江蘇
近日，在引航站的精準(zhǔn)護(hù)航下，“浙海溫州”輪平穩(wěn)靠泊濱海港區(qū)國電投碼頭3號(hào)泊位，標(biāo)志著引航站順利完成該泊位首航引航保障任務(wù)，為濱海港區(qū)構(gòu)建高效、暢通的能源運(yùn)輸新格局注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
聚焦關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，服務(wù)臨港產(chǎn)業(yè)大局
國電投碼頭3號(hào)泊位作為濱海港區(qū)配套電力項(xiàng)目的關(guān)鍵公用碼頭，主要承擔(dān)電廠生產(chǎn)所需燃煤等大宗能源原料的接卸任務(wù)，對(duì)穩(wěn)固鹽城北部區(qū)域電力保供、完善臨港能源儲(chǔ)運(yùn)鏈條以及提速臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重大戰(zhàn)略意義。作為新建竣工驗(yàn)收泊位，該碼頭港池水域暫無實(shí)船作業(yè)數(shù)據(jù)支撐，航道水深、水底底質(zhì)、風(fēng)流環(huán)境等關(guān)鍵作業(yè)條件缺乏實(shí)操參考。同時(shí)，泊位近岸水域受潮汐、沿岸流影響劇烈，有效靠泊富余水深不足，水文環(huán)境復(fù)雜、可變因素多，導(dǎo)致本次首航靠泊作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)隱患高、船舶操控難度大，對(duì)引航保障工作提出了極高要求。
堅(jiān)持靠前服務(wù)，量身定制引航方案
為確保“浙海溫州”輪首航萬無一失，引航站堅(jiān)持提前謀劃、靠前服務(wù)，迅速抽調(diào)資深引航員成立專項(xiàng)保障專班。作業(yè)前期，專班主動(dòng)對(duì)接碼頭方、海事及調(diào)度等相關(guān)單位，實(shí)地踏勘了碼頭前沿、進(jìn)港航道與回旋水域，細(xì)致采集泊位高程、航標(biāo)布設(shè)、礙航物分布等關(guān)鍵參數(shù)。結(jié)合潮汐時(shí)刻表，專班科學(xué)預(yù)判了作業(yè)時(shí)段的水流與風(fēng)力變化，通過反復(fù)模擬推演，量身定制了引航方案與突發(fā)事件應(yīng)急處置舉措，將安全管控要點(diǎn)逐項(xiàng)落實(shí)到位。
展現(xiàn)精湛技藝，多方協(xié)同圓滿靠泊
當(dāng)日正午作業(yè)時(shí)段，港區(qū)潮水流速變化明顯，風(fēng)擾因素進(jìn)一步增加了船舶控速控向的難度。登輪后，當(dāng)班引航員第一時(shí)間核實(shí)了“浙海溫州”輪的船體參數(shù)、裝載工況與主機(jī)操控性能。面對(duì)復(fù)雜的水文氣象動(dòng)態(tài)，引航員立足多年實(shí)操經(jīng)驗(yàn)，科學(xué)把控航向航速，分段精細(xì)調(diào)整船舶操縱姿態(tài)。從進(jìn)口航道航行到貼攏泊位，各項(xiàng)指令精準(zhǔn)連貫，船舶行進(jìn)平穩(wěn)有序。在碼頭拖輪與現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度的多方密切協(xié)同配合下，“浙海溫州”輪最終精準(zhǔn)平穩(wěn)靠泊3號(hào)泊位，首航引航任務(wù)圓滿落地。
一直以來，引航站緊扣鹽城港全域建設(shè)發(fā)展部署，錨定能源保供引航保障使命，聚焦新建泊位通航、大型貨船進(jìn)出港等重點(diǎn)任務(wù)，不斷打磨隊(duì)伍專業(yè)技能，嚴(yán)守水上通航安全底線，全力保障電煤、散貨等民生物資水路運(yùn)輸暢通。此次首航任務(wù)的圓滿完成，正是引航隊(duì)伍專業(yè)素養(yǎng)與協(xié)同保障能力的直觀體現(xiàn)。
下一步，引航站將持續(xù)深耕各泊位通航保障工作，常態(tài)化研判港區(qū)水域環(huán)境變化，持續(xù)優(yōu)化引航作業(yè)方案，夯實(shí)能源物流樞紐根基，為地方海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)硬核引航力量。
鹽城港 爭當(dāng)服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行軍，勇做鹽城向海發(fā)展的主力軍!
供 稿丨鹽城港引航站、拖輪公司
來源 鹽城港航集團(tuán)
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