天津
WSBK 大冷門！五冠王兩回合僅第八，中國老板凌晨一句話太意外
WSBK賽事阿拉貢站出現(xiàn)爆冷情況！那位有著五冠王稱號的德比斯在兩個回合比賽當中僅僅位列第八名，比賽結(jié)束之后整個網(wǎng)絡都出現(xiàn)自責攬責狀況，把比賽失利全部歸結(jié)為自己出現(xiàn)的失誤，正當那些車迷心疼到了極點的時候，那個車隊老板張雪卻在6月1日的凌晨公開地進行“批評”操作：你把所有問題都攬到自己身上去，這樣做是不正確的！
用一句話將競技體育所存在的殘酷真相給撕開，這里面也藏有中國老板所具備的最為溫暖的格局以及擔當！在5月31日的時候于阿拉貢站這個地方，德比斯從連續(xù)奪取五冠的巔峰狀態(tài)突然地下降到了第八名的位置。
非常大的落差使得34歲的一位法國老將完全陷入到自我責備當中。他進行復盤并且反復地糾結(jié)在更換輪胎之后車的感覺很差、過彎的速度慢了半拍這種情況，在直播的過程當中持續(xù)地進行道歉，甚至對著中國的車迷彎下腰鞠躬，把全部的責任都承擔在自己的肩上，就好像是考試考得不好的學生一樣。
但是張雪一下子就把本質(zhì)給看出來了。在凌晨 0 點 20 分的時候，他把聊天記錄曬出來并且直接表明：賽車在高速賽道方面是存在短板情況的，BOP 規(guī)則對動力起到了限制作用，直道速度會吃一些虧，問題并不是出在車手身上。在排位賽的時候，德比斯僅僅比桿位差了 0.015 秒，在正賽的時候還跑出了全場最快的單圈，實力根本沒有出現(xiàn)下降的狀況。
張雪所做的“批評”這件事實際上是進行力挺這個行為：賽車它屬于團隊工程這樣的事物，不要讓車手自己一個人去承擔責任。他承認存在短板這種情況、承諾去做改進這個動作，既給予德比斯下臺階的機會，也給予團隊明確的方向。從提前把房貸結(jié)清這個行為到深夜去保護將領這個舉動，張雪用實際行動來證明這一點：最好的老板這樣的角色，是讓車手能夠放心大膽地去拼搏，背后自然會有支撐的力量。
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