河南
6月6日，中國石油和化學工業聯合會在貴陽組織召開科技成果鑒定會。由中國工程院院士、西安交通大學校長張立群擔任主任委員的專家組，對貴州輪胎“苛刻路況重載高速特種工程輪胎關鍵技術及產業化”項目進行綜合評審。經現場考察與質詢研討，專家組一致認定該項目整體技術達到國際領先水平。這一頂格認證，標志著貴州輪胎在特種工程輪胎領域實現重大破局。
項目專家綜合評審組成員在科技成果鑒定會上發表意見和建議
直擊痛點，產學研十年磨一劍
隨著特種工程車輛運輸要求日益嚴苛及電驅化趨勢加速，傳統輪胎已難滿足極端工況需求。寬體自卸車等我國原創核心裝備，長期受制于配套輪胎易早期失效的短板，成為產業升級瓶頸。為此，貴州輪胎聯合哈爾濱工業大學、貴州大學組建產學研團隊，在貴州省科技廳專項資金支持下，歷經十余年攻關，首創研發出該關鍵技術，徹底攻克苛刻路況使用難題。
項目專家組開展科技成果綜合評審現場
硬核突破，賦能“燈塔工廠”智造
項目實現多項原創突破：一是仿真優化輪胎結構，使內部應力分布更均勻；二是研發協同共交聯技術，打造高性能胎面復合材料，同步實現耐磨、耐切割、低生熱。制造端，依托中國輪胎行業首家全球“燈塔工廠”優勢，貴州輪胎首創工程胎全流程智能制造技術，搭建年產30萬套智能化生產線，全面實現數字化工藝管控，確保尖端技術穩定落地。
掌握話語權，助推“富礦精開”
攻關期間，項目累計獲授權發明專利13項，牽頭制定2項國家標準，成功研發5款全新規格產品，掌握細分領域標準話語權。產品核心性能超越國際同類，國內市占率第一，并進入國內外主流寬體自卸車龍頭配套體系，顯著提升中國輪胎全球供應鏈話語權。
目前，該系列產品遠銷“一帶一路”沿線國家，壽命大幅提升。作為貴州“富礦精開”戰略重要落地載體，其高效耐用特性有力保障礦山精細開采，助推資源優勢轉化。項目搭建的廢舊資源循環高值化利用體系，更帶動上下游協同發展，低碳效益突出。
此次獲評國際領先，凸顯了貴州輪胎高水平產學研深度融合的研發定位。作為緊扣“十五五”規劃的重要成果，該項目將持續推動我國工程輪胎產業向高端化、智能化、國際化穩步邁進。
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