315萬(wàn)輛智駕車(chē)在路上跑,中國(guó)車(chē)企第一;每天超2億公里的真實(shí)路況數(shù)據(jù),還是第一;5000多人的輔助駕駛研發(fā)團(tuán)隊(duì),這次重磅發(fā)布中國(guó)首款4nm制程智駕芯片——璇璣A3,已經(jīng)開(kāi)啟規(guī)模化量產(chǎn),支持L3、L4自動(dòng)駕駛,實(shí)現(xiàn)超2100TOPS的總算力,不僅制程先進(jìn),算力也強(qiáng),從漠河到三亞,從城市到鄉(xiāng)村,海量數(shù)據(jù)喂出來(lái)的天神之眼,越用越聰明,越跑越靠譜,技術(shù)實(shí)力鑄就底氣。
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這對(duì)咱們普通用戶(hù)來(lái)說(shuō),意味著什么?
以前,很多人開(kāi)著城市領(lǐng)航,心里總打鼓:“萬(wàn)一它出錯(cuò)了,算誰(shuí)的?”現(xiàn)在比亞迪把話(huà)挑明了:合規(guī)使用下出了事故,該賠的錢(qián),比亞迪兜了,還不影響你第二年保費(fèi),這一下,車(chē)主心里那塊石頭算是落地了,從“不敢用”到“放心用”,有時(shí)候就差這一句承諾。
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智能化下半場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),比的不是誰(shuí)嗓門(mén)大,而是誰(shuí)能讓用戶(hù)真正受益,比亞迪這套“雙兜底”,不是營(yíng)銷(xiāo)噱頭,是實(shí)打?qū)嵉募夹g(shù)自信和責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
敢為人先,做難而正確的事,這句話(huà),比亞迪不光說(shuō)了,還真做了。
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