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美國財(cái)政部長斯科特·貝森特周四(5月28日)宣布,美國將進(jìn)一步加強(qiáng)對伊朗的經(jīng)濟(jì)施壓措施,切斷伊朗航空公司獲取降落點(diǎn)、加油和售票的渠道,同時(shí)宣布對伊朗新設(shè)立的霍爾木茲海峽管理機(jī)構(gòu)實(shí)施制裁。
貝森特在社交媒體平臺X上發(fā)帖宣布了上述措施。他寫道,“我們還將切斷伊朗航空公司獲取降落點(diǎn)、加油和售票的渠道,”但未透露更多執(zhí)行細(xì)節(jié)。美國財(cái)政部網(wǎng)站尚未就此發(fā)布正式消息。
美國財(cái)政部外國資產(chǎn)控制辦公室當(dāng)天宣布,將伊朗“波斯灣海峽管理局”(PGSA)列入“特別指定國民清單”。
伊朗于5月5日正式成立該機(jī)構(gòu),要求所有希望通過霍爾木茲海峽的船只填表申報(bào),等待伊朗方面的批復(fù)通過。
據(jù)報(bào)道,伊朗此前已實(shí)際上關(guān)閉該海峽,并向過境船只收取最高可達(dá)每艘200萬美元的通行費(fèi)。
他還警告稱,“我們已經(jīng)警告任何企業(yè)或國家實(shí)體,不得繳納通行費(fèi)或?qū)⑵鋫窝b成援助款項(xiàng)”。美國財(cái)政部警告,任何與該機(jī)構(gòu)合作的個(gè)人或?qū)嶓w,包括通過法定貨幣、數(shù)字資產(chǎn)、抵消交易或其他非貨幣形式支付過境費(fèi)的,均可能面臨美國制裁風(fēng)險(xiǎn)。
據(jù)新華社此前報(bào)道,伊朗90%的原油都從哈爾格島出口,衛(wèi)星圖像分析顯示該島儲油空間即將告罄,隨著油輪裝載作業(yè)陷入停頓,儲油罐正在逐漸裝滿。另據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,哈爾格島已連續(xù)至少10天未見油輪蹤影。
貝森特將哈爾格島的現(xiàn)狀歸因于美國海軍的封鎖行動,稱美國海軍的封鎖使“海上伊朗原油數(shù)量創(chuàng)歷史新低”,并將這一行動形容為形成了一道“鋼鐵之墻”。
據(jù)美軍方此前通報(bào),自4月13日美國對伊朗港口實(shí)施海上封鎖以來,已有超過90艘船只被強(qiáng)制改變航向。美軍中央司令部此前曾多次對試圖突破封鎖的伊朗油輪采取行動,包括動用艦載戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)射機(jī)炮炸壞船舵等手段。
貝森特將局勢進(jìn)一步升級歸咎于談判失敗的直接后果。他寫道:“只有談判取得令人滿意的結(jié)果,才能結(jié)束這種惡性循環(huán)”。
此前,2月28日美國和以色列開始對伊朗境內(nèi)目標(biāo)發(fā)動打擊,4月8日雙方宣布停火,但美方隨即啟動了海上封鎖,伊朗則宣布對霍爾木茲海峽實(shí)施特殊過境管制規(guī)則。
霍爾木茲海峽承載著全球約五分之一的石油供應(yīng)。自戰(zhàn)爭爆發(fā)以來,海峽通行量大幅下降,上周僅有40艘船穿過霍爾木茲海峽,而戰(zhàn)前日均通行量約為120艘。
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