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6月3日，我國(guó)交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)劉偉刊發(fā)署名文章明確積極培育交通運(yùn)輸新場(chǎng)景新業(yè)態(tài)、安全有序發(fā)展低空物流、集約節(jié)約利用空域資源（）。

而在近日，美國(guó)交通運(yùn)輸部長(zhǎng)肖恩·達(dá)菲（Sean P. Duffy）?也親自試乘美國(guó)電動(dòng)航空上市公司BETA研發(fā)的eVTOL飛行器進(jìn)行了空中飛行體驗(yàn)，成為首位搭乘eVTOL飛行的美國(guó)交通部長(zhǎng)。值得一提的是，該機(jī)型尚未取得TC型號(hào)合格證，尚在適航審定進(jìn)程中。此舉也被視為美國(guó)政府為eVTOL等電動(dòng)航空以及AAM（先進(jìn)空中交通）強(qiáng)力背書的信號(hào) 。??

據(jù)通航圈了解，2026年3月，美國(guó)交通部DOT與聯(lián)邦航空管理局FAA正式啟動(dòng)“先進(jìn)空中交通與eVTOL融合試點(diǎn)計(jì)劃”（e-IPP）。該計(jì)劃覆蓋全美?26個(gè)州?，遴選出8個(gè)核心項(xiàng)目，旨在為尚未獲得完整適航認(rèn)證的eVTOL企業(yè)提供“監(jiān)管沙盒”，允許其在特定邊界內(nèi)開展真實(shí)環(huán)境下的商業(yè)試運(yùn)營(yíng) 。主要參與的電動(dòng)航空公司包括Joby 、?Archer 、BETA 等（）。其中，BETA入選了7個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目，Joby布局最廣，Archer則重點(diǎn)攻堅(jiān)高密度都市圈通勤。

據(jù)介紹，美國(guó)試圖通過放寬認(rèn)證程序前的測(cè)試限制，加速技術(shù)迭代和數(shù)據(jù)積累，爭(zhēng)取在2028年洛杉磯奧運(yùn)會(huì)?前實(shí)現(xiàn)初步商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，以爭(zhēng)奪全球低空經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)權(quán) 。??

值得一提的是是，在我國(guó)，中央空管辦日前也會(huì)同國(guó)家發(fā)展改革委、公安部、中國(guó)民航局等多部門，在上海市、四川省無人機(jī)管制空域內(nèi)劃設(shè)固定專用空域，采取“政府協(xié)同管理、行業(yè)指導(dǎo)監(jiān)管、用戶隨報(bào)隨飛”模式（即“掃碼飛”），實(shí)現(xiàn)空域資源持續(xù)精細(xì)化保障。中央空管辦、國(guó)家發(fā)展改革委、公安部、中國(guó)民航局等部門致力于在保證航空安全、公共安全和國(guó)家安全的前提下，合力推廣“掃碼飛”。（）民航局局長(zhǎng)宋志勇日前在署名文章中也表示，“十五五”時(shí)期將有序開展大型無人駕駛航空器操控員取照試點(diǎn)工作，完善垂直起降基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)分類布局通用機(jī)場(chǎng)、垂直起降場(chǎng)和應(yīng)急起降點(diǎn)，規(guī)劃建設(shè)電動(dòng)垂直起降航空器（eVTOL）專用起降場(chǎng)，推進(jìn)共享起降坪改造，推動(dòng)形成安全有保障、商業(yè)可持續(xù)、群眾易接受的發(fā)展模式（）

來源：Beta Technologies、財(cái)新、學(xué)習(xí)時(shí)報(bào)等。

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通航圈：一個(gè)行業(yè)的跌宕起伏