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周一7:30|比亞迪“兜底”城市領航;雷軍回應武契奇說“買不起小米車”;粵港澳大灣區車展在深啟幕

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一周熱點:

比亞迪“兜底”城市領航,發布自研4nm智駕芯片;

雷軍回應武契奇說“買不起小米車”;

粵港澳大灣區車展在深啟幕;

寧德時代擬發行50億元綠色科創債;

法拉利首款純電動車Ferrari Luce發布。

頭條資訊

比亞迪“兜底”城市領航,發布自研4nm智駕芯片

5月28日,比亞迪以“敢為”為主題召開智能化戰略發布會。比亞迪董事長兼總裁王傳福宣布,繼為智能泊車安全兜底后,比亞迪在智能化領域再度加碼,率先承諾為城市領航安全兜底1年,并宣布全系車型均可搭載天神之眼B輔助駕駛激光版,開創全民城市領航時代。同時,比亞迪發布首款自研4nm制程智駕芯片璇璣A3,加速推進智能化下半場進程,引領全球汽車行業智能化變革。

王傳福在發布會上表示,比亞迪為汽車智能化下半場設定了三大目標:實現“零交通事故”,讓輔助駕駛成為“超級司機”,讓AI成為“超級秘書”。比亞迪將持續投入超1000億元研發資金,致力于解決交通安全問題,提升人類福祉。

粵港澳大灣區車展在深啟幕

5月29日,以“面向科技、面向未來、面向市場”為主題的2026(第三十屆)粵港澳大灣區車展在深圳國際會展中心啟幕,300余家整車品牌、頭部供應鏈企業及前沿科技企業匯聚,展出逾1300款車型。第四屆未來汽車先行者大會同期舉行。

后市場資訊

寧德時代擬發行50億元綠色科創債

5月27日,寧德時代披露2026年度第三期綠色科技創新債券發行文件,擬發行50億元債券,期限“3+2”年,募集資金將用于鋰離子電池生產項目運營及供應鏈支付。這是其400億元綠色債注冊額度下的第三期發行。

在動力電池行業競爭加劇、全球產能擴張加速的背景下,此次融資既是寧德時代補充運營資金的常規動作,更是其推進產能布局、鞏固技術壁壘、強化全球競爭力的關鍵落子。

京東養車618保障聯盟正式成立

5月28日,京東養車合作伙伴大會在北京召開。會上,京東養車宣布聯合美孚、殼牌、嘉實多、德國馬牌、佳通、朝陽等多家汽車后市場知名品牌成立“京東養車618保障聯盟”。

針對當下行業供應鏈波動、終端價格不穩等問題,在京東618期間落實貨源、價格、品質、服務四大保障,為線下門店經營和車主養車消費提供穩定支撐。

蔚來建成充換電站總數8903座,五代換電站今年Q3開啟部署

5月27日蔚來 ES9 上市發布會上,蔚來創始人、董事長、CEO 李斌透露,公司成立十一年來,累計研發投入超過 688 億元,充換電領域累計投入超過 200 億元。截至今年 5 月 26 日,蔚來建成充換電站總數 8903 座,其中充電站 5037 座,換電站 3866 座,第五代換電站將于今年第三季度開啟部署。

聚焦新勢力

雷軍回應武契奇說“買不起小米車”

5月26日,塞爾維亞總統武契奇訪華期間參訪北京小米汽車工廠,試駕小米YU7車型后幽默表示“車很漂亮,但我買不起”。小米創始人雷軍隨后公開回應:“總統先生,YU7標準版定價23.35萬”。

全新一代問界M9參數圖片)上市24小時訂單突破2萬臺

5月28日,華為常務董事、產品投資評審委員會主任、終端BG董事長余承東宣布,全新一代問界M9系列上市24小時大定訂單已突破20000臺。該車型于5月27日正式發布,搭載超140項全新技術、超40項行業首創。

極狐問道V9正式上市,19.48萬元起

5月27日,極狐問道V9正式上市,共推出4款車型,上市指導價21.48-26.98萬元,限時優惠價19.48-24.98萬元。

新車定位為中大型MPV,車內采用7座布局,其將基于北極星全數字化高端架構打造,并搭載華為雪鸮智能靜音增程系統、磁流變靈韻底盤以及元境全場景智駕系統。

傳統車企

法拉利首款純電動車Ferrari Luce發布

5月26日,法拉利正式發布品牌首款純電動公路跑車Ferrari Luce,標志著躍馬品牌電動化戰略邁入全新階段。該車由前蘋果設計大師參與打造,極簡風格被指“蘋果味”十足。新車為四門五座布局,性能強勁,搭載自研核心部件與多項創新配置,也是品牌電動化戰略的重要成果。

廣汽高域飛行汽車廣州工廠首機下線

5月29日,廣汽集團孵化的低空出行品牌“高域”在廣州市黃埔區迎來雙重里程碑:全新智能制造工廠正式落成,首臺飛行汽車GOVY AirCab同步下線。

這意味著,該機型正式進入工業化量產、適航取證與商業化落地并行的全新周期。這也是繼3月20日在廣州海心沙完成城市核心場景首飛、驗證低空出行實景適配能力后,高域實現產能建設與產品資質雙向突破。

奇瑞汽車有意進軍美國市場 但面臨政策阻力

據外媒報道,中國車企奇瑞汽車有意進入美國市場,但目前仍面臨來自美國政策層面的顯著阻力。奇瑞國際總裁張貴兵(Zhang Guibing)近日表示,若時機合適,公司“肯定希望進入美國市場”,并指出“所有人都知道美國汽車市場非常龐大”,奇瑞自然也有在該國銷售汽車的計劃。

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