【早報摘要】

1、新政6月實施，無證修新能源車違法

2、行業首個換胎服務指引正式發布

3、中汽協成立三大豪華品牌經銷商分會

4、5月新能源零售銷量環比增15%，滲透率超6成

5、零跑汽車斥資20億自建總部

獨立售后

1、新政6月實施，無證修新能源車違法

據車與輪消息，《特種作業人員安全技術培訓考核管理規定》已經2025年12月12日應急管理部修訂通過，自2026年6月1日起施行。

其中一項關鍵條款指出：沒有電工證，再動手修新能源汽車，就是違法。處罰力度不輕，個人罰款2000元到2萬元，企業最高能罰到20萬。

2、米其林與馳加聯合中國連鎖經營協會發布行業首個換胎服務指引

5月29日，中國連鎖經營協會（CCFA）官方正式發布國內首個面向連鎖門店、聚焦輪胎更換全流程的標準化文件——《汽車后市場連鎖門店輪胎更換服務指引》（以下簡稱《指引》）。

該《指引》由米其林攜手旗下汽車售后服務品牌馳加，聯合CCFA共同編寫，旨在推動行業從“經驗驅動”邁向“標準驅動”，促進汽車輪胎更換服務的規范化與體系化發展，以高品質輪胎產品與統一服務體系，更好回應車主對安全、透明、專業換胎服務的核心需求。

該《指引》填補了國內連鎖門店輪胎更換服務標準的空白，既是對行業成熟經驗的系統梳理，也是面向未來服務升級的重要探索。它為連鎖門店規范經營提供專業依據，為行業服務質量評價提供統一標尺。

主機廠-4S

3、燃油車大降價，但銷量仍在下跌

近日，國內燃油車市場迎來大規模降價清倉。多款熱門車型售價跌至歷史低位，如本田思域（參數丨圖片）入門裸車價降至9萬元，日產軒逸經典終端售價5萬出頭，大眾速騰官方售價降至7.98萬。

自主品牌燃油車優惠普遍在25%至35%，部分門店取消傳統質保年限限制，為新車配備動力總成終身質保。

2026年4月燃油車單車平均降價2.3萬元，降幅17.2%，當月銷量同比下滑37%，1至4月累計銷量同比下降10%。 同時，新能源車市場表現強勢。4月新能源車滲透率達61.4%，銷量接近85萬輛，汽車熱銷榜單前十僅有一款燃油車。

業內專家表示，此次大范圍降價是行業轉型帶來的必然變化，未來燃油車價格仍會持續走低。按照市場發展節奏，2030年新能源車市場占比或將達到80%，燃油車市場空間大幅壓縮，逐步變為小眾品類。

4、中汽協成立三大豪華品牌經銷商分會

據中國汽車流通協會官微消息，5月27日，在“2026中國汽車經銷商大會”召開期間，中國汽車流通協會宣布成立奔馳經銷商分會、寶馬經銷商分會、保時捷經銷商分會，并分別召開了成立大會。這三家分會經由協會理事會審議和會員代表投票通過，程序符合規定。

三大品牌經銷商分會，標志著傳統豪華車經銷體系正重構與主機廠的博弈話語權。短期內，經銷商集體議價能力的提升，或將加速主機廠去庫存的讓利節奏，壓縮整車環節的短期利潤彈性。長期看，具備直營模式或渠道控制力更強的車企，在終端價格體系維護上更具優勢。

新能源

5、5月新能源車市回暖：零售銷量環比增15%，滲透率超6成

6月3日，乘聯分會發布的最新數據顯示，5月份全國乘用車新能源市場零售量為97.4萬輛，相較于去年同期下降了5%，但與上個月相比增長了15%。今年以來，累計零售量達到373.2萬輛，同比下降了14%。

5月份，全國乘用車市場新能源零售滲透率達到了63%。

6、5月國內車企新能源乘用車預估批售量達136萬輛，同比、環比均上漲超11%

據乘聯分會消息，2026年5月，國內車企新能源乘用車預估批售量達136萬輛，同比、環比均上漲超11%，實現同環比雙位數增長，新能源板塊復蘇態勢初步顯現。

受益于頭部車企電動化技術迭代與多款重磅新品集中上市，5月多家主流車企新能源批發銷量刷新同期歷史紀錄，印證國內車企電動化轉型成效凸顯。

比亞迪汽車、奇瑞汽車、特斯拉中國、零跑汽車、上汽通用五菱、上汽乘用車、蔚來汽車、極狐汽車、上汽通用、東風日產、廣汽豐田、智己汽車、長安馬自達、廣汽傳祺、北京汽車制造廠、上汽大通、北京現代等車企，本月新能源批售量悉數創下歷年5月最佳成績。

7、智己汽車5-6月新開28家門店

據蓋世汽車消息，日前，智己汽車公布其最新渠道網絡建設進展與5月銷售數據。

在網絡布局方面，智己汽車正加速線下渠道的落地。據規劃，5月至6月期間，智己汽車將在全國新開28家門店。其中，5月份已完成18家新門店的開業，6月份計劃再增加10家門店。

根據公布的名單，5月新開的18家門店分布廣泛，覆蓋了多個一線、新一線及二三線城市。具體包括：廣州的3家體驗中心；北京的2家中心及用戶中心；天津的2家體驗中心；以及杭州、南京、寧波、佛山、金華、保定等地的多個門店。

8、零跑汽車斥資20億自建總部

6月2日，浙江零跑科技股份有限公司以6.87億元底價成功競得杭州濱江區奧體國際商務區西興單元BJ030102-16商業商務地塊，此舉意味著零跑汽車將正式啟動全球總部大樓建設計劃。

據了解，該地塊出讓面積17080㎡（約25.62畝），地上建筑面積90524㎡，建筑限高120米，規劃打造區域地標級商務建筑，土地用途專屬用于零跑全球總部建設，不做其他經營性用途。

9、特斯拉新功能：車外也能查看行車記錄儀

6月3日，特斯拉推出了一款新的網頁端工具，允許用戶在車外查看行車記錄儀錄像。這個官方在線查看工具dashcam.tesla.com與2026.20版本的車機系統更新一同發布，該版本新增了行車記錄儀視頻加密功能，旨在優化隱私保護。

對于維修技師和改裝愛好者，更新中還包含了故障排查面板和攝像頭清潔教程。

升級2026.20系統后，車輛將自動使用綁定車主特斯拉賬號的密鑰加密錄像，車主也可以手動關閉加密功能。加密后的錄像無法在非授權設備上播放，保護車主隱私。

大售后

10、中國石化聯手比亞迪，共建2萬座智慧能源閃充站

6月3日，中國石化與比亞迪在北京簽署了產業和資本合作框架協議。雙方將圍繞“人、車、生活”打造“能源補給+汽車服務”的生態圈，并在汽車后市場服務、光儲充檢等領域探索合作，進一步推動會員體系、用戶洞察、數據賦能的合作。

根據合作框架協議，雙方將在汽車和電池材料、車用油、船加油、儲能、汽車用品、物資集采、數據智能等產業鏈上下游開展合作。

比亞迪此前已啟動“閃充中國”戰略，計劃到2026年底在全國范圍內建成2萬座閃充站。截至今年5月27日，比亞迪已累計建成6100+座閃充站。

11、歐洲人對自動駕駛接受度低，僅13%愿體驗，中國高達70%

6月3日，小鵬汽車發起的一項調查顯示，歐洲消費者對汽車AI的接受度明顯落后于中國。在歐洲，僅有13%的受訪者愿意體驗自動駕駛汽車，相比之下，中國消費者的這一比例高達70%。

調查發現，盡管82%的歐洲受訪者表示自己了解AI，但只有13%的人愿意在沒有駕駛員掌控方向盤的情況下乘坐自動駕駛汽車。在“AI接管駕駛或作出緊急決策”的設定下，53%的受訪者表示對AI“信任很少或完全不信任”。

歐洲各國對自動駕駛的態度存在明顯差異，西班牙受訪者對自動駕駛更開放，63%的人愿意乘坐自動駕駛汽車；而英國受訪者的比例為34%。整體來看，61%的歐洲受訪者認為，失去人類控制是自己對AI的主要擔憂之一。